ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคฮอนด้าเนิน 2005 - 2009 รถกระบะ
ข้อมูลจำเพาะ Honda Ridgeline 2005, 2006, 2007, 2009, 2009: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (มวล), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของเกียร์และเบรค, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
3.5 |
3471 |
188(256)/5750 |
v6 |
342/4500 |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
3.5 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
5 อัตโนมัติ |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
3.5 |
ดิสก์ |
ดิสก์ |
มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
3.5 |
P245 / 65 R17 105S |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาณของลำต้น, L |
3.5 |
5253 |
1938 |
1786 |
1704/1699 |
3099 |
208 |
- |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
3.5 |
2039 |
2744 |
705 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
3.5 |
- |
- |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
3.5 |
14.7 |
11.2 |
12.9 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
Honda Ridgeline 2005 - 2009
ทดลองขับ
เจ้าชาย - ในสิ่งสกปรก!
ฮอนด้าบ้าไปแล้ว ละเมิดกฎหมายของอุตสาหกรรมยานยนต์ ครั้งหนึ่งและตลอดกาลลืม dogmas เก่า และพวกเขาสนับสนุนให้มากจนสร้างบางทีซึ่งเป็นหนึ่งในรถปิคอัพที่ดีที่สุดในโลก ฉันบอกคุณ: มันไม่ได้เกิดขึ้น! ผู้โดยสารของ Honda Ridgeline พูดคุยอย่างสงบสุขนั่งบนโซฟาหลัง และทำไมพวกเขาไม่ได้ขอให้พวกเขาเร็ว ๆ นี้จะปล่อยและไม่เคยเพิ่มเติม ...
Honda Ridgeline
ฮอนด้าที่มีชื่อเสียงสำหรับการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมใหม่และรุ่นรถที่ผิดปกติ มันเป็นเรื่องที่ไม่น่าแปลกใจว่าเมื่อผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ที่เกิดขึ้นในการพัฒนารถกระบะอนุกรมสำหรับตลาดอเมริกาพวกเขาต้องการที่จะละทิ้งศีลท้องถิ่นจำนวนมาก ดังนั้น RIDGELINE ปรากฏบนโลกซึ่งครองตำแหน่งที่ไม่ซ้ำกันในส่วนของเขา. ตลาดรถกระบะอเมริกันไม่สามารถไม่ดึงดูดผู้จัดการรถญี่ปุ่น ...
ใน bobdinje ประเทศ
ที่เกี่ยวข้องกับฮอนด้า Ridgeline รถปิคอัพประโยชน์ภาษาไม่ได้เปิด ความจริงก็คือว่าจากรถกระบะในนั้นเพียงร่างกายและมิฉะนั้นจะเป็นรถปกติอย่างแน่นอน ความสะดวกสบายความสะดวกสบายแม้ elitary ทัศนคติต่อรถปิคอัพเรามีความคลุมเครือ พวกเขาชอบเกือบทุกคน แต่พวกเขาได้รับพวกเขาในการใช้งานส่วนบุคคลของหน่วยงาน และทำมัน ...