ข้อมูลจำเพาะของฮอนด้าซีวิค 1995 - 2000 รถเก๋ง
ข้อมูลจำเพาะของฮอนด้าซีวิคปี 1995 ปี 1996 ปี 1997 ปี 1998 ปี 1999 2000: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
CX สหรัฐ Hatchback |
1590 |
(106)/6200 |
I4 |
(140)/4600 |
ฉีดกระจาย |
เบนซิน |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
1590 |
(106)/6200 |
I4 |
(140)/4600 |
ฉีดกระจาย |
เบนซิน |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
1590 |
(106)/6200 |
I4 |
(140)/4600 |
ฉีดกระจาย |
เบนซิน |
ซีดาน DX สหรัฐ |
1590 |
(106)/6200 |
I4 |
(140)/4600 |
ฉีดกระจาย |
เบนซิน |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
1590 |
(127)/6600 |
I4 |
(145)/5500 |
ฉีดกระจาย |
เบนซิน |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
1590 |
(127)/6600 |
I4 |
(145)/5500 |
ฉีดกระจาย |
เบนซิน |
อดีตกับสหรัฐฯ ABS |
1590 |
(127)/6600 |
I4 |
(145)/5500 |
ฉีดกระจาย |
เบนซิน |
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
1598 |
(115)/6000 |
I4 |
(149)/4500 |
- |
เบนซิน |
ซีดาน LX สหรัฐ |
1590 |
(106)/6200 |
I4 |
(140)/4600 |
ฉีดกระจาย |
เบนซิน |
ศรีรถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
1595 |
(160)/7600 |
I4 |
(150)/7000 |
ฉีดกระจาย |
เบนซิน |
ราคาแพคเกจสหรัฐอเมริกา |
1590 |
(106)/6200 |
I4 |
(140)/4600 |
ฉีดกระจาย |
เบนซิน |
การกำหนดค่าเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
อัตราส่วนการอัด |
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบจังหวะ (mm) |
สถานที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว |
CX สหรัฐ Hatchback |
9.4 |
74.9 x 89.9 |
16 / SOHC |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
9.4 |
74.9 x 89.9 |
16 / SOHC |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
9.4 |
74.9 x 89.9 |
16 / SOHC |
ซีดาน DX สหรัฐ |
9.4 |
74.9 x 89.9 |
16 / SOHC |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
9.6 |
74.9 x 89.9 |
16 / SOHC |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
9.6 |
74.9 x 89.9 |
16 / SOHC |
อดีตกับสหรัฐฯ ABS |
9.6 |
74.9 x 89.9 |
16 / SOHC |
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
10.6 |
77.0 x 85.9 |
16 / Ohc |
ซีดาน LX สหรัฐ |
9.4 |
74.9 x 89.9 |
16 / SOHC |
ศรีรถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
10.2 |
81.0 x 77.5 |
16 / DOHC |
ราคาแพคเกจสหรัฐอเมริกา |
9.4 |
74.9 x 89.9 |
16 / SOHC |
ไดรฟ์และเกียร์
การดัดแปลง |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
CX สหรัฐ Hatchback |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 MCPP (Overdrive) |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 MCPP (Overdrive) |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 MCPP (Overdrive) |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
ซีดาน DX สหรัฐ |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 MCPP (Overdrive) |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 MCPP (Overdrive) |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 MCPP (Overdrive) |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
อดีตกับสหรัฐฯ ABS |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
|
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 MCPP (Overdrive) |
ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
ซีดาน LX สหรัฐ |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 MCPP (Overdrive) |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
ศรีรถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 MCPP (Overdrive) |
|
ราคาแพคเกจสหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
|
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
CX สหรัฐ Hatchback |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
ซีดาน DX สหรัฐ |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
อดีตกับสหรัฐฯ ABS |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
ซีดาน LX สหรัฐ |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
ศรีรถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
ราคาแพคเกจสหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
เป็นอิสระ |
10 |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
CX สหรัฐ Hatchback |
185 / 65R14 |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
185 / 65R14 |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
185 / 65R14 |
ซีดาน DX สหรัฐ |
185 / 65R14 |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
185 / 65R14 |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
185 / 65R14 |
อดีตกับสหรัฐฯ ABS |
185 / 65R14 |
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
185 / 65R14 |
ซีดาน LX สหรัฐ |
185 / 65R14 |
ศรีรถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
195 / 55R15 |
ราคาแพคเกจสหรัฐอเมริกา |
185 / 65R14 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
CX สหรัฐ Hatchback |
4178 |
1704 |
1374 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
379 |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
4448 |
1704 |
1374 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
337 |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
4178 |
1704 |
1374 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
379 |
ซีดาน DX สหรัฐ |
4448 |
1704 |
1389 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
337 |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
4448 |
1704 |
1374 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
337 |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
4448 |
1704 |
1389 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
337 |
อดีตกับสหรัฐฯ ABS |
4448 |
1704 |
1374 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
337 |
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
4448 |
1704 |
1374 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
337 |
ซีดาน LX สหรัฐ |
4448 |
1704 |
1389 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
337 |
ศรีรถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
4448 |
1704 |
1374 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
337 |
ราคาแพคเกจสหรัฐอเมริกา |
4448 |
1704 |
1389 |
1476/1476 |
2621 |
150 |
337 |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง |
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
CX สหรัฐ Hatchback |
1015 |
- |
- |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
1030 |
- |
- |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
1022 |
- |
- |
ซีดาน DX สหรัฐ |
1052 |
- |
- |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
1116 |
- |
- |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
1142 |
- |
- |
อดีตกับสหรัฐฯ ABS |
- |
- |
- |
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
1054 |
- |
- |
ซีดาน LX สหรัฐ |
1083 |
- |
- |
ศรีรถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
1185 |
- |
- |
ราคาแพคเกจสหรัฐอเมริกา |
1097 |
- |
- |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
CX สหรัฐ Hatchback |
5 |
2 |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
5 |
2 |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
5 |
2 |
ซีดาน DX สหรัฐ |
5 |
4 |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
5 |
2 |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
5 |
4 |
อดีตกับสหรัฐฯ ABS |
5 |
2 |
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
5 |
2 |
ซีดาน LX สหรัฐ |
5 |
4 |
ศรีรถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
5 |
2 |
ราคาแพคเกจสหรัฐอเมริกา |
5 |
4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถังลิตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
CX สหรัฐ Hatchback |
45 |
AI-92 |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
45 |
AI-92 |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
45 |
AI-92 |
ซีดาน DX สหรัฐ |
45 |
AI-92 |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
45 |
AI-92 |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
45 |
AI-92 |
อดีตกับสหรัฐฯ ABS |
45 |
AI-92 |
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
45 |
AI-92 |
ซีดาน LX สหรัฐ |
45 |
AI-92 |
ศรีรถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
45 |
AI-92 |
ราคาแพคเกจสหรัฐอเมริกา |
45 |
AI-92 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
CX สหรัฐ Hatchback |
7.3 |
6.2 |
6.8 |
|
เบนซิน |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
7.3 |
6.2 |
6.8 |
|
เบนซิน |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
7.3 |
6.2 |
6.8 |
|
เบนซิน |
ซีดาน DX สหรัฐ |
7.3 |
6.2 |
6.8 |
|
เบนซิน |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
7.8 |
6.5 |
7.2 |
|
เบนซิน |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
7.8 |
6.5 |
7.2 |
|
เบนซิน |
อดีตกับสหรัฐฯ ABS |
8.4 |
6.7 |
7.6 |
|
เบนซิน |
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
6.4 |
5.3 |
5.9 |
|
เบนซิน |
ซีดาน LX สหรัฐ |
7.3 |
6.2 |
6.8 |
|
เบนซิน |
ศรีรถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
9 |
7.6 |
8.3 |
|
เบนซิน |
ราคาแพคเกจสหรัฐอเมริกา |
8.4 |
6.7 |
7.6 |
|
เบนซิน |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการส่งตัวเลือก
การดัดแปลง |
การแพร่เชื้อ |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
CX สหรัฐ Hatchback |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
8.1 |
6.7 |
7.4 |
DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
8.1 |
6.7 |
7.4 |
DX Hatchback สหรัฐอเมริกา |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
8.1 |
6.7 |
7.4 |
ซีดาน DX สหรัฐ |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
8.1 |
6.7 |
7.4 |
Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
8.4 |
6.7 |
7.6 |
ซีดานอดีตสหรัฐ |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
8.4 |
6.7 |
7.6 |
HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา |
ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
6.9 |
6.2 |
6.6 |
ซีดาน LX สหรัฐ |
4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
8.1 |
6.7 |
7.4 |
ราคาฮอนด้าซีวิค 1995 - 2000 ในรัสเซีย (ปรับปรุง 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. |
รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์ธรรมดา |
1996 |
8 |
188 062 |
193 272 |
7 |
178 295 |
7 |
1.5 ลิตร |
7 |
191 134 |
196 156 |
7 |
171 039 |
6 |
1.6 ลิตร |
6 |
173 174 |
163 548 |
6 |
182 788 |
6 |
1997 |
16 |
216 565 |
214 496 |
9 |
216 024 |
8 |
1.5 ลิตร |
9 |
203 103 |
208 081 |
8 |
193 134 |
7 |
1.6 ลิตร |
7 |
235 737 |
236 240 |
6 |
234 752 |
6 |
1998 |
20 |
237 501 |
236 711 |
10 |
239 500 |
7 |
1.5 ลิตร |
8 |
233 185 |
235 897 |
8 |
219 679 |
6 |
1.6 ลิตร |
8 |
240 548 |
239 055 |
7 |
245 008 |
6 |
1999 |
22 |
264 383 |
260 440 |
16 |
276 699 |
8 |
1.5 ลิตร |
8 |
252 546 |
255 619 |
8 |
243 717 |
6 |
1.6 ลิตร |
9 |
259 753 |
254 598 |
8 |
281 075 |
7 |
2000 |
21 |
269 077 |
272 221 |
20 |
245 976 |
7 |
1.5 ลิตร |
10 |
271 090 |
271 639 |
10 |
265 847 |
6 |
1.6 ลิตร |
8 |
269 525 |
277 246 |
7 |
211 654 |
6 |
1.7 ลิตร |
6 |
346 197 |
346 197 |
6 |
- |
6 |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบฮอนด้าซีวิค 1995 - 2000