Krash ทดสอบ Volkswagen Beetle Cabrio 2003 - 2005 Coupe

Volkswagen Beetle Test 2003, 2004, 2005: การประเมินความปลอดภัยของรถในห้องปฏิบัติการ: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
26%
คนขับและผู้โดยสาร
14%
คนเดินเท้า

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายของผู้ขับขี่ที่ Lobby Shoot
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน roemer baby-star, หน้ากลับ
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี Bobsy G1 Isofix ใบหน้าไปข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

รถมีร่างกายที่เป็นของแข็งที่ให้ความคุ้มครองที่ครอบคลุมดี การป้องกันด้วยการนัดหยุดงานด้านนั้นน่าประทับใจสมควรได้รับคะแนนสูง แม้ว่าประตูจะเปิดในการทดสอบนี้ แต่ก็น่าจะไม่เกิดขึ้นในการปะทะกันจริงเนื่องจากสิ่งกีดขวางที่ใช้ในการทดสอบกดมือจับประตู เข็มขัดนิรภัยด้านหลังสามารถใช้เพื่อให้แน่ใจว่าเก้าอี้เด็กตรึงที่ดีขึ้น แต่ไม่พบคำแนะนำสำหรับการใช้งานของพวกเขาดังนั้นพวกเขาจึงไม่ได้มีส่วนร่วมในการทดสอบ ในที่สุดการคุ้มครองเท้าคนเดินเท้านั้นแย่มาก

หมัดด้านหน้า:

ตัวอย่างการทดสอบติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่สลับเช่นเดียวกับ pretensioners และ limiters โหลดเข็มขัดนิรภัย อย่างไรก็ตามแม้ชุดนี้จะไม่เสียอานม้าจากผลกระทบของการโหลดสูง ผู้ผลิตแนบความพยายามอย่างมากในการปกป้องหัวเข่าและขาของผู้โดยสารด้านหน้า ภายใต้คอลัมน์พวงมาลัยมีแผ่นเหล็กหลายชั้นที่มีฟิลเลอร์ครอบคลุมองค์ประกอบที่อันตรายมากและเหล็กเส้นครอบคลุมส่วนที่เหลือของพื้นที่ แต่ยังคงอยู่ในโซนนี้ค่อนข้างอันตรายที่หลายจุดถูกยิง

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

รถไม่พบคำเตือนที่ชัดเจนเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการทำให้เกิดความเสียหายเป็นอันตรายต่อชีวิตของเด็กเมื่อติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" บนที่นั่งด้านหน้า ผู้ผลิตควรมีอย่างจริงจังอ้างถึงอันตรายนี้และวางคำเตือนถาวรในห้องโดยสาร สองชนิดที่แตกต่างกันของเก้าอี้เด็กถูกนำมาใช้ในการทดสอบทั้งสองได้รับการแนะนำโดย VW เก้าอี้สำหรับ 18 เดือนอยู่ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" และเก้าอี้ 3 ปีได้รับการแก้ไขใน ISOFIX ปราสาท เก้าอี้ที่ไม่ได้ปฏิบัติตามหน้าที่ของตนอย่างเต็มที่

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

ถุงลมนิรภัยด้านข้างแสดงให้เห็นผลที่ดีโดยการปกป้องคนขับหน้าอก ประตูที่มีบล็อกของโฟมส่งชีพจรจากระเบิดในภูมิภาคเกี่ยวกับกระดูกเชิงกราน อย่างไรก็ตามในการชนกันของพวกเขาไม่ได้ทำลาย

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

บรรเทาสาธารณภัยของหัวของหัวของคนเดินเท้าเกี่ยวกับพื้นผิวของเครื่องดูดควันที่เปิดออกมาเป็นที่ยอมรับ แต่ประมาณการสำหรับการป้องกันของขาลดลง

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

สถานที่ตั้ง Roelf ซ้าย
รูปแบบการทดสอบ VW ด้วง
ประเภทของตัวถัง รถยนต์ 2 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2000
ควบคุมน้ำหนัก 1228

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง มี
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย มี
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ เลขที่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพ