ทดสอบการชนซูซูกิ SX4 ตั้งแต่ปี 2006 เอสยูวี
ทดสอบ Krash ซูซูกิ SX4 Crossover 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมินความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและความผิดพลาดการทดสอบวิดีโอ)
29%
คนขับและผู้โดยสาร
22%
คนเดินเท้า
30%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
 เปลือกน้ำฅาขับ |
 ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร |
 ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
| เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax Römer-Duo พลัส Isofix ข้างหน้า |
| เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Römer-Duo พลัส Isofix ข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
 |
|
หมัดหน้า:
ในด้านหน้าของศีรษะของผู้ขับขี่ที่แม้จะมีถุงลมนิรภัยตีพวงมาลัย โหลดจากเข็มขัดนิรภัยให้กับผู้โดยสารหน้าอกสูงกว่าสำหรับคนขับและตัวบ่งชี้นี้ถูกนำเข้าบัญชีเมื่อคำนวณการประเมินครั้งสุดท้ายความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
เก้าอี้เด็กไม่ควรติดตั้ง "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในที่นั่งด้านหน้าตั้งแต่ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไม่สามารถเป็นคนพิการ คำเตือนเกี่ยวกับเรื่องนี้ไม่ได้ดำเนินการในภาษายุโรปและคำเตือนนี้จะไม่ปรากฏเมื่อหมวกครีมกันแดดจะลดลง ผู้ผลิตรายงานเกี่ยวกับความตั้งใจที่จะแก้ไขเนื้อหาและตำแหน่งของสติกเกอร์นี้Side Strike:
SX4 ได้รับจำนวนสูงสุดของจุดสำหรับการป้องกันเมื่อโดนด้านข้างความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
กันชนรถปฏิบัติตามความต้องการของยูโร NCAP สำหรับป้องกันคนเดินเท้าที่ชอบมากที่สุดของพื้นผิวของเครื่องดูดควันข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
| ประเภทร่างกาย | ครอสโอเวอร์ 5 ประตู |
| ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2005 |
| ควบคุมน้ำหนัก | 1185 |
| ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | TSMEYA21S00100589 |
ระบบความปลอดภัย:
| Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
| เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | มี |
| คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
| ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
| ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ | เลขที่ |
| isofix สปริง | เลขที่ |
| ISOFIX หลัง | มี |
