ความคิดเห็น VAZ Priora 2170 ซีดานมาตั้งแต่ปี 2007
วาซ Priora 2007 - N.V. ที่เก็บรวบรวมจากต้นแบบและวิศวกรของสถานีบริการสำหรับการประเมินวัตถุประสงค์ของความน่าเชื่อถือและคุณสมบัติของการใช้ประโยชน์จากก่อน
เครื่องยนต์ | โรค - การรั่วไหลแบริ่งเข็มขัดเวลา (มันทำหน้าที่อย่างมีนัยสำคัญน้อยกว่าเข็มขัดเวลาและ tensioner) บางครั้ง ปั้มน้ำสลายหลังจากที่เข็มขัดเวลาจะลดลงและร่องวาล์ว มักจะเกี่ยวกับการบริการและในร้านค้าแยกแบริ่งสนับสนุนเข็มขัดไม่มีเข็มขัดเวลา แต่มีเป็นชุดเข็มขัดเวลา: เวลาเข็มขัด tensioner, แบริ่งการสนับสนุน ค่าใช้จ่ายของการแทนที่เข็มขัดเวลา:ชิ้นส่วนอะไหล่ (timing belt + + แบริ่ง tensioner) - 2,575 รูเบิลงาน - 1,700 รูเบิล ค่าใช้จ่ายของชิ้นส่วนอะไหล่ในร้านค้าปลีกอย่างเป็นทางการ 2011/12/29 ค่าใช้จ่ายของการทำงานที่มีอยู่ในศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตในราคา Normo ชั่วโมง 700 รูเบิล |
|
การแพร่เชื้อ | ปัญหาขั้นต่ำ ไม่มีการรั่วไหล | |
ระบบควบคุมและการระงับ | มักจะ แบริ่งการสนับสนุนจากต่างประเทศในชั้นวางด้านหน้า . เพราะนี่คือความจริงที่ว่าพวกเขาตกอยู่ในพวกเขา อาการของความผิดปกติของแบริ่งการสนับสนุน: คลิกเมื่อเปิดพวงมาลัย บางครั้ง ถังกับของเหลวพวงมาลัยไฮโดรลิกจะลดลงถึงการป้องกันด้านหน้าขวาของล้อ (ตู้) และเริ่มที่จะเคาะนอนเพราะรถถังที่ไม่ได้ใช้งานให้กับร่างกาย ลูกที่กำลังจะออกประมาณ 100,000 กม. และอื่น ๆ. บางครั้ง, เสียงจะปรากฏขึ้นเมื่อหมุนพวงมาลัยความผิดปกติของหน้าหยุดหากคุณ "จับ" หลุมที่มีล้อ อาการของการเสียรูปฮับ: การเต้นของพวงมาลัยเมื่อเบรก แต่การวินิจฉัยจะต้องเป็นมันอาจไม่อยู่ในศูนย์กลาง หลังแขวนเป็นอย่างมากที่ง่ายและน่าเชื่อถือ (โช้คอัพและสปริงบริการมากกว่า 200,000 กม.) บางครั้ง หมวกที่ไม่มีในฮับด้านหลังนำไปสู่ความจริงที่ว่าน้ำตรงกับลูกปืนล้อและพวกเขามักจะล้มเหลวนี้ ฮับด้านหลังก่อนปี 2007 และ 2008 มีฟันเฟืองขวางอยู่ - เสียงเพราะเรื่องนี้ไม่ได้เกิดขึ้นและฮับภายใต้การรับประกันไม่ได้เปลี่ยนก็เชื่อว่านี่คืออยู่ในช่วงปกติ มักจะเกี่ยวกับการบริการและในร้านค้าแยกแบริ่งการสนับสนุนของไรเซอร์ด้านหน้า แต่มีชั้นวางด้านหน้าชุมนุม ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน Riser ด้านหน้า:อะไหล่ (แร็คชั้นวาง 2 ชั้น) - 2830 รูเบิลทำงาน - 3730 รูเบิล ค่าใช้จ่ายของชิ้นส่วนอะไหล่ในร้านค้าปลีกอย่างเป็นทางการ 12/29/2011 ค่าใช้จ่ายในการทำงานมีอยู่ในศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตในราคาของ Normo-Hour 700 Rubles |
|
ระบบเบรก | คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญเบรก: ทำความสะอาดกลองด้านหลังจากดินเนื่องจากสิ่งสกปรกทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนกลองและแผ่นรอง |
|
อากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | บ่อยครั้งที่มีปัญหากับเตา: กล่องเกียร์ moto moto ที่ควบคุม dampers ล้มเหลว; ไม่ว่าจะเป็นอวัยวะเพศหญิงเองเป็นคิว |
|
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ | |
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ | |
ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน | บางครั้งตอบสนอง การกัดกร่อนบนฝากระโปรงและฝาท้าย ผ้าตกแต่งใกล้ นอกจากนี้ด้วยการตกแต่งวัสดุบุผิว Climbs Chrome มือจับประตูพลาสติกมีคุณสมบัติที่จะบิดเนื่องจากการที่มันเป็นเรื่องยากที่จะเปิดประตูตั้งแต่สิ้นปี 2010 ที่จับจากโลหะมีการติดตั้งและไม่มีปัญหาดังกล่าว ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ: Lada Priora - รถดิบตรงไปตรงมา ปัญหาหลัก: เตาสนับสนุนแบริ่งและร่างกาย นอกจากนี้ด้วยการตกแต่งวัสดุบุผิว Climbs Chrome มือจับประตูพลาสติกมีคุณสมบัติที่จะบิดเบี้ยวเพราะมันเป็นเรื่องยากที่จะเปิดประตูตั้งแต่ปลายปี 2010 ที่จับจากโลหะถูกติดตั้งและไม่มีปัญหาดังกล่าว โดยทั่วไปแล้วการซ่อมเป็นเรื่องง่าย: ทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายที่จะได้รับและถอดประกอบ ข้อยกเว้นสองประการ: ด้วยไมล์สะสมขนาดใหญ่สลักเกลียวของโช้คอัพหลัง (สลักเกลียวสนิม) แทบจะไม่คลายเกลียวตัวกรองห้องโดยสารจะใช้เวลามากตามที่คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนมาก |
* ข้อมูลที่รวบรวมจากผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการ
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ | |
ปัญหาปานกลาง | |
ปัญหาร้ายแรงกับค่าซ่อมสูง |
ความคิดเห็นของคุณ
Priora - สยองขวัญ Kalina หรือ Samara จะดีกว่าสำหรับการซื้อ
ที่จะตอบฉันไม่คิดเกี่ยวกับเรื่องนี้
ที่จะตอบมีคนบอกฉันได้ไหม เมื่อสัมผัสด้านข้างของการเคาะเดี่ยวบางแห่งในพื้นที่ล้อหน้าขวา เคาะเดียวกันทำให้รู้เกี่ยวกับตัวเองและเมื่อเบรกหลังการย้อนกลับ จะเป็นอะไร สิ่งที่ไม่ได้ให้คำแนะนำผู้เชี่ยวชาญ แต่ไม่ได้รับปัญหา
ที่จะตอบตรวจสอบหมอนอิงเครื่องยนต์และกล่อง
ที่จะตอบShrus Nuts ดูกระชับ
ที่จะตอบผู้รักชาติ, การอบแห้งเมื่อคุณคิดออกว่าเรื่องนี้เป็นอย่างไรฉันมีปัญหาที่คล้ายกัน
ที่จะตอบดูที่ภูเขา
ที่จะตอบด้วยไมล์สะสมขนาดใหญ่ตัวดูดซับโช้คอัพหลัง (สลักเกลียวสนิม) สามารถคลายเกลียว \u003cbr/\u003e ใน 30 Tims Km สลักเกลียวอยู่แล้ว zakis ที่พวกเขาตัดสลักเกลียว (ใส่เกือกม้า) \u003cbr/\u003e
ที่จะตอบ30,000 กม. โช้คอัพเปลี่ยนไป?
ที่จะตอบการตรวจสอบคือการเผาไหม้
ที่จะตอบPriora 2007 147,000 ไมล์สะสม มันมีปัญหาที่ยอดเยี่ยม เพียงครั้งเดียวเมื่อสายพานจับเวลาเปลี่ยนวาล์วสงสัย โดยทั่วไปแล้วเครื่องสามารถขี่ได้
ที่จะตอบสวนสาธารณะ, ทุกสวัสดีใหญ่คนที่สามารถบอกฉันที่ priorine ซีดาน, อุปกรณ์ที่เป็นบรรทัดฐานในช่วงฤดูร้อนของปี 2011 จากโรงงานที่เหลือในวันที่ 28 ธันวาคม 11g. สามปัญหาที่สำคัญฉันไม่สามารถนอนหลับ (ไม่ได้ พิจารณาแพ้สมบูรณ์ฉันไม่ขอโซ่เพียงแค่รถคันแรกและฉันไกลจากกลศาสตร์รถยนต์และช่างไฟฟ้ารถยนต์แม้ว่าสถานีย่อยไฟฟ้า แต่กับภรรยาของเขาฉันถูกตอกลงไปในคอสที่ว่าด้วยความช่วยเหลือของ เทศบาลทั้งหมดด้วยมือของคุณเองผมจะเปิดเผยระยะจนถึงสิ้นเดือนมีนาคมเพื่อให้ช่วยออก)))) 1. โภชนาการมากระตุ้นของประตูคนขับคือทั้งหมดถูกปิด (ตามลำดับที่สำคัญของคนขับรถและ คนขับสามารถปิดจากคีย์) แต่ในการส่งสัญญาณผู้แทนของคนขับรถมันเป็นไปได้ที่จะได้รับไปยังสถานีทั้งหมดในขามีอำนาจ 0, ฉันสงสัยว่าการถ่ายทอด แต่มันจะดีกว่าในเบื้องต้นให้คำปรึกษากับคุณ อาจจะมีคนที่จะบอก 2.Bought สามเดือนที่ผ่านมาและมีน้ำค้างแข็งแม้ - 36 เริ่มต้นดี แต่เพิ่งเริ่มปวดหัวแบตเตอรี่ในน้ำค้างแข็งนั่งลงข้างต้น - 16 แต่ไม่ได้เป็นความเป็นจริงเมื่อบ่มและบนสายเคเบิลก็ปฏิเสธที่จะเปิดเริ่มต้น ด้วยสายเคเบิลอะไรตรวจสอบคือการเผาไหม้ แต่เมื่ออุ่นรถขึ้นแล้วจากพื้นของผลประกอบการและการตรวจสอบออกไปบาปในการเริ่มต้นและโดยวิธีการที่เมื่อมีเพียงการเริ่มต้นเสียงเครื่องยนต์เหมือน สิงโตโกรธก็จะใช้เวลาประมาณสิบนาทีผมจะสวมใส่มันอีกครั้งทรุดทุกอย่าง 3. ใช้ประตู, รถยกหน้าต่างขับยึดถ่ายทอดแก้วเป็นมูลค่าฟิวส์มีการตรวจสอบทุกอย่างทุกกฎถ่ายทอดยังไม่ได้สัมผัส ในปัญหาแรกและที่สามผมไม่ต้องการที่จะเปลี่ยนการถ่ายทอดแม้ว่ามันจะเป็นเรื่องการตรวจสอบที่ง่ายมันอัลไม่มีโอกาสที่จะเรียกร้องให้ผู้คนอย่างมากยังคงรู้ แต่พวกมันจะตัดสินว่ามีความรู้ที่พวกเขาบอกว่ามี อาจจะเป็นบล็อกการควบคุมการส่งสัญญาณสมอง Psyrene จำได้ แต่มีขนาดเล็กที่สุดคนจะขอบคุณมากถ้าใครจะให้คำแนะนำที่ดีเป็นคนที่สามารถเจอในกระจกอุ่นทั่วไปและไดรฟ์ไฟฟ้าทุกอย่างทำงานนึกคิดด้วยข้อยกเว้นของชอล์กเล็ก ๆ แห่งหนึ่งที่อยู่มาวันหนึ่ง เป็นทั้งที่จะเปลี่ยนก็แค่เสียใจมากที่จะใช้จ่าย 3,800 สำหรับชุดของใหม่หรือใน AvtoVAZ-Magaz 2500 หนึ่งเนื่องจากสองพลาสติกและไม่มีอัตโนมัติ calamination ในเมืองของฉันและไม่มีตัวเลือกอื่น ๆ ผม ทันทีที่พูดว่าพวกเขามาไม่เพียง แต่ในสภาผมพบว่ากระจกบนกระจกของฉันแยกต่างหากสำหรับ 400 ไร่, ความร้อนออกเบา ๆ จากคนเก่า ขอขอบคุณล่วงหน้าที่ปรึกษาส่ง 50 รูเบิลในโทรศัพท์เรื่องเล็กและดี) บรรจุหีบห่อบรรจุหีบห่อของคำ. ใส่ตัวเลขของคุณซึ่งมีคำแนะนำที่จะเป็นหนึ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้ทันทีหลังจากการตรวจสอบคุณโยนบนโทรศัพท์มือถือ. ถ้าเป็นไปได้ แล้วในการติดต่อใน PM (เพียงภรรยาในงานบีชจากนั้นผมก็จะได้พบกับการร่วมเพศเว็บไซต์นี้) ผมเพิ่งพบบอริส Alfreev ผมเพียงคนเดียวในการติดต่อในรัสเซียคุณจะไม่เข้าใจผิด
ที่จะตอบบัดดี้เปลี่ยนมอเตอร์ของนักกีฬายกหน้าต่างมันติดค้างและประตูปิดมอเตอร์
ที่จะตอบเผาถังนี้ด้วยสลักเกลียวสนิม!
ที่จะตอบเผาถังนี้ด้วยสลักเกลียวสนิม!
ที่จะตอบผู้ชาย pliiz บอกฉัน .. ภายใต้ภาระในการส่งมีสารภาพของนกหวีดผันผวนและมันคือทั้งหมดที่อยู่ด้านหน้า .. อะไรคือเหตุผล?
ที่จะตอบpriora 2007 Mileage 200000 พร้อมรับคำ AI80 เพื่อเติม
ที่จะตอบคุณทรุดตัวลงจากโอ๊คหรืออะไร! แม้แต่ 92 สำหรับนักบวชก็เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์และคุณต้องการฆ่าเขาอย่างรวดเร็ว! ในกรณีที่ไม่สามารถปิดการใช้งาน AI-80 และน้ำมันเบนซินที่ต่ำกว่าอื่น ๆ !
ที่จะตอบในตอนก่อนปรบมือไอเสียก็ไม่ได้ตรวจจับใหม่พวกเขาวางใหม่เดียวกัน /
ที่จะตอบ