ข้อมูลจำเพาะ GMC Canyon 2003 - 2010 รถเก๋ง
ข้อมูลจำเพาะ GMC Canyon ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 ปี 2008 ปี 2009 ปี 2010 อำนาจการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 W / 1SF สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2901 | (185)/5600 | i4 | (258)/2800 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2901 | (185)/5600 | i4 | (258)/2800 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2900 | (185)/5600 | i4 | (258)/2800 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3700 | (242)/5600 | i4 | (328)/4600 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2901 | (185)/5600 | i4 | (258)/2800 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2901 | (185)/5600 | i4 | (258)/2800 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-2 4X2 สหรัฐอเมริกา | 3700 | (242)/5600 | i4 | (328)/4600 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-2 4X4 สหรัฐอเมริกา | 3700 | (242)/5600 | i4 | (328)/4600 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3700 | (242)/5600 | i4 | (328)/4600 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3700 | (242)/5600 | i4 | (328)/4600 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3700 | (242)/5600 | i4 | (328)/4600 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3700 | (242)/5600 | i4 | (328)/4600 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 3700 | (242)/5600 | i4 | (328)/4600 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 3700 | (242)/5600 | i4 | (328)/4600 | การฉีดแบบกระจาย | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5300 | (300)/5200 | i4 | (434)/4000 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE-3 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5300 | (300)/5200 | i4 | (434)/4000 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLE3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3460 | (220)/5600 | i4 | (305)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2901 | (185)/5600 | i4 | (258)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| VL-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2900 | (185)/5600 | i4 | (258)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2770 | (175)/5600 | i4 | (251)/2800 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
การกำหนดค่าเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | อัตราส่วนการบีบอัด | เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบ (มม.) | ที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว |
|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z71 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE Z71 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE Z71 W / 1SF สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE-1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 94.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE-1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 95.8 x 101.9 | 20 / DOHC |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE-2 4X2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE-2 4X4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE-2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 95.8 x 101.9 | 20 / DOHC |
| SLE-2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 95.8 x 101.9 | 20 / DOHC |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE-3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE-3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.9 | 96.0 x 91.9 | 32 / SOHC |
| SLE-3 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.9 | 96.0 x 91.9 | 16 / ohv |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE2 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE2 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| SLE3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLE3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 20 / DOHC |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 94.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| VL-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 94.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 10.0 | 93.0 x 101.6 | 16 / DOHC |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z71 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE Z71 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE Z71 W / 1SF สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE-1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE-2 4X2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-2 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-3 4X2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE-3 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| SLE2 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE2 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE3 4X2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLE3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| VL-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12 |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12.4 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.3 |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.9 |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.1 |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.1 |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.9 |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12.5 |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.1 |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.9 |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.9 |
| SLE Z71 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.6 |
| SLE Z71 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.6 |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.1 |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.1 |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE Z71 W / 1SF สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.6 |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.6 |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.3 |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.9 |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.6 |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.6 |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12.5 |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.1 |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.6 |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.6 |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12 |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12.4 |
| SLE-1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE-1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE-2 4X2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12 |
| SLE-2 4X4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12.4 |
| SLE-2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE-2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE-3 4X2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12 |
| SLE-3 4X4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12.4 |
| SLE-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE-3 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12 |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12.4 |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE2 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12 |
| SLE2 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12.4 |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLE3 4X2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12 |
| SLE3 4X4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12.4 |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| VL-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 12.4 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 13.5 |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 205/75r15 |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z71 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z71 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z71 W / 1SF สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 265 / 75r15 |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | 225 / 75r15 |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE-1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE-1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE-2 4X2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE-2 4X4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE-2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE-2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE-3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE-3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 235 / 50r18 |
| SLE-3 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 235 / 50r18 |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE2 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE2 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLE3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLE3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 225 / 75r15 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 215 / 70r16 |
| VL-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 215 / 70r16 |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 205/75r15 |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
มิติ
| การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 2827 | 201 | - |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 2827 | 201 | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 3200 | 201 | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 3200 | 191 | - |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 4897 | 1717 | 1648 | 1461/1461 | 2824 | 191 | - |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4897 | 1717 | 1648 | 1514/1461 | 2824 | 191 | - |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1648 | 1461/1461 | 3198 | 213 | - |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1648 | 1514/1461 | 3198 | 213 | - |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4897 | 1717 | 1648 | 1514/1461 | 2824 | 191 | - |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1648 | 1461/1461 | 3198 | 191 | - |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1648 | 1514/1461 | 3198 | 163 | - |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 4897 | 1717 | 1648 | 1461/1461 | 2824 | 213 | - |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4897 | 1717 | 1648 | 1514/1461 | 2824 | 191 | - |
| SLE Z71 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 213 | - |
| SLE Z71 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1461 | 3200 | 213 | - |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1648 | 1461/1461 | 3198 | 213 | - |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1648 | 1514/1461 | 3198 | 213 | - |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 221 | - |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1461 | 3200 | 221 | - |
| SLE Z71 W / 1SF สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 213 | - |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 221 | - |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1461 | 3200 | 213 | - |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | 4897 | 1717 | 1648 | 1461/1461 | 2824 | 191 | - |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4897 | 1717 | 1648 | 1514/1461 | 2824 | 191 | - |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 191 | - |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1461 | 3200 | 163 | - |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1648 | 1461/1461 | 3198 | 191 | - |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1648 | 1514/1461 | 3198 | 163 | - |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 193 | - |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1461 | 3200 | 196 | - |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | 5260 | 1742 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 191 | - |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 193 | - |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1461 | 3200 | 163 | - |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 2827 | 201 | - |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 2827 | 201 | - |
| SLE-1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 193 | - |
| SLE-1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1519 | 3200 | 196 | - |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 3200 | 201 | - |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 3200 | 191 | - |
| SLE-2 4X2 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 2827 | 201 | - |
| SLE-2 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 2827 | 201 | - |
| SLE-2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 193 | - |
| SLE-2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1519 | 3200 | 196 | - |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 3200 | 201 | - |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 3200 | 191 | - |
| SLE-3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 2827 | 201 | - |
| SLE-3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 2827 | 201 | - |
| SLE-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | - | - |
| SLE-3 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 3200 | 196 | - |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 2827 | 201 | - |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 2827 | 201 | - |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 193 | - |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1519 | 3200 | 196 | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 3200 | 201 | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 3200 | 191 | - |
| SLE2 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 2827 | 201 | - |
| SLE2 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 2827 | 201 | - |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 193 | - |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1519 | 3200 | 196 | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 3200 | 201 | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 3200 | 191 | - |
| SLE3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 2827 | 201 | - |
| SLE3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 2827 | 201 | - |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 193 | - |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1725 | 1514/1519 | 3200 | 196 | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 3200 | 201 | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 3200 | 191 | - |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 3200 | 196 | - |
| VL-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1656 | 1461/1461 | 3200 | 196 | - |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4887 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 2827 | 201 | - |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1717 | 1664 | 1461/1461 | 3200 | 201 | - |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5260 | 1742 | 1717 | 1514/1519 | 3200 | 191 | - |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1515 | - | - |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1657 | - | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1590 | - | - |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1730 | - | - |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 1564 | - | - |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 1681 | - | - |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1647 | - | - |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1774 | - | - |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 1681 | - | - |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1647 | - | - |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1774 | - | - |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 1564 | - | - |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 1681 | - | - |
| SLE Z71 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| SLE Z71 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1882 | - | - |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1647 | - | - |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1774 | - | - |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1894 | - | - |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1894 | - | - |
| SLE Z71 W / 1SF สหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1894 | - | - |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1882 | - | - |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | 1564 | - | - |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 1681 | - | - |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1712 | - | - |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1831 | - | - |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1647 | - | - |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1774 | - | - |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1615 | - | - |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1778 | - | - |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | 1712 | - | - |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1616 | - | - |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1831 | - | - |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 1515 | - | - |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 1657 | - | - |
| SLE-1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1688 | - | - |
| SLE-1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1814 | - | - |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1590 | - | - |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1730 | - | - |
| SLE-2 4X2 สหรัฐอเมริกา | 1543 | - | - |
| SLE-2 4X4 สหรัฐอเมริกา | 1685 | - | - |
| SLE-2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1716 | - | - |
| SLE-2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1842 | - | - |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1618 | - | - |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1759 | - | - |
| SLE-3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 1543 | - | - |
| SLE-3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 1685 | - | - |
| SLE-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1820 | - | - |
| SLE-3 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1764 | - | - |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 1515 | - | - |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 1657 | - | - |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1688 | - | - |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1814 | - | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1590 | - | - |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1730 | - | - |
| SLE2 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1515 | - | - |
| SLE2 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1657 | - | - |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1716 | - | - |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1842 | - | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1590 | - | - |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1730 | - | - |
| SLE3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 1543 | - | - |
| SLE3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 1685 | - | - |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1716 | - | - |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1842 | - | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1618 | - | - |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1759 | - | - |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1629 | - | - |
| VL-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1688 | - | - |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1657 | - | - |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1590 | - | - |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1730 | - | - |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 4 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 4 |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 4 |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 4 |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 4 |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 4 |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE Z71 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z71 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z71 W / 1SF สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | 5 | 4 |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SLE-1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE-1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE-2 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE-2 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE-2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE-2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| SLE-3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE-3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE-3 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE2 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE2 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| SLE3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLE3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| VL-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 6 | 4 |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 4 |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ปริมาณถัง L | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z71 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z71 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE Z71 W / 1SF สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | 74 | AI-92 |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 74 | AI-92 |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-2 4X2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-2 4X4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE-3 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE2 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE2 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLE3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| VL-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 72 | AI-92 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 8.7 | 10.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.2 | 11.6 | น้ำมันเบนซิน | |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 8.7 | 10.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.2 | 11.6 | น้ำมันเบนซิน | |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 11.2 | 8.7 | 10 | น้ำมันเบนซิน | |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.2 | 8.7 | 10 | น้ำมันเบนซิน | |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.2 | 8.7 | 10 | น้ำมันเบนซิน | |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | 11.2 | 8.7 | 10 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 9.8 | 11.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.7 | 12.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.2 | 8.7 | 10 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.2 | 11.6 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 W / 1SE 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.7 | 12.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 W / 1SF สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 9.8 | 11.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.2 | 11.6 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z71 W / 1SF 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.7 | 12.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | 11.2 | 8.7 | 10 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 8.7 | 10.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.2 | 8.7 | 10 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.2 | 9 | 10.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | 11.8 | 8.7 | 10.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.2 | 9 | 10.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 9 | 10.4 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 9.8 | 11.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 9.8 | 11.8 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 14.7 | 10.7 | 12.7 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 9 | 10.4 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 9.8 | 11.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-2 4X2 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.2 | 12 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-2 4X4 สหรัฐอเมริกา | 14.7 | 10.7 | 12.7 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.2 | 12 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 14.7 | 10.7 | 12.7 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.2 | 12 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-2 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 14.7 | 10.7 | 12.7 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.2 | 12 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 14.7 | 10.7 | 12.7 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 15.7 | 11.2 | 13.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE-3 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 15.7 | 11.2 | 13.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 8.7 | 10.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.2 | 11.6 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 8.7 | 10.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.2 | 11.6 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 8.7 | 10.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.2 | 11.6 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE2 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.2 | 12 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE2 4x4 สหรัฐอเมริกา | 14.7 | 10.7 | 12.7 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 9.8 | 11.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.7 | 12.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.2 | 12 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 14.7 | 10.7 | 12.7 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE3 4X2 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 9.8 | 11.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLE3 4X4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.7 | 11.9 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 9.8 | 11.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 10.7 | 12.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 9.8 | 11.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.7 | 11.9 | น้ำมันเบนซิน | |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 9.8 | 11.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| VL-3 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 9.8 | 11.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.2 | 11.6 | น้ำมันเบนซิน | |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 8.7 | 10.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.2 | 11.6 | น้ำมันเบนซิน |
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการส่งผ่านตัวเลือก
| การดัดแปลง | การแพร่เชื้อ | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
|---|---|---|---|---|
| SL 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.8 | 10.2 | 12.0 |
| SL 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 14.7 | 10.7 | 12.7 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.8 | 10.2 | 12.0 |
| SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 14.7 | 10.7 | 12.7 |
| SL Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SL Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 10.2 | 11.6 |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SL Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 10.2 | 11.6 |
| SL Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 10.2 | 11.6 |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SL Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 10.2 | 11.6 |
| SLE Z71 4X2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SLE Z71 4X4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 10.2 | 11.6 |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SLE Z71 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 10.2 | 11.6 |
| SLE Z85 4X2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SLE Z85 4X4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 10.2 | 11.6 |
| SLE Z85 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SLE Z85 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 10.2 | 11.6 |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SLE Z85 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 10.2 | 11.6 |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SLE Z85 W / 1SB 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.8 | 10.2 | 12.0 |
| SLE Z85 W / 1SC สหรัฐ | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.4 | 11.3 |
| SLE Z85 W / 1SC 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 10.2 | 11.6 |
| SLE-1 4X2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.8 | 9.8 | 11.8 |
| SLE-1 4X4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 14.7 | 10.2 | 12.5 |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.8 | 9.8 | 11.8 |
| SLE-1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 14.7 | 10.2 | 12.5 |
| SLE1 4X2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.8 | 10.2 | 12.0 |
| SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 14.7 | 10.7 | 12.7 |
| SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.8 | 10.2 | 12.0 |
| SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 14.7 | 10.7 | 12.7 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.8 | 10.2 | 12.0 |
| SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 14.7 | 10.7 | 12.7 |
| ราคาดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.1 | 9.8 | 11.5 |
| รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 14.7 | 10.7 | 12.7 |
| รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.8 | 10.2 | 12.0 |
| รถบรรทุกทำงานรถบรรทุกคู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 14.7 | 10.7 | 12.7 |