การทดสอบความผิดพลาด Toyota Verso ตั้งแต่ 2009 Minivan

การทดสอบความผิดพลาด Toyota Verso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมินความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
89%
คนขับและผู้โดยสาร
69%
คนเดินเท้า
75%
เด็กผู้โดยสาร
86%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่

คนขับและผู้โดยสาร คะแนนทั่วไป 32 | 89%

ผลกระทบหน้าผาก (14.9 คะแนน)

 ทดสอบความสนใจ
คนขับ
 ความปลอดภัยของผู้โดยสาร
ผู้โดยสาร
การประเมินผลการทดสอบความผิดพลาด - ยอดเยี่ยม
 Krash Toyota Verso Test ตั้งแต่ปี 2009 - ตกลง
 อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ไม่ดี - ไม่ดี
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก
ศีรษะ
ติดต่อหัวไดรเวอร์พร้อมถุงลมนิรภัยมีเสถียรภาพ
ติดต่อหัวผู้โดยสารพร้อมถุงลมนิรภัยมีเสถียรภาพ
หน้าอก
สาขาผู้โดยสารมีเสถียรภาพ
แร็คด้านหน้าการกระจัดกลับ20 มม
เลื่อนพวงมาลัยกลับไม่
เลื่อนพวงมาลัยไม่
หน้าอกสัมผัสกับพวงมาลัยไม่
ด้านบนของขาเข่าและพื้นที่สะโพก
ติดต่อกับองค์ประกอบที่มั่นคงของแผงด้านหน้าไม่
หัวเข่าไม่
ขาและเท้าล่าง
การบีบอัดเท้าพักผ่อนไม่
การพลัดถิ่นเหยียบกลับเหยียบคลัทช์ - 78 มม
Pedal Shift Topไม่

ชนด้านข้างกับรถยนต์ (8 คะแนน) และโพสต์ (6.8 คะแนน)

 ชนกับรถยนต์
รถยนต์
ชนด้านข้างพร้อมโพสต์
การสำรวจความคิดเห็น
ถุงลมนิรภัยหัวใช่
ถุงลมนิรภัยเต้านมใช่

ระเบิดจากด้านหลัง (การป้องกันกระดูกสันหลัง) (คะแนน)

การป้องกันกระดูกสันหลังโตโยต้า Verso ตั้งแต่ปี 2009
คำอธิบายของเก้าอี้มาตรฐาน, ผ้า, 6 การปรับด้วยตนเอง
ประเภทของความยับยั้งชั่งใจหัวกลับ
การประเมินทางเรขาคณิต0,4
ทดสอบ
- เตะที่แข็งแกร่ง2
- ติดกลาง1,6
- การโจมตีที่อ่อนแอ2

ผู้โดยสารของเด็ก คะแนนทั่วไป 37 | 75%

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน
เก้าอี้ยี่ห้อBritax Romer Baby Safeช็อกหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน0, 0+มุ่งหน้าไปข้างหน้ามีการป้องกัน
ที่ตั้งหน้ากลับการเร่งความเร็วลวกคะแนนสูงสุด
การยึดเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้ใหญ่โหลดหน้าอกคะแนนสูงสุด
การนัดหยุดงานด้านข้าง
 การประเมินการป้องกันของโตโยต้า Verso ตั้งแต่ปี 2009การประเมินผลการป้องกัน11,7ตรึงหัวมีการป้องกัน
การประเมินการทำเครื่องหมาย4การเร่งความเร็วลวกการประเมินผลสูงสุด
การประเมินการยึด2
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี
เก้าอี้ยี่ห้อBritax Romer Duo Plusช็อกหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน1มุ่งหน้าไปข้างหน้ามีช่องโหว่
ที่ตั้งหน้าไปข้างหน้าการเร่งความเร็วลวกคะแนนสูงสุด
การยึดการยึด isofix ด้วยสายเคเบิลความปลอดภัยโหลดหน้าอกอ่อนแอ
การนัดหยุดงานด้านข้าง
 การประเมินผลการป้องกัน4,9ตรึงหัวมีการป้องกัน
การประเมินการทำเครื่องหมาย4การเร่งความเร็วลวกการประเมินผลสูงสุด
การประเมินการยึด2
การประเมินรถยนต์8เตือนการป้องกันถุงลมนิรภัยเตือนบน Visor ที่มีแดด (ทั้งสองด้าน)

คนเดินเท้า คะแนนทั่วไป 25 | การกระทำของระบบ 69% คะแนนความปลอดภัยทั่วไป 6 | 86%

คนเดินเท้าความปลอดภัย
โตโยต้า Verso ตั้งแต่ปี 2009 - ดี
 ตกลง - ตกลง
อย่างน่าพอใจ - น่าพอใจ
ตัว จำกัด ความเร็ว- 0, ไม่พร้อมใช้งาน
หลักสูตรเสถียรภาพ (ESC)3
ส่งสัญญาณเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ได้จัด3 Informer: ไดรเวอร์ผู้โดยสารด้านหน้าและผู้โดยสารด้านหลัง
ศีรษะ18,8
พื้นที่สะโพก0
ขา6

การคุ้มครองผู้โดยสารสำหรับผู้ใหญ่:

ด้วยการระเบิดหน้าผากร้านค้าผู้โดยสาร Toyota Verso ยังคงความสมบูรณ์ ระดับการป้องกันที่ดีสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับการแสดง ผลกระทบด้านข้างของเครื่องแสดงผลลัพธ์ผลลัพธ์สูงสุด การระเบิดของเครื่องที่ด้านข้างของโพสต์ไม่ได้จำหน้าอกของนางแบบ ที่นั่งและหัวยับยั้งชั่งใจให้การป้องกันกลางต่อการบาดเจ็บที่คอในกรณีที่เกิดการระเบิดจากด้านหลัง

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร

ด้วยการพัดหน้าผากและด้านข้างหุ่นเด็กประพฤติไม่ได้ถูกยับยั้งเสมอไปมันเป็นความเป็นไปได้ที่จะตีหัวของเขาเกี่ยวกับร้านเสริมสวยมันเกี่ยวข้องกับเด็กอายุ 3 ขวบ

การคุ้มครองคนเดินเท้า

กันชนแสดงผลลัพธ์สูงสุด ขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันกลายเป็นผู้ดูแลมากที่เหลือของหมวกมีผลลัพธ์ที่ดีมากเซ็นเซอร์เกือบทั้งหมดแสดงให้เห็นแสงสีเขียว แรงกระแทกที่เป็นไปได้ของหัวทารกและคนเดินเท้าผู้ใหญ่นั้นปลอดภัยที่สุด

การคุ้มครองคนเดินเท้า

ระบบความเสถียรของหลักสูตร (ESC) เป็นแพ็คเกจมาตรฐานของตัวเลือก VSO ทั้งหมด เข็มขัดนิรภัยที่ไม่มีหลักประกันเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและติดตั้งเก้าอี้รถทั้งหมด

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

โมเดลที่ผ่านการทดสอบ โตโยต้า Verso, 2.0 D-4D กลางเกรด, รุ่นที่มีที่จับซ้าย
ประเภทร่างกาย minivan (5 ประตู)
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2010
ลดน้ำหนักกิโลกรัม 1540 กิโลกรัม
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... ใช้ได้กับรุ่น VERSO ทั้งหมด

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง มี
ถุงลมนิรภัยเข่าของคนขับ มี
ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก ไม่
เตือนความทรงจำของเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ให้ผลกำไร ไม่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพ