ทดสอบการชนโฟล์คสวาเกนโปโล 5 ประตูแฮทช์แบคตั้งแต่ปี 2009

คนขับและผู้โดยสาร คะแนนทั่วไป 32 | 90%

เปลือกน้ำฅาล (15 คะแนน)

คนขับ ผู้โดยสาร - ดี - ดี - อย่างพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

ศีรษะ คนขับหัวติดต่อกับถุงลมนิรภัย มั่นคง ผู้โดยสารติดต่อหัวด้วยถุงลมนิรภัย มั่นคง หน้าอก สาขาผู้โดยสาร มั่นคง แทนที่กลับชั้นด้านหน้า 0mm กดปุ่ม Shift พวงมาลัยกลับล้อ เลขที่ กดปุ่ม Shift พวงมาลัยขึ้น เลขที่ ติดต่อหน้าอกกับพวงมาลัย เลขที่ ด้านบนของขาหัวเข่าและบริเวณสะโพก ติดต่อกับองค์ประกอบของ บริษัท แผงด้านหน้า ใช่: คอพวงมาลัย หัวเข่า เลขที่ ปลายขาและเท้า การบีบอัดซอกเท้า เลขที่ เหยียบแทนที่กลับ เหยียบคลัทช์ - 27mm ด้านบนกะเหยียบ เลขที่

การชนด้านข้างกับรถ (8 คะแนน) และมีการโพสต์ (6.8 คะแนน)

รถยนต์ เสา

หัวหน้าถุงลมนิรภัย ใช่ ถุงลมนิรภัยเต้านม ใช่

ระเบิดจากด้านหลัง (ป้องกันกระดูกสันหลัง) (คะแนน)

คำอธิบายของเก้าอี้ มาตรฐานผ้า, การปรับคู่มือการใช้งาน ประเภทของพนักพิงศีรษะ อยู่เฉยๆ การประเมินทางเรขาคณิต 0,6 ทดสอบ - เตะที่แข็งแกร่ง 1,9 - สติ๊กกลาง 1,7 - การนัดหยุดงานที่อ่อนแอ 2

ผู้โดยสารเด็ก คะแนนทั่วไป 42 | 86%

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน
เก้าอี้ยี่ห้อ	g0 Bobsy บวก Isofix		ช็อตด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน	0, 0+		หัวหน้าก้าวไปข้างหน้า	มีการป้องกัน
ที่ตั้ง	ใบหน้ากลับ		เร่งน้ำร้อนลวก	คะแนนสูงสุด
ยึด	ISOFIX การติดตั้งและการสนับสนุนกรอบ		โหลดหน้าอก	คะแนนสูงสุด
			การนัดหยุดงานด้านข้าง
	การประเมินผลของการป้องกัน	12	การตรึงของหัว	มีการป้องกัน
	การทำเครื่องหมายการประเมินผล	4	เร่งน้ำร้อนลวก	การประเมินผลสูงสุด
	การประเมินผลการยึด	2

เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี
เก้าอี้ยี่ห้อ	Bobsy G1 ISOFIX TOP โยง		ช็อตด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน	1		หัวหน้าก้าวไปข้างหน้า	มีการป้องกัน
ที่ตั้ง	ไปข้างหน้าใบหน้า		เร่งน้ำร้อนลวก	คะแนนสูงสุด
ยึด	ยึด ISOFIX ด้วยสายเคเบิลความปลอดภัย		โหลดหน้าอก	คะแนนสูงสุด
			การนัดหยุดงานด้านข้าง
	การประเมินผลของการป้องกัน	12	การตรึงของหัว	มีการป้องกัน
	การทำเครื่องหมายการประเมินผล	4	เร่งน้ำร้อนลวก	การประเมินผลสูงสุด
	การประเมินผลการยึด	2
การประเมินของรถ	6		คำเตือนถุงลมนิรภัยป้องกัน	เตือนข้อความและรูปสัญลักษณ์ทั้งสองด้านของหมวกพลังงานแสงอาทิตย์ของผู้โดยสารด้านหน้า

คนเดินเท้า คะแนนทั่วไป 15 | พระราชบัญญัติระบบ 41% ความปลอดภัยทั่วไปคะแนน 5 | 71%

- ดี - ดี - พอใจ

จำกัด ความเร็ว ไม่สามารถใช้ได้ หลักสูตรความมั่นคง (ESC) 3 การส่งสัญญาณเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย unatigned ที่สอง: คนขับและผู้โดยสารด้านหน้า ศีรษะ 8,5 บริเวณสะโพก 2,4 ขา 4

คุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่:

ด้วยอาการปวดหัว, ร้านเสริมสวยผู้โดยสารโฟล์คสวาเกนโปโลสะสมความสมบูรณ์ ระดับที่ดีของการป้องกันสำหรับคนขับและสูงสุดสำหรับผู้โดยสารที่ถูกนำมาแสดง การทดสอบแสดงให้เห็นว่าในระดับเดียวกันของการป้องกันก็จะเป็นคนที่ขนาดแตกต่างกัน ระเบิดด้านข้างของตัวเครื่องแสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดี ระเบิดของเครื่องในด้านของโพสต์จำไม่ได้ว่าหน้าอกและโยนท้องของนางแบบ ที่นั่งและพนักพิงศีรษะให้ความคุ้มครองกลางกับการบาดเจ็บที่คอในกรณีของการระเบิดจากด้านหลังที่

การรักษาความปลอดภัยของเด็กที่โดยสาร

โฟล์คสวาเก้นเอาดูแลเด็กดีดังนั้นสำหรับเด็กทั้งการป้องกันสูงสุดได้แสดงให้เห็นถึง การเปลี่ยนแปลงของนางแบบไปข้างหน้าเป็นผลมาจากการปะทะกันด้านหน้าและด้านข้างไม่ได้อย่างมีนัยสำคัญลดความเป็นไปได้ของการกดปุ่มที่หัวของร้านที่

การป้องกันของคนเดินเท้า

กันชนแสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดีซึ่งเป็นสิ่งที่ดีสำหรับคนเดินเท้า ขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันแสดงให้เห็นว่าผลการผสม, ส่วนที่เหลือของเครื่องดูดควันแสดงให้เห็นว่าผลการผสม เป็นไปได้ของการกระแทกที่ศีรษะและผู้ใหญ่ของทารกคนเดินเท้าเป็นอันตรายมากที่สุด

การป้องกันของคนเดินเท้า

เข็มขัดการรักษาความปลอดภัยสำหรับการขับขี่ที่ไม่มีหลักประกันและด้านหน้าเก้าอี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบรักษาเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์เป็นทางเลือกที่มีอยู่ในบางประเทศเช่นเดียวกับอุปกรณ์มาตรฐานในส่วนของรถยนต์ที่ขาย

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

รูปแบบการทดสอบ	VW โปโล 1.2 เส้นแนวโน้มรูปแบบที่มีการจัดการทางด้านซ้าย
ประเภทของตัวถัง	hatchback (5 ประตู)
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2009
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม	1,035 กก.
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ...	ใช้ได้กับรุ่น POLO ทั้งหมดของรุ่นนี้

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	ขั้นตอนเดียว
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	ขั้นตอนเดียว
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	รวม: หมอนด้านข้างสำหรับหัว
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย	มี
คนขับถุงลมนิรภัยที่หัวเข่า	เลขที่
ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก	เลขที่
แจ้งเตือนเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ทำกำไร	เลขที่