ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ด Econoline 1987 - 1992
ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ด Econoline ปี 1987 ปี 1988 ปี 1989 ปี 1990 ปี 1991 1992: พาวเวอร์, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
E150 สหรัฐอเมริกา |
4917 |
(145)/- |
I6 |
(359)/- |
ฉีดกระจาย |
- |
E150 ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา |
4917 |
(145)/- |
I6 |
(359)/- |
ฉีดกระจาย |
- |
E150 ซูเปอร์สประเทศไทย |
4917 |
(145)/- |
I6 |
(359)/- |
ฉีดกระจาย |
- |
E250 สหรัฐอเมริกา |
4917 |
(145)/- |
I6 |
(359)/- |
ฉีดกระจาย |
- |
E250 HD สหรัฐอเมริกา |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
ฉีดกระจาย |
- |
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
ฉีดกระจาย |
- |
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย |
4917 |
(145)/- |
I6 |
(359)/- |
ฉีดกระจาย |
- |
E350 สหรัฐอเมริกา |
4917 |
(145)/- |
I6 |
(359)/- |
ฉีดกระจาย |
- |
E350 สหรัฐดีเซล |
7276 |
(180)/- |
I6 |
(468)/- |
ฉีด multipoint |
ดีเซล |
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย |
4917 |
(145)/- |
I6 |
(359)/- |
ฉีดกระจาย |
- |
E350 ซูเปอร์ดีเซลสหรัฐ |
7276 |
(180)/- |
I6 |
(468)/- |
ฉีด multipoint |
ดีเซล |
การกำหนดค่าเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
อัตราส่วนการบีบอัด |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบ (มม.) |
ที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว |
E150 สหรัฐอเมริกา |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
E150 ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
E150 ซูเปอร์สประเทศไทย |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
E250 สหรัฐอเมริกา |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
E250 HD สหรัฐอเมริกา |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
E350 สหรัฐอเมริกา |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
E350 สหรัฐดีเซล |
21.5 |
104.4 x 106.2 |
- |
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
E350 ซูเปอร์ดีเซลสหรัฐ |
21.5 |
104.4 x 106.2 |
- |
ไดรฟ์และเกียร์
การดัดแปลง |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
E150 สหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
|
E150 ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
|
E150 ซูเปอร์สประเทศไทย |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
|
E250 สหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
|
E250 HD สหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
|
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
3 ACPP (พิกัด) |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
|
E350 สหรัฐอเมริกา |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
3 อัตโนมัติ |
|
E350 สหรัฐดีเซล |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
|
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
3 อัตโนมัติ |
|
E350 ซูเปอร์ดีเซลสหรัฐ |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
E150 สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
E150 ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
E150 ซูเปอร์สประเทศไทย |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
E250 สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
E250 HD สหรัฐอเมริกา |
ขึ้นอยู่กับ |
ขึ้นอยู่กับ |
14.6 |
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
E350 สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
E350 สหรัฐดีเซล |
ขึ้นอยู่กับ |
ขึ้นอยู่กับ |
14.6 |
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
E350 ซูเปอร์ดีเซลสหรัฐ |
ขึ้นอยู่กับ |
ขึ้นอยู่กับ |
14.6 |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
E150 สหรัฐอเมริกา |
215 / 75R15 |
E150 ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา |
215 / 75R15 |
E150 ซูเปอร์สประเทศไทย |
235 / 75R15 |
E250 สหรัฐอเมริกา |
215 / 85R16 |
E250 HD สหรัฐอเมริกา |
215 / 85r16e |
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย |
225 / 75R16 |
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย |
215 / 85R16 |
E350 สหรัฐอเมริกา |
235 / 85R16 |
E350 สหรัฐดีเซล |
235 / 85R16 |
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย |
235 / 85R16 |
E350 ซูเปอร์ดีเซลสหรัฐ |
235 / 85R16 |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
E150 สหรัฐอเมริกา |
4745 |
2029 |
2012 |
-/- |
3150 |
- |
- |
E150 ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา |
5253 |
2029 |
2035 |
-/- |
3505 |
- |
- |
E150 ซูเปอร์สประเทศไทย |
5253 |
2029 |
2047 |
-/- |
3505 |
- |
- |
E250 สหรัฐอเมริกา |
5253 |
2029 |
2118 |
-/- |
3505 |
- |
- |
E250 HD สหรัฐอเมริกา |
5253 |
2029 |
2118 |
1737/1676 |
3505 |
- |
- |
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย |
5888 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย |
5253 |
2029 |
2047 |
-/- |
3505 |
- |
- |
E350 สหรัฐอเมริกา |
5253 |
2029 |
2169 |
-/- |
3505 |
- |
- |
E350 สหรัฐดีเซล |
5253 |
2029 |
2169 |
1737/1676 |
3505 |
- |
- |
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย |
5253 |
2029 |
2167 |
-/- |
3505 |
- |
- |
E350 ซูเปอร์ดีเซลสหรัฐ |
5761 |
2029 |
2167 |
1737/1676 |
3505 |
- |
- |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
ความจุโหลดกก. |
E150 สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
E150 ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
E150 ซูเปอร์สประเทศไทย |
- |
- |
- |
E250 สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
E250 HD สหรัฐอเมริกา |
2131 |
- |
- |
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย |
2322 |
- |
- |
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย |
- |
- |
- |
E350 สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
E350 สหรัฐดีเซล |
2489 |
- |
- |
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย |
- |
- |
- |
E350 ซูเปอร์ดีเซลสหรัฐ |
2563 |
- |
- |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
E150 สหรัฐอเมริกา |
2 |
3 |
E150 ดับเบิล Cabin สหรัฐอเมริกา |
2 |
3 |
E150 ซูเปอร์สประเทศไทย |
2 |
3 |
E250 สหรัฐอเมริกา |
2 |
3 |
E250 HD สหรัฐอเมริกา |
2 |
3 |
E250 HD ซูเปอร์สประเทศไทย |
2 |
3 |
E250 ซูเปอร์สประเทศไทย |
2 |
2 |
E350 สหรัฐอเมริกา |
2 |
3 |
E350 สหรัฐดีเซล |
2 |
3 |
E350 ซูเปอร์สประเทศไทย |
2 |
3 |
E350 ซูเปอร์ดีเซลสหรัฐ |
2 |
3 |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบฟอร์ด Econoline 1987 - 1992
การติดตั้งฟอร์ด Econoline 1987 - 1992