ลักษณะ BMW 3 ชุดแปลงสภาพ

ข้อมูลจำเพาะ BMW 3 Series Convertible: พาวเวอร์, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล), รัศมี, ประเภทของการส่งและเบรคขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะ 3 ชุดแปลงสภาพ E93 ตั้งแต่ปี 2010

การปรับเปลี่ยน Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก.
320i AT (156)/6400 8.2 1670
320i ภูเขา (156)/6400 8.2 1670
325i AT (218)/6500 8.9 1730
325i ภูเขา (218)/6500 8.9 1730
335i AMT (306)/5800 9.9 1825
335i AT (306)/5800 9.9 1810
335i ภูเขา (306)/5800 9.9 1810

ลักษณะ 3 Series Convertible E93 2007-2010

การปรับเปลี่ยน Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก.
325d 145(197)/3750 6.2 1715
330d 170(231)/4000 6.5 1725
320i 125(170)/6700 6.6 1570
325i 160(218)/6100 7.9 1760
330i 200(272)/6700 8.1 1680
335i 225(306)/5800 9.9 1810

ลักษณะ 3 Series E46 แปลง 2003-2007

การปรับเปลี่ยน Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก.
320cd 110(150)/4000 6.3 1744
318CI 105(143)/6000 7.8 1580
320ci 125(170)/6100 9.4 1615
325CI 141(192)/6000 9.6 1640
330ci 170(231)/5900 9.6 1675

ลักษณะ 3 Series E46 แปลง 2000-2003

การปรับเปลี่ยน Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก.
318CI 105(143)/6000 7.7 1440
320ci 125(170)/6100 9.4 1495
323ci 125(170)/5500 9 1370
325CI 141(192)/6000 9.6 1515
330ci 170(231)/5900 9.6 1560

ลักษณะ 3 E36 Convertible ซีรีส์ 1993-1999

การปรับเปลี่ยน Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก.
328i 142(193)/5300 9.3 1430
318i 85(115)/5500 8.1 1370
320i 110(150)/5900 9.1 1410
325i 141(192)/5900 9.1 1450

ลักษณะ 3 Series E30 แปลง 1986-1993

การปรับเปลี่ยน Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก.
318i 83(113)/5500 8.8 1220
320i 95(129)/6000 10.2 1280
325i 125(170)/5800 8.9 1255

BMW 3-Series (BMW 3-Series) จากค่าย BMW เป็นรูปแบบของ "ครอบครัว" D ชั้นที่มีอยู่ในรูปแบบปัจจัยซีดานคูเป้, เปิดประทุนและสถานีรถบรรทุก ลูกหลานของ BMW 1600 60 Troika จะถือเป็นซีดานขนาดกะทัดรัดเป็นครั้งแรกที่มีลักษณะของรถสปอร์ตและยังคงมาตรฐานของซีดานกีฬา ชุดที่ 3 ปรากฏตัวขึ้นในปี 1977 และการออกแบบวิวัฒนาการมาจากเชิงมุมกับหลักอากาศพลศาสตร์ปัจจุบัน รถเก๋งและ Universals (กีฬา Wagon) ของชุดที่ 3 ได้รับการปรับปรุงโดยปี 2006 และสำหรับพวกเขาตามคูเป้และเปิดประทุนกับพับขี่ยาก นอกจากนี้โดยปี 2007 BMW นำเสนอเครื่องยนต์แถว 6 สูบใหม่ที่มีเทอร์โบชาร์จคู่ฉีดมีความแม่นยำสูงและเหวี่ยงอลูมิเนียมอย่างสมบูรณ์