ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ด Econoline 1992 - 2002

ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ด Econoline ปี 1997 ปี 1998 ปี 1999 ปี 2000 ปี 2001 2002: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
E-150 USA 4195 (195)/4750 v6 (339)/3000 การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ น้ำมันเบนซิน
E-250 USA 4195 (195)/4750 v6 (339)/3000 การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ น้ำมันเบนซิน
E-250 คู่ Cabin สหรัฐอเมริกา 4195 (195)/4750 v6 (339)/3000 การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ น้ำมันเบนซิน
E-350 Super Duty สหรัฐอเมริกา 5408 (200)/4500 v6 (393)/2250 การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ ก๊าซธรรมชาติอัด
E-350 Super Duty ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา 5408 (200)/4500 v6 (393)/2250 การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ ก๊าซธรรมชาติอัด
E150 สหรัฐอเมริกา 4917 (150)/- I6 (353)/- การฉีดแบบกระจาย -
E250 สหรัฐอเมริกา 4917 (150)/- I6 (353)/- การฉีดแบบกระจาย -
E250 HD สหรัฐอเมริกา 4917 (150)/- I6 (353)/- การฉีดแบบกระจาย -
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย 4917 (150)/- I6 (353)/- การฉีดแบบกระจาย -
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย 4917 (150)/- I6 (353)/- การฉีดแบบกระจาย -
E350 สหรัฐอเมริกา 4917 (150)/- I6 (353)/- การฉีดแบบกระจาย -
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย 4917 (150)/- I6 (353)/- การฉีดแบบกระจาย -

การกำหนดค่าเครื่องยนต์

การดัดแปลง อัตราส่วนการบีบอัด เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบ (มม.) ที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว
E-150 USA 9.3 96.8 x 95.0 12 / OHV
E-250 USA 9.3 96.8 x 95.0 12 / OHV
E-250 คู่ Cabin สหรัฐอเมริกา 9.3 96.8 x 95.0 12 / OHV
E-350 Super Duty สหรัฐอเมริกา 9.0 90.2 x 105.7 16 / SOHC
E-350 Super Duty ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา 9.0 90.2 x 105.7 16 / SOHC
E150 สหรัฐอเมริกา 8.8 101.6 x 101.1 -
E250 สหรัฐอเมริกา 8.8 101.6 x 101.1 -
E250 HD สหรัฐอเมริกา 8.8 101.6 x 101.1 -
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย 8.8 101.6 x 101.1 -
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย 8.8 101.6 x 101.1 -
E350 สหรัฐอเมริกา 8.8 101.6 x 101.1 -
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย 8.8 101.6 x 101.1 -

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
E-150 USA ไดรฟ์ด้านหลัง เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E-250 USA ไดรฟ์ด้านหลัง เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E-250 คู่ Cabin สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E-350 Super Duty สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E-350 Super Duty ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E150 สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง 3 ACPP (พิกัด) เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E250 สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง 3 ACPP (พิกัด) เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E250 HD สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง 3 ACPP (พิกัด) เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย ไดรฟ์ด้านหลัง 3 ACPP (พิกัด) เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย ไดรฟ์ด้านหลัง 3 ACPP (พิกัด) เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E350 สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง 3 ACPP (พิกัด) เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย ไดรฟ์ด้านหลัง 3 ACPP (พิกัด) เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive)

ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม
E-150 USA เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.2
E-250 USA เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.6
E-250 คู่ Cabin สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.6
E-350 Super Duty สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.6
E-350 Super Duty ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.6
E150 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.2
E250 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.6
E250 HD สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.6
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.6
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.6
E350 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 14.6
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.5

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
E-150 USA 225 / 75r15
E-250 USA 225 / 75R16
E-250 คู่ Cabin สหรัฐอเมริกา 225 / 75R16
E-350 Super Duty สหรัฐอเมริกา 245 / 75R16
E-350 Super Duty ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา 245 / 75R16
E150 สหรัฐอเมริกา 215 / 75R15
E250 สหรัฐอเมริกา 225 / 75R16
E250 HD สหรัฐอเมริกา 225 / 75R16
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย 225 / 75R16
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย 225 / 75R16
E350 สหรัฐอเมริกา 245 / 75R16
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย 245 / 75R16

มิติ

การดัดแปลง ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม. แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
E-150 USA 5382 2014 2050 1763/1702 3505 183 7259
E-250 USA 5382 2014 2118 1763/1702 3505 193 7259
E-250 คู่ Cabin สหรัฐอเมริกา 5890 2014 2118 1763/1702 3505 193 8756
E-350 Super Duty สหรัฐอเมริกา 5382 2014 2136 1763/1702 3505 206 7259
E-350 Super Duty ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา 5890 2014 2136 1763/1702 3505 206 8756
E150 สหรัฐอเมริกา 5380 2019 2050 1763/1702 3505 - -
E250 สหรัฐอเมริกา 5380 2019 2118 1763/1702 3505 - -
E250 HD สหรัฐอเมริกา 5380 2019 2118 1763/1702 3505 - -
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย 5888 2019 2118 1763/1702 3505 - -
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย 5888 2019 2118 1763/1702 3505 - -
E350 สหรัฐอเมริกา 5380 2019 2136 1763/1702 3505 - -
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย 5888 2019 2136 1763/1702 3505 - -

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. ความจุโหลดกก.
E-150 USA 2114 - -
E-250 USA 2284 - -
E-250 คู่ Cabin สหรัฐอเมริกา 2347 - -
E-350 Super Duty สหรัฐอเมริกา 2422 - -
E-350 Super Duty ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา 2488 - -
E150 สหรัฐอเมริกา 2018 - -
E250 สหรัฐอเมริกา 2253 - -
E250 HD สหรัฐอเมริกา 2270 - -
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย 2334 - -
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย 2317 - -
E350 สหรัฐอเมริกา 2321 - -
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย 2397 - -

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
E-150 USA 2 3
E-250 USA 2 3
E-250 คู่ Cabin สหรัฐอเมริกา 2 3
E-350 Super Duty สหรัฐอเมริกา 2 3
E-350 Super Duty ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา 2 3
E150 สหรัฐอเมริกา 2 3
E250 สหรัฐอเมริกา 2 3
E250 HD สหรัฐอเมริกา 2 3
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย 2 3
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย 2 3
E350 สหรัฐอเมริกา 2 3
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย 2 3

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถัง L ประเภทของเชื้อเพลิง
E-150 USA 132 AI-92
E-250 USA 132 AI-92
E-250 คู่ Cabin สหรัฐอเมริกา 132 AI-92

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
E-150 USA 16.8 13.1 15 น้ำมันเบนซิน
E-250 USA 16.8 13.1 15 น้ำมันเบนซิน
E-250 คู่ Cabin สหรัฐอเมริกา 16.8 13.1 15 น้ำมันเบนซิน
E150 สหรัฐอเมริกา 16.8 14.7 15.8 -
E250 สหรัฐอเมริกา 18.1 15.7 16.9 -
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย 18.1 15.7 16.9 -

การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการส่งผ่านตัวเลือก

การดัดแปลง การแพร่เชื้อ ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม
E150 สหรัฐอเมริกา เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) 16.8 14.7 15.8
E250 สหรัฐอเมริกา เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) 18.1 15.7 16.9
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) 18.1 15.7 16.9

ฟอร์ด Econoline 1992 กำหนดค่า - 2002

ทดลองขับ

Ford Econoline House, Cute House
เราไม่มีรถดังกล่าวในการทดสอบ แต่มันดูเหมือนว่าเราได้เดินทางไปแล้วทั้งหมดที่ถูกย้าย แม้ว่าสิ่งที่มันเป็นในความเป็นจริงรถ: มีส่วนผสมของรถบัสที่มีกระท่อมประเทศที่ติดตั้งอยู่ในกรอบที่มีล้อและอุปกรณ์ที่มีมอเตอร์ ในห้องโดยสาร - ผ้าม่าน, บานประตูหน้าต่าง, ศูนย์เพลง, ดูทีวี, วิดีโอ ไม่ใช่…