Krash ทดสอบโฟล์คสวาเกน Touran 2003 - 2006 รถมินิแวน
โฟล์คสวาเกน Touran ปี 2003 ปี 2003 ปี 2005 ปี 2003 ปี 2003 ปี 2003 ปี 2003 ปี 2003 2003: การประเมินความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการของรถ: การจัดอันดับคะแนน, รายงานผลการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
33%
คนขับและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
 เปลือกน้ำฅาขับ |
 หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร |
 ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
| เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | BRITAX ROEMER BABY-SAFE กลับใบหน้า |
| เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Roemer Duo หน้าไปข้างหน้า |
ความปลอดภัยของคนเดินเท้า
 |
|
ความคิดเห็นที่:
ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับอนุญาตอีกครั้งหลังจากการทดสอบการปรับปรุงระบบการป้องกันในระหว่างการตัดสินยกด้านข้าง รถพบตัวเองโดยเฉพาะดีเขาไม่ได้มีความเพียงพอของห้าดาว กับผลกระทบที่หน้าผากของร่างกาย undergoed ความผิดปกติในระดับปานกลางและการบีบอัด การป้องกันของเด็กที่มีผลกระทบหน้าผากอ่อนแอ แต่การป้องกันของคนเดินเท้าเป็นสิ่งที่ดี (Touran ที่สองกลายเป็นรถยุโรปที่ได้รับสามดาวในหมวดหมู่นี้)หมัดหน้า:
ทรวงอกของผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากกองกำลังขนาดใหญ่กว่าคนขับรถ แต่ตัวชี้วัดทั้งสองไม่ได้ไปเกินกว่าระดับที่ยอมรับได้ แม้ว่าความพยายามของนักออกแบบที่จะปกป้องหัวเข่าคนขับมีการยกย่องในกรณีนี้ผลลัพธ์ที่ไม่สอดคล้องกับ EURO NCAP องค์ประกอบที่ยากภายใต้พื้นผิวของแผงด้านหน้ายังคงไม่ซับซ้อนขู่ขาและหัวเข่าของผู้ขับขี่ แผงด้านหน้าก็เกือบจะใกล้ชิดภายในห้องโดยสารและซอกเท้าปกป้องเท้า ทั้งหมดเข็มขัดด้านหลังเปิดออกมาเป็นสามจุดให้การป้องกันที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับคู่จุดการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
รูปสัญลักษณ์ถูกวางไว้บนชั้นวางกลางบนกระจกหน้ารถ - ข้อความ แต่ไม่มีใครเตือนเกี่ยวกับอันตรายจากการวางเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามถุงลมนิรภัย ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสามารถปิดการใช้งานอย่างไรก็ตามคำแนะนำสำหรับการกระทำนี้ค่อนข้างสับสน ลูกคนโตกลับไปข้างหน้าและอายุน้อยที่สุด - กลับไปข้างหน้า ในผลกระทบด้านข้างของศีรษะของทั้งคู่ได้รับการคุ้มครองอย่างดีอย่างไรก็ตามในช่วงที่ด้านหน้าไม่มีการป้องกันอย่างเพียงพอ และแต่ละคนได้สัมผัสกับภาระขนาดใหญ่ที่หน้าอกและลำคอSide Strike:
ระบบการป้องกันที่กระแทกด้านข้างรวมถึงหมอนด้านข้างและผ้าม่านความปลอดภัยที่ปกป้องผู้โดยสารแถวที่สอง การผสมผสานของหมอนและร่างกายที่ทนทานปกป้องผู้ขับขี่ด้วยแรงกระแทกด้านข้างเกี่ยวกับการทับซ้อนกันและเสาความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
กระจกหน้ารถขนาดใหญ่และองค์ประกอบคนเดินถนนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษแสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ที่ดีแม้ว่าขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันไม่ได้ให้การอ่อนตัวเหมือนกันในฐานะกันชนหรือพื้นผิวของเครื่องดูดควันข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
| ที่ตั้ง ROILF | ซ้าย |
| แบบทดสอบ | Volkswagen Touran 1.6 |
| ประเภทร่างกาย | มินิแวนประตู 5 ประตู |
| ปีที่เผยแพร่ข้อมูล | 2003 |
| ลดน้ำหนัก | 1460 |
| ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | wvgzzz1tz4w088613 |
ระบบการติดตั้ง:
| pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
| เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
| ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
| หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า | เลขที่ |
