Krash ทดสอบโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ IV Cabrio 1998 - 2002 แปลงสภาพ

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	ไม่มีข้อมูล
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	ไม่มีข้อมูล

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

ด้วยพัดด้านหน้าและด้านข้างของร่างกายกอล์ฟแสดงให้เห็นว่าตัวเองดี หนึ่งในที่นั่งของเด็กที่ใช้ในการทดสอบได้รับการติดตั้งระบบยึด ISOFIX แต่ปัญหาจะเกิดขึ้นในรถ ผู้ผลิตระบุไว้ที่ผู้เชี่ยวชาญว่าปัญหาทั้งหมดที่ถูกตัดออก คุ้มครองคนเดินเท้าเปิดออกมาเป็นที่ถกเถียงกันดีกว่าค่าเฉลี่ยในหัวของหัวของหัว แต่ที่เลวร้ายมากในขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันและกันชน

หมัดด้านหน้า:

เมื่อกดปุ่มร้านเสริมสวยผู้โดยสารยังคงความสมบูรณ์ที่แสดงให้เห็นถึงระดับที่ค่อนข้างต่ำของการบีบอัด ถุงลมนิรภัยด้านหน้าของผู้ขับขี่พบว่ามีผลงานที่ดีเพื่อให้มั่นใจว่าคงติดต่อกับศีรษะของเขา ผลของการป้องกันเต้านมสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าเป็นเลวร้ายยิ่งกว่าการขับเพื่อให้พวกเขานับเมื่อตั้งค่าการประเมินสรุป ผู้ผลิตที่วางไว้ในการป้องกันหลังคาคอลัมน์ท่อเหล็กจากหลายและฟิลเลอร์ก็ควรได้รับการคุ้มครองเข่าคนขับ แต่องค์ประกอบป้องกันเหล่านี้ไม่ได้อย่างเต็มที่รับมือกับงานที่ได้รับมอบหมายให้พวกเขายัดเยียดให้ส่วนบนของขา

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ที่นั่งสำหรับเด็กของประเภทต่าง ๆ มีส่วนร่วมในการทดสอบซึ่งหนึ่งในนั้นติดตั้งระบบยึด isofix ซึ่งให้การติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้ที่น่าเชื่อถือมากกว่าแบบดั้งเดิมแก้ไขเข็มขัดนิรภัย อย่างไรก็ตามปัญหาได้เกิดขึ้นกับเก้าอี้นี้: มันกลับกลายเป็นเรื่องยากมากและตัวบ่งชี้การติดตั้งที่ถูกต้องแทบจะไม่สามารถมองเห็นได้ เข็มขัดนิรภัยด้านหลังมีการติดตั้งล็อคอัตโนมัติสำหรับการยึดที่นั่งของการออกแบบตามปกติอย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญไม่พบคำแนะนำสำหรับการใช้งานดังนั้นระบบนี้ไม่ได้ใช้ในการทดสอบ ห้องโดยสารเป็นเครื่องเตือนความทรงจำของการปรากฏตัวของผู้โดยสารถุงลมนิรภัยล่วงหน้า แต่ไม่ได้แจ้งเกี่ยวกับการติดตั้งที่ไม่สามารถใช้งานในสถานที่นี้ของเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว"

Side Strike:

ถุงลมนิรภัยด้านข้างได้รับการคุ้มครองโดยผู้กำกับการขับขี่หน้าอกและหน้าท้อง หัวคนขับชนชั้นวางด้านข้างของประตูและยึดเข็มขัดนิรภัยสูงสุด ด้วยการนัดหยุดงานที่เข้มงวดยิ่งขึ้นคนขับจะต้องปกป้องไดรเวอร์ในชั้นวางของชั้นวาง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

การปกป้องหัวของคนเดินเท้าผู้ใหญ่และเด็ก ๆ กลับกลายเป็นว่าดีกว่าค่าเฉลี่ย แต่กันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันเกือบจะไม่อ่อนลงบนขา

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ	VW Golf 1.4
ประเภทร่างกาย	แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	1998
ลดน้ำหนัก	1140

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ	เลขที่