ความคิดเห็น Audi A6 2001 - 2004
ความคิดเห็น Audi A62001 - 2004 ถูกรวบรวมจากอาจารย์และวิศวกรของสถานีบริการเพื่อประเมินวัตถุประสงค์ของความน่าเชื่อถือและคุณสมบัติของการดำเนินงาน A6
| เครื่องยนต์ |  |
ทรัพยากรของปะเก็นของวาล์วครอบคลุม 30-40,000 กม. (เปลี่ยนฝาครอบวาล์ว - 892 รูเบิลทำงาน - 1 อัตราชั่วโมง) เครื่องยนต์ 3 ลิตรอาจประสบความล้มเหลวในการจุดระเบิดขดลวด บนเครื่องยนต์ 2.5 TDI ปั๊มเชื้อเพลิงมักจะล้มเหลว บนเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 V6, การแบ่ง CAMSHAFT |
| การแพร่เชื้อ |  |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ระบบควบคุมและการระงับ | |
ทรัพยากรของคันหลังแขวน 40,000 กิโลเมตร (คันโยก: บน - 2,700 ถู x 4; ด้านล่าง - 5 000 ถู x 4; ทำงาน - 4 บรรทัดฐานชั่วโมง) |
| ระบบเบรก |  |
บ่อยครั้งที่ดิสก์เบรกล้มเหลว (ทรัพยากรขนาดเล็ก) และคาลิปเปอร์ด้านหลัง |
| อากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ส่วนประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
บล็อกการควบคุมที่ไม่น่าเชื่อถือ (แต่ละบล็อกจาก 15,000 ถึง 40,000 รูเบิล) |
| ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน | ไม่มีข้อมูล |
* ข้อมูลที่รวบรวมจากผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการ
|
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
|
ปัญหาปานกลาง |
|
ปัญหาร้ายแรงกับค่าซ่อมสูง |
ความคิดเห็นของคุณ
จุดอ่อนเครื่องยนต์ 1.8 T AWT ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กฉันใช้เวลา 62,000 รูเบิล
ที่จะตอบเครื่องยนต์จับไม่ว่างเปล่า
ที่จะตอบเครื่องยนต์ AWT เป็นสิ่งที่ดีในขณะที่เดินทางทรัพยากรเฉลี่ย 300,000 กิโลเมตรเมื่อดูแลมันกังหันทน 80-120000 กม. หัวฉีดเย็นที่กระพริบตาทันทีกับการเปลี่ยนของเครื่องยนต์ทั้งหมดนี้เป็นจริง!
ที่จะตอบKoldovka สำหรับโรคหวัดที่มีขนาดเล็กได้อย่างรวดเร็วรถไฟเป็นปกติส่วนใหญ่คานของการระงับการบินด้านหน้ามันไม่คุ้มค่าประหยัดในจีน! ระบบก๊าซเหวี่ยงอุดตันโดยปติสมบูรณ์ สำหรับ AWT มันเป็นสิ่งจำเป็นในการดูแล AWT และถ้านี้ไม่ได้ทำในเวลาที่เหมาะสมก็แน่นอนจะตาย! ทุกสิ่งที่คุณไม่สามารถทำอะไรซับซ้อนเพียงแค่ไม่สามารถที่จะให้บริการปีละครั้งตามที่มันควรจะเป็นไปได้ว่า ความสุขและความงาม! เบนซินกินเล็ก ๆ น้อย ๆ สภาพภูมิอากาศเมือง 11 และสภาพภูมิอากาศและ TD12, ฤดูหนาว 13-14 RUISS-8-8.5 กากตะกอนที่ 140-150 ใบ! น้ำมันเป็นเพียง 5w40 ในฤดูหนาวและ 5 วัตต์อายุ 30 ปี. Alto บริโภค 200g ต่อ 10,000! แม้ว่าเทอร์โบ! ตอนนี้หลายคนจะบอกว่า 1 ลิตรเป็นปกติม้า! ตัวเองกับเครื่องยนต์รุ่นนี้ถูกตีความว่ามันเป็นก่อนที่ปัญหาทั้งหมดนี้ไม่ได้สูญเสียเงินมากและเวลา! พวกเขาจะกลัวในเรื่องนี้ไม่ได้ใช้งานไป ออกมาไม่ต้องตกใจ! ส่วนใหญ่มีแนวโน้มลวดจากเซ็นเซอร์หรือเซ็นเซอร์ตัวเองที่อยู่อาศัยกรองน้ำมัน Auto! ตัวเองไม่ได้! ไม่ดี แต่คุณต้องเข้าใจ อะไรคือสิ่งที่ไม่ใหม่และการลงทุนจะยังคงมีการลงทุน! ถ้าใครรู้แล้วฉันจะมีความสุข!
ที่จะตอบขอบใจนะ
ที่จะตอบสิ่งที่เป็นกล่อง
ที่จะตอบ