ข้อมูลจำเพาะ GMC เซียคลาสสิก 2500HD 2006-2007 กระบะ
ข้อมูลจำเพาะ GMC เซียคลาสสิก 2500 2006 2007: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5999 | (300)/4400 | รูป V: v8 | (488)/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
การกำหนดค่าเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | อัตราส่วนการอัด | เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบจังหวะ (mm) | สถานที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว |
|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.4 | 101.6 x 91.9 | 16 / OHV |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5 MCPP (Overdrive) | ส่ง 4 อัตโนมัติ (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5 MCPP (Overdrive) | ส่ง 4 อัตโนมัติ (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5 MCPP (Overdrive) | ส่ง 4 อัตโนมัติ (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5 MCPP (Overdrive) | ส่ง 4 อัตโนมัติ (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5 MCPP (Overdrive) | ส่ง 4 อัตโนมัติ (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 5-MCP (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด) |
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
| การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.4 |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.4 |
| SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.1 |
| SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.1 |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 16.3 |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 16.3 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14.3 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14.3 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.5 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.5 |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.4 |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.4 |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.1 |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.1 |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 16.3 |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 16.3 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14.3 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14.3 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.5 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.5 |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.1 |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.1 |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 16.3 |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 16.3 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14.3 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14.3 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.5 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.5 |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.1 |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.1 |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 16.3 |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 16.3 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14.3 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14.3 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.5 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.5 |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.4 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.1 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.1 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 16.3 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 16.3 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14.3 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14.3 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.5 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 15.5 |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 245 / 75r16 |
มิติ
| การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5702 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3378 | 231 | - |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5702 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3378 | 269 | - |
| SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 231 | - |
| SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 269 | - |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6566 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 4242 | 231 | - |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6566 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 4242 | 269 | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5847 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3645 | 231 | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5847 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3645 | 269 | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6325 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 4001 | 231 | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6325 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 4001 | 269 | - |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 5702 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3378 | 231 | - |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 5702 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3378 | 269 | - |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 231 | - |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 269 | - |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6566 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 4242 | 231 | - |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6566 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 4242 | 269 | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5847 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3645 | 231 | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5847 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3645 | 269 | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6325 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 4001 | 231 | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6325 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 4001 | 269 | - |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 231 | - |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 269 | - |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6566 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 4242 | 231 | - |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6566 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 4242 | 269 | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5847 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3645 | 231 | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5847 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3645 | 269 | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6325 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 4001 | 231 | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6325 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 4001 | 269 | - |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 231 | - |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 269 | - |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6566 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 4242 | 231 | - |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6566 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 4242 | 269 | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5847 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3645 | 231 | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5847 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3645 | 269 | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6325 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 4001 | 231 | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6325 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 4001 | 269 | - |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5702 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3378 | 269 | - |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 231 | - |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 269 | - |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6566 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 4242 | 231 | - |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6566 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 4242 | 269 | - |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5847 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3645 | 231 | - |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5847 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 3645 | 269 | - |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6325 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 4001 | 231 | - |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6325 | 2024 | 1935 | 1742/1676 | 4001 | 269 | - |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2332 | - | - |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2448 | - | - |
| SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2537 | - | - |
| SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2668 | - | - |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2606 | - | - |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2738 | - | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2448 | - | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2567 | - | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2522 | - | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2653 | - | - |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2332 | - | - |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2448 | - | - |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2537 | - | - |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2668 | - | - |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2606 | - | - |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2738 | - | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2448 | - | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2567 | - | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2522 | - | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2653 | - | - |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2537 | - | - |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2668 | - | - |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2606 | - | - |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2738 | - | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2448 | - | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2567 | - | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2522 | - | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2653 | - | - |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2537 | - | - |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2668 | - | - |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2606 | - | - |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2738 | - | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2448 | - | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2567 | - | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2522 | - | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2653 | - | - |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2448 | - | - |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2537 | - | - |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2668 | - | - |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2606 | - | - |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2738 | - | - |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2448 | - | - |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2567 | - | - |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2522 | - | - |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2653 | - | - |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ปริมาณถังลิตร | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SL 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLE1 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLE2 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLT 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 98 | AI-92 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ สำหรับ ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 129 | AI-92 |