ความคิดเห็นนิสสันเทียน่าตั้งแต่ปี 2551
ความคิดเห็นนิสสัน Teana2008 - N. v. รวบรวมจากอาจารย์และวิศวกรของสถานีบริการเพื่อประเมินความน่าเชื่อถือและคุณสมบัติของการดำเนินงานของเทียน่า
| เครื่องยนต์ |  |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| การแพร่เชื้อ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ระบบควบคุมและการระงับ |  |
การเคาะในช่วงล่างหมายถึงการปรากฏตัวของปัญหาเกี่ยวกับเคล็ดลับการบังคับเลี้ยวและชั้นวางโคลง, สปริงด้านหลังที่ไม่น่าเชื่อถือ: จำเป็นต้องวาง spacers หรือเปลี่ยนเป็นแบบดั้งเดิม |
| ระบบเบรก | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| อากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ในการเปลี่ยนหลอดไฟในไฟหน้าด้านหน้าล้อรื้อและบังโคลน |
| ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน | |
สถานที่ที่มีแนวโน้มมากที่สุดของการปรากฏตัวของสนิม: Windows ของ Windows, Hood, Trunk |
* ข้อมูลที่รวบรวมจากผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการ
|
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
|
ปัญหาปานกลาง |
 |
ปัญหาร้ายแรงกับค่าซ่อมสูง |
ความคิดเห็นของคุณ
ที่นี่ฉันกำลังมองหาตัวเลือกที่เหมาะสมทำให้สับสนสิ่งหนึ่ง: การกัดกร่อนบนเครื่องฤดูร้อน 3 เครื่อง
ที่จะตอบร้านเสริมสวยตัวกรองอยู่ที่ไหน
ที่จะตอบที่ความเร็วความล้มเหลวครั้งที่สองปรากฏขึ้นในการดำเนินงานของ DV-LA หากไม่ยากที่จะบอกฉันได้โปรดเหตุผล
ที่จะตอบVladimir ถึงเวลาที่จะมองเข้าไปใน Variator ฉันไม่รู้ว่าทำไมมันไม่ได้บอกว่าตัวแปรเป็นสถานที่ที่อ่อนแอเทียน
ที่จะตอบฉันใส่ปาร์เก้และชนะการจุดระเบิด บนกระดานคะแนนเขียนที่จอดรถ Packers และคึกคะนองเตือนความขอบคุณ
ที่จะตอบฉันใส่ปาร์เก้และชนะการจุดระเบิด การบรรจุที่จอดรถและสัญญาณส่งสัญญาณ
ที่จะตอบ