ข้อมูลจำเพาะ Ford Transit Connect ตั้งแต่ปี 2010 รถตู้
ข้อมูลจำเพาะ Ford Transit 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | 1753 | (110)/3500 | Inline - 4 | (250)/1500-3200 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | 1753 | (110)/3500 | Inline - 4 | (250)/1500-3200 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp | |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างด้านหลัง | เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
---|---|---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | อิสระ - McPherson | ขึ้นอยู่ - บนสะพานน้ำพุ | 14.3 |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | อิสระ - McPherson | ขึ้นอยู่ - บนสะพานน้ำพุ | 14.3 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกด้านหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | ไฮดรอลิ |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | ไฮดรอลิ |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | ล้อหน้า: 195/65 R15, ล้อหลัง: 195/65 R15 |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | ล้อหน้า: 195/65 R15, ล้อหลัง: 195/65 R15 |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | 4275 | 1795 | 1815 | 1505/1552 | 2664 | 166 | -/- |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | 4525 | 1795 | 1980 | 1505/1552 | 2912 | 166 | -/- |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | 1407 | 2240 | 833 |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | 1442 | 2340 | 898 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
---|---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | 2 | 4 |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | 2 | 4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ปริมาณถัง L | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | 60 | DT |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | 60 | DT |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | 164 | 14.4 | - |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | 164 | 14.4 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.8 TDCI มอนแทนา L1H1 | 7.4 | 5.2 | 6 | - | ดีเซล |
1.8 TDCI มอนแทนา L2H2 | 7.4 | 5.2 | 6 | - | ดีเซล |
ราคา Ford Transit Connect ตั้งแต่ปี 2010 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมสำหรับขาย MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 72 | 978 048 | - | 6 | 966 523 | 67 |
2011 | 46 | 1 140 716 | 1 378 950 | 6 | 1 123 568 | 46 |
2012 | 46 | 1 460 314 | 1 269 914 | 6 | 1 457 530 | 46 |
2013 | 95 | 1 728 519 | 1 699 630 | 6 | 1 725 335 | 77 |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Ford Transit Connect ตั้งแต่ปี 2010
การกำหนดค่าเชื่อมต่อการเชื่อมต่อฟอร์ดตั้งแต่ปี 2010
Ford Transit Connect Crash Test ตั้งแต่ปี 2010
84%
คนขับรถและผู้โดยสาร
48%
คนเดินเท้า
90%
เด็ก - ผู้โดยสาร
71%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่