ลักษณะทางเทคนิคของ Hyundai i30 ตั้งแต่ 2007 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะ Hyundai I30 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีการกลับรายการ, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 crdi (115 แรงม้า) | 1582 | 85(115)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 255/1900 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
1.6 crdi (90 ls) | 1582 | 66(90)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 235/1750 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
2.0 crdi | 1991 | 103(140)/3800 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 304/1900 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
1.4 16V | 1396 | 80(109)/6200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 137/5000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
1.6 16V | 1591 | 90(122)/6200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 154/4200 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
2.0 16V | 1975 | 105(143)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 186/4600 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
1.6 crdi (115 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | 4- อัตโนมัติ |
1.6 crdi (90 ls) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
2.0 crdi | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp | 4- อัตโนมัติ |
1.4 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
1.6 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | 4- อัตโนมัติ |
2.0 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | 4- อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
1.6 crdi (115 แรงม้า) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.6 crdi (90 ls) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.0 crdi | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.4 16V | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.6 16V | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.0 16V | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
1.6 crdi (115 แรงม้า) | 185/65r15 |
1.6 crdi (90 ls) | 185/65r15 |
2.0 crdi | 205 / 55r16 |
1.4 16V | 185/65r15 |
1.6 16V | 195/65r15 |
2.0 16V | 205 / 55r16 |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 crdi (115 แรงม้า) | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
1.6 crdi (90 ls) | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
2.0 crdi | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
1.4 16V | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
1.6 16V | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
2.0 16V | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
1.6 crdi (115 แรงม้า) | 1266 | 1820 | 554 |
1.6 crdi (90 ls) | 1266 | 1820 | 554 |
2.0 crdi | 1329 | 1900 | 571 |
1.4 16V | 1168 | 1720 | 552 |
1.6 16V | 1168 | 1720 | 552 |
2.0 16V | 1227 | 1780 | 553 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
1.6 crdi (115 แรงม้า) | 188 | 11.6 | 0.32 |
1.6 crdi (90 ls) | 172 | 14.9 | 0.32 |
2.0 crdi | 205 | 10.3 | 0.32 |
1.4 16V | 187 | 11.7 | 0.32 |
1.6 16V | 192 | 11 | 0.32 |
2.0 16V | 205 | 10.6 | 0.32 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.6 crdi (115 แรงม้า) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 125 | ดีเซล |
1.6 crdi (90 ls) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 125 | ดีเซล |
2.0 crdi | 7.2 | 4.4 | 5.5 | 145 | ดีเซล |
1.4 16V | 7.6 | 5.2 | 6.1 | 145 | น้ำมันเบนซิน |
1.6 16V | 8 | 5.2 | 6.2 | 152 | น้ำมันเบนซิน |
2.0 16V | 9.3 | 5.9 | 7.1 | 170 | น้ำมันเบนซิน |
ราคา Hyundai i30 ตั้งแต่ปี 2550 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การดัดแปลงใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2550 | 7 | 478 994 | 628 550 | 6 | 469 036 | 7 |
2551 | 48 | 458 777 | 623 498 | 7 | 517 289 | 10 |
2552 | 221 | 547 068 | 615 174 | 62 | 548 519 | 124 |
ปี 2553 | 281 | 594 892 | 640 451 | 101 | 576 576 | 157 |
2554 | 115 | 652 103 | 686 560 | 66 | 623 157 | 57 |
2555 | 107 | 829 468 | 880 291 | 72 | 746 157 | 46 |
2013 | 138 | 869 076 | 937 212 | 66 | 815 851 | 80 |
วิดีโอการแข่งขันทดสอบ Hyundai i30 ตั้งแต่ปี 2007
การกำหนดค่า Hyundai i30 ตั้งแต่ปี 2007
การทดสอบการชน Hyundai i30 ตั้งแต่ปี 2007
34%
คนขับรถและผู้โดยสาร
14%
คนเดินเท้า
38%
เด็กผู้โดยสาร
ทดลองขับ
ยูโรเอเชีย
Chevrolet Cruze มาเพื่อเปลี่ยนทุกอย่างให้กลายเป็นสนามกอล์ฟ? ลองคิดดู: วันนี้ฮุนได i30 ใหม่กำลังพยายามต่อต้านข้อโต้แย้งของเขา Mazda3 ที่ชื่นชอบสากลในรุ่นที่สองซึ่งได้ผ่านการพักผ่อนของ Honda Civic และแน่นอนกอล์ฟ VI เอง Honda Civic Honda Civic Sedan เป็นตัวละครที่โดดเด่นและเป็นสปอร์ตและคลังสินค้าปฏิบัติ ...
การทดสอบการซุ่ม: Hyundai i30, Citroen C4
อีกห้าปีที่แล้วเราจะพูดว่า: เพื่อเปรียบเทียบ Citroen กับ Hyundai - เป็นไปได้หรือไม่ แต่วันนี้ดู Citroen C4 เราสามารถพยายามเข้าใจว่าตลาด Hyundai i30 ใหม่ได้รับการถ่ายโอนไปใหม่โดยยีนยุโรปของผู้สร้างของเขากังวลอย่างจริงจังเกี่ยวกับการรุกของผลิตภัณฑ์ที่ไม่เพียงพอต่อยุโรป และไม่เพียงแค่เจาะ ฮุนได ...
เรขาคณิตกลาง
ในตอนท้ายของปีที่แล้ว Hyundai ประกาศจุดเริ่มต้นของการทิ้งระเบิดครั้งใหญ่ของตลาดรถยนต์ในประเทศสามส่วนสามรุ่น ... ในเวลาที่ดีที่สุดมันจะเป็นแอปพลิเคชั่นที่ร้ายแรงสำหรับความเป็นผู้นำ แต่ในสถานการณ์ปัจจุบันที่ผู้บริหารปฐมกาลที่ IX55 ออฟโรดสามารถถือได้ว่าเป็นเครื่องมือสนับสนุน โหลดหลักวางบนไหล่ ...