ฮอนด้าฮอนด้าซีวิคแฮทช์แบ็ลักษณะ
ซีวิค 5 ประตูตั้งแต่ 2012
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
1.4 I-VTEC | 73(98)/6000 | 5.3 | 1300 |
1.8 I-VTEC | 104(139)/6500 | 5.7 | 1292 |
1.6 แบบ i-DTEC (120 แรงม้า) | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
2.2 แบบ i-DTEC | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
ลักษณะของซีวิค 5 ประตูตั้งแต่ปี 2010
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
1.8 AT | (140)/6300 | 7.3 | 1324 |
1.8 ภูเขา | (140)/6300 | 6.4 | 1265 |
ลักษณะของซีวิค 5 ประตูนับตั้งแต่ปี 2008
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
2.2 I-CTDI | 103(140)/4000 | 5.1 | 1426 |
1.4 I-VTEC | 73(99)/6000 | 5.9 | 1261 |
1.8 I-VTEC | 103(140)/6300 | 6.7 | 1269 |
ลักษณะ Civic 5 ประตู 2005-2008
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
2.2 I-CTDI | 103(140)/4000 | 5.1 | 1322 |
1.4 I-DSI | 61(83)/5700 | 5.9 | 1140 |
1.8 I-VTEC | 103(140)/6300 | 6.4 | 1165 |
ลักษณะ Civic 5 ประตู 2003-2005
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
1.7 I-CDT | 74(100)/4400 | 5 | 1259 |
1,4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1.6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
2 | 118(160)/6500 | 7.5 | 1224 |
ลักษณะ Civic 5 ประตู 2001-2003
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
1.7 I-CDT | 74(101)/4400 | 5 | 1259 |
1,4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1.6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
ลักษณะ Civic 5 ประตู 1997-2001
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
1,4i | 66(90)/6400 | 7.5 | 1055 |
1.5i | 84(114)/6500 | 6.6 | 1060 |
1.6i | 85(115)/6300 | 7.8 | 1060 |
1.8 VTI | 125(170)/7600 | 8.8 | 1160 |
ลักษณะ Civic 5 ประตู 1995-1997
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
1,4i | 66(90)/6100 | 7 | 1085 |
1.5i | 66(90)/5500 | 6.1 | 1085 |
1.6i (113 แรงม้า) | 83(133)/6200 | 7.3 | 1125 |
1.6i (126 แรงม้า) | 93(126)/6500 | 7.7 | 1150 |
บุคคลจากอนาคต: ฮอนด้าซีวิค 2006-2010
รถที่ทันสมัยมากและขนาดเล็กที่มีพอดีต่ำและการออกแบบที่น่าจดจำ การตกแต่งภายในเป็นที่น่าประทับใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นที่โดดเด่นด้วยความสะดวกสบายและอบอุ่นในเวลาเดียวกันสไตลิสนิยาย แม้จะมีลักษณะที่สดใสและภาพ "เหลา" ภายใต้อย่างรวดเร็วและมีการเล่นการพนัน, ฮอนด้าซีวิคเป็นหลักปฏิบัติและพระสงฆ์รถ
หลากหลายรุ่น
ในยุโรปทั้งสองประเภทของร่างกายที่มีอยู่ - ซีดานและแฮทช์แบค การออกแบบของรถซีดานที่โดดเด่นด้วย rapidness และรัดกุม แตกต่าง Hatchback จากเพื่อนของตนโดยภายนอกและคุณสมบัติบางอย่างของการออกแบบ ในรัสเซีย, ซีดานถูกเสนอพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 1.8 ลิตร ในยุโรปรุ่นด้วยเครื่องยนต์เบนซินที่มีความจุ 83 แรงม้าที่มีอยู่ (1.4 ปริมาณ L) และมอเตอร์เทอร์โบที่มีความจุ 140 แรงม้า (ฉบับที่ 2.2 ล.) ฮอนด้าซีวิคกับหน่วยรวมพลัง (มอเตอร์ไฟฟ้ากับเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตร.) มันเป็นยกเว้นในประเทศสหรัฐอเมริกา
ระบบส่งกำลัง
เกียร์มีให้เลือกสองรุ่น (ถ้ามันมาถึงซีดานสี - แบบ ACP hydromechanical หรือหกขั้นตอนกลศาสตร์) รุ่นที่มีราคาแพงกว่าของรถที่มีความหมายว่า "อัตโนมัติ" กับคู่มือการฟังก์ชั่นการกีฬาและการสลับโหมด
ร่างกายและ "บรรจุ"
แต่น่าเสียดายที่ปกทาสีของร่างกาย Honda Civic เป็นเรื่องยากที่จะตั้งชื่อที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ - ชิปขนาดเล็กปรากฏเกือบจะในทันที แต่ก่อนที่การปรากฏตัวของสนิมเป็นจำนวนมากเวลา รถเป็นอุปกรณ์ที่มีทุกสิ่งที่จำเป็นมากที่สุดแม้จะอยู่ในรุ่นฐานของความสะดวกสบายมีเครื่องปรับอากาศ, รถยนต์ไฟฟ้า, ระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยหน้าระบบทำความร้อนที่นั่ง, ระบบทำความร้อนกระจกข้างการเคลื่อนที่, ระบบเสียง, บนบอร์ดคอมพิวเตอร์ อื่น ๆ มีราคาแพงและรุ่น "ขั้นสูง" กับ "อัตโนมัติ" เป็นรถสะดวกสบายมากที่มีอยู่ทั้งหมดเช่นเดียวกับในรุ่นพื้นฐานของความสะดวกสบายเช่นเดียวกับการเพิ่มที่น่าพอใจในรูปแบบของการตกแต่งภายในที่ทันสมัย, ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้าและด้านการเรียนการสอน ระบบความมั่นคง อุปกรณ์บริหารที่นำเสนอเฉพาะกับ ACP เสริมด้วยการควบคุมเรือ, เครื่องควบคุมอุณหภูมิ, ไฟตัดหมอก, ถุงลมนิรภัยหน้าต่างแผ่นโลหะผสมและตัวเลือกที่ทันสมัยอื่น ๆ
รถยนต์เป็นอุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร., ความสามารถในการพัฒนาพลังงานใน 140 แรงม้า น้ำมันเครื่องเช่นใช้จ่ายทางเศรษฐกิจและสูงสุดของความสามารถของตนมักจะแสดงให้เห็นถึงหลังเครื่องหมาย 4,000 รอบต่อนาที ในสภาพรัสเซียอิริเดียมเทียนมักจะไม่ได้มีชีวิตอยู่กับผู้ผลิต 90,000 กม. ของการทำงานที่มีเพียงพอของพวกเขาสำหรับ 55,000 ถึง 60,000 กม. เพื่อเพิ่มทรัพยากรเครื่องยนต์แทนน้ำมันของเหลว 0W20 ประหยัดเทลงบนสายพานลำเลียง, สินค้าที่มีความหนาแน่นมากขึ้นด้วยป้ายชื่อของ 5W40 หรือ 5W30
เจ้าของเจ้าของ
เจ้าของสำเนาของฮอนด้าซีวิคบางบ่นเกี่ยวกับเสียงสะท้อนและฟ้องสั่นสะเทือนที่ปรากฏเมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่ 3,000 รอบต่อนาที ซึ่งไม่เป็นปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่เครื่องหมายของ 4,000 รอบต่อนาทีแรงสั่นสะเทือนของตัวเองหายไป ปัญหาในหลาย Honda Civic คือการสนับสนุนเครื่องมือไฮดรอลิขวาและค่อนข้างไม่ออกแบบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด - คุณสามารถได้ยินเสียงแตะหรือ clandage บนถนนที่ไม่เรียบ โดยปกติในกรณีเช่นหมอนเครื่องยนต์ก็เปลี่ยนไปการรับประกันใหม่
ระบบส่งกำลัง
ทั้งเกียร์อัตโนมัติ hydromechanical หรือส่งเครื่องจักรกลจะไม่แน่นอนและส่งมอบคุณเดือดร้อนถ้าคุณจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ได้รับอนุมัติจากผู้ผลิตของรถ
แขวน
หนึ่งที่พบมาก (และอย่างมีนัยสำคัญ) ส่วนใหญ่ปัญหาสำหรับเจ้าของฮอนด้าซีวิคมักจะเป็นความล้มเหลวของพวงมาลัยที่ ความจริงที่ว่าแร็คพวงมาลัยล้มเหลวจริงๆคุณสามารถเรียนรู้ในลักษณะเคาะเมื่อข้ามภาวะซึมเศร้าหรือเล็กกระแทกบนท้องถนน ความจริงก็คือว่าแขนพลาสติกติดตั้งอยู่ภายในรางยังไม่แก้จะเสียรูปได้อย่างรวดเร็วมากที่มีความก้าวร้าวและความคมชัดสไตล์นั่ง อีกหนึ่งสถานที่ที่อ่อนแอของรถยนต์ของปีแรกของการเปิดตัวไม่เพียงพอโช้คอัพที่น่าเชื่อถือ ปัญหานี้อาจจะค่อนข้างง่ายต่อการแก้แทน "แม่" โช้คอัพที่มีมากขึ้น analogues เข้มงวด และด้านหน้าและด้านหลังแขวนลอยโดยทั่วไปจะมีความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของแต่ละส่วนขึ้นส่วนใหญ่มาจากสไตล์การขับรถ
โดยปกติความแข็งแรงของผ้าเบรคด้านหน้าก็เพียงพอสำหรับ 50,000 กม. (กองหลัง - ประมาณ 60,000 กิโลเมตร) กับแต่ละทดแทนที่สองของผ้าเบรกก็ยังแนะนำให้ปรับปรุงแผ่น
ที่น่าประหลาดใจ
ความผิดพลาดอันไม่พึงบางครั้งสามารถนำเสนอหน้าต่าง (เป็นปรากฏการณ์ที่ไม่คาดคิดสำหรับรถญี่ปุ่น) บ่อยครั้งที่เจ้าของจะถูกบังคับให้จ่ายเงินสำหรับการซ่อมแซมตัวเองตั้งแต่ผู้แทนจำหน่ายแทบไม่เคยรับรู้ถึงปัญหาดังกล่าวการรับประกัน และยัง: โดยการติดตั้งสัญญาณเตือนภัย unsatalted ในกรณีที่ไม่มีไม่ได้เชื่อมต่อตัวชี้วัดแสงมิติ - เป็นผลให้แสงแม่เหล็กสามารถพัด
สรุป
ส่วนที่เหลือถือว่าสมบูรณ์และเชื่อถือได้และรถสะดวก - ง่ายต่อการควบคุมสะดวกสบายกว้างขวาง พยายามที่จะละเว้นจากการซื้อปีแรกของการเปิดตัว - ถ้าคุณสามารถซื้อสำเนา restyled แม้จะมีมวลของช่วงเวลาบวกเหมืองหลักของใด ๆ รถยนต์ฮอนด้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงในการให้บริการจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการและราคาที่สูงสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่