รีวิว Volkswagen Sharan 1996 - 2000
โฟล์คสวาเก้น Sharan1996 - 2000 ถูกรวบรวมจากอาจารย์และวิศวกรของสถานีบริการเพื่อการประเมินวัตถุประสงค์ของความน่าเชื่อถือและคุณสมบัติของการดำเนินงานของ Sharan
| เครื่องยนต์ |  |
มักจะล้มเหลวกังหัน อาการผิดปกติ: น้ำมันในหัวฉีด หัวฉีดปั๊มมักจะแตก (หัวฉีดปั๊ม 1pc ใช้ - 6600 รูเบิล) |
| การแพร่เชื้อ | |
มักจะล้มเหลวในการส่งสัญญาณอัตโนมัติมู่เล่ |
| ระบบการจัดการและการระงับ |  |
ทรัพยากรของการรองรับด้านบนของชั้นวางด้านหน้าของโช้คอัพคือ 30-40,000 กม. ด้านขวาหักแบริ่งที่ถูกระงับมักจะล้มเหลว Stabilizers เสถียรภาพตามขวางมีทรัพยากรขนาดเล็ก |
| ระบบเบรก | |
ต้องใช้คาลิปเปอร์ด้านหลังและดิสก์เบรกด้านหน้าอย่างต่อเนื่อง |
| เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | |
มักจะหมุนท่อเส้นใยด้านหลังของเครื่องปรับอากาศและแม้แต่หม้อน้ำด้านหลังเอง (ค่าใช้จ่ายของหม้อน้ำคือ 7,000 รูเบิลทำงาน - 6 บรรทัดฐานชั่วโมง) มักจะล้มเหลวคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| ระบบเริ่มต้นและชาร์จ |  |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน | ไม่มีข้อมูล |
* รวบรวมข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการ
|
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
|
ปัญหาปานกลาง |
|
ปัญหาร้ายแรงกับค่าซ่อมสูง |
ความคิดเห็นของคุณ
Sharan เป็น tryndets! ในฤดูใบไม้ผลิห่อส่วนล่างทั้งหมดใน 12,000 รูเบิลหลังจาก 5,000 กม. อีกครั้งบางสิ่งบางอย่างเริ่มเคาะ
เพื่อตอบหรือชุดชิ้นส่วนดังกล่าวหรือไม่มีอะไรที่จะขี่โดยไม่หยุดที่ตำรวจนอนหลับ
เพื่อตอบsharan 1996 2.0 บนถังทักษะ LTR
เพื่อตอบ