ทดสอบการชน Subaru Impreza ตั้งแต่ปี 2007 ซีดาน

ทดสอบ Krash Subaru Impreza 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
84%
คนขับและผู้โดยสาร
72%
คนเดินเท้า
73%
เด็กผู้โดยสาร
57%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่

คนขับและผู้โดยสาร คะแนนทั่วไป 30 | 84%

น้ำตาล (14.8 คะแนน)

 การทดสอบการชน
คนขับรถ
 ความปลอดภัยของผู้โดยสาร
ผู้โดยสาร
การประเมินผลของการทดสอบการชน - ดี
 การทดสอบการชน Subaru Impreza ตั้งแต่ปี 2007 - ดี
 อย่างพอใจ - อย่างพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก
ศีรษะ
คนขับหัวติดต่อกับถุงลมนิรภัยมั่นคง
ผู้โดยสารติดต่อหัวด้วยถุงลมนิรภัยมั่นคง
หน้าอก
สาขาผู้โดยสารมั่นคง
แทนที่กลับชั้นด้านหน้า3 มม
กดปุ่ม Shift พวงมาลัยกลับล้อ35 มิลลิเมตร
กดปุ่ม Shift พวงมาลัยขึ้น7 มม
ติดต่อหน้าอกกับพวงมาลัยเลขที่
ด้านบนของขาหัวเข่าและบริเวณสะโพก
ติดต่อกับองค์ประกอบของ บริษัท แผงด้านหน้าเลขที่
หัวเข่าเลขที่
ปลายขาและเท้า
การบีบอัดซอกเท้าเลขที่
เหยียบแทนที่กลับเหยียบคันเร่ง - 104 มม
ด้านบนกะเหยียบเหยียบคันเร่ง - 35 มิลลิเมตร

การชนด้านข้างกับรถ (จุด) และมีการโพสต์ (7.1 คะแนน)

 ชนกับรถยนต์
รถยนต์
การปะทะกันด้านที่มีการโพสต์
เสา
หัวหน้าถุงลมนิรภัยมี
ถุงลมนิรภัยเต้านมมี

ระเบิดจากด้านหลัง (ป้องกันกระดูกสันหลัง) (คะแนน)

ป้องกัน SUBRU IMPREZA กระดูกสันหลังตั้งแต่ปี 2007
คำอธิบายของเก้าอี้
ประเภทของพนักพิงศีรษะอยู่เฉยๆ
การประเมินทางเรขาคณิต0.1
ทดสอบ
- เตะที่แข็งแกร่ง2.4
- สติ๊กกลาง2
- การนัดหยุดงานที่อ่อนแอ2.3

ผู้โดยสารเด็ก คะแนนรวม 36 | 73%

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน
เก้าอี้ยี่ห้อBRITAX ROMER ทารก SAFE PLUSช็อตด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน0, 0+หัวหน้าก้าวไปข้างหน้ามีการป้องกัน
ที่ตั้งกลับใบหน้าเร่งน้ำร้อนลวกปานกลาง
ยึดIsofixโหลดหน้าอกสำคัญ
การนัดหยุดงานด้านข้าง
 การประเมินผลของการคุ้มครองของ Subaru Impreza ตั้งแต่ปี 2007การประเมินผลของการป้องกัน8.7การตรึงของหัวมีการป้องกัน
การทำเครื่องหมายการประเมินผล4เร่งน้ำร้อนลวกปานกลาง
การประเมินผลการยึด2
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี
เก้าอี้ยี่ห้อBritax Romer Duo พลัสช็อตด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน1หัวหน้าก้าวไปข้างหน้ามีการป้องกัน
ที่ตั้งไปข้างหน้าใบหน้าเร่งน้ำร้อนลวกปานกลาง
ยึดIsofixโหลดหน้าอกจิ๊บจ๊อย
การนัดหยุดงานด้านข้าง
 การประเมินผลของการป้องกัน12การตรึงของหัวมีการป้องกัน
การทำเครื่องหมายการประเมินผล4เร่งน้ำร้อนลวกปานกลาง
การประเมินผลการยึด2
การประเมินของรถ3คำเตือนถุงลมนิรภัยป้องกันคำเตือนสติกเกอร์บนหมวกครีมกันแดด

คนเดินเท้า คะแนนรวม 26 | พระราชบัญญัติระบบ 72% ความปลอดภัยทั่วไปคะแนน 5 | 57%

คนเดินเท้าความปลอดภัย
Subaru Impreza ตั้งแต่ปี 2007 - ดี
 ดี - ดี
อย่างพอใจ - พอใจ
จำกัด ความเร็ว0 (หายไป)
หลักสูตรความมั่นคง (ESC)3 (อุปกรณ์เสริม)
การส่งสัญญาณเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย unatigned1 (คนขับ)
ศีรษะ16.2
บริเวณสะโพก3.6
ขา6

คุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่:

ด้วยระเบิดที่หน้าผาก, ร้านเสริมสวยผู้โดยสารถูกบิดเบี้ยวเล็กน้อยและชั้นวางกระจกหน้ารถขยับกลับมาเพียง 3 มม หัวเข่าและสะโพกของ sedimons ทั้งด้านหน้าได้รับการคุ้มครองอย่างดี ผู้ผลิตที่มีการจัดการที่จะพิสูจน์ว่าอยู่ในระดับเดียวกันของการป้องกันที่มีให้โดยผู้โดยสารของผิวใด ๆ และในตำแหน่งใด ๆ ที่มีผลกระทบด้านข้างในการโพสต์โหลดสูงบนซี่โครงพูดเกี่ยวกับการป้องกันมะเร็งเต้านมที่อ่อนแอ การสำรวจของรถหลังจากตีด้านของการทับซ้อนแสดงให้เห็นว่าประตูหลังจากด้านข้างของการนัดหยุดงานเกือบจะเปิดและเก็บไว้เฉพาะในตำแหน่งที่สองของปราสาทซึ่งจุดโทษได้ค้างรับ การป้องกันการบาดเจ็บที่พัดจากด้านหลังได้รับการยอมรับเป็นอ่อนแอ

การรักษาความปลอดภัยของเด็กที่โดยสาร

ขึ้นอยู่กับคำให้การของเซ็นเซอร์นางแบบ, การป้องกันของผู้โดยสาร 3 ปีระหว่างด้านหน้าและด้านข้างพัดที่ได้รับคะแนนสูงสุด ถุงลมนิรภัยด้านหน้าของผู้โดยสารไม่สามารถปิดได้เพื่อให้การติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" เป็นที่ยอมรับไม่ได้สำหรับสถานที่แห่งนี้ คำเตือนเกี่ยวกับเรื่องนี้จะไม่ดำเนินการในภาษาของทุกประเทศที่รถจะขายเพื่อให้คะแนนได้ที่เกิดขึ้นสำหรับการแจ้งเตือนข้อความ ต้องแจ้งให้ทราบความพร้อมของการติดตั้งเก้าอี้ที่ใช้ในการติดตั้งระบบ ISOFIX ในที่นั่งด้านหลัง

การป้องกันของคนเดินเท้า

กันชนคะแนนจำนวนสูงสุดของจุดสำหรับการปกป้องคนเดินเท้า พื้นผิวของเครื่องดูดควันที่มีให้อ่อนที่ดีของการนัดหยุดงานในสถานที่มากที่สุดที่ศีรษะของเด็กตก

การป้องกันของคนเดินเท้า

สอดคล้องกับความต้องการใหม่ของยูโร NCAP ระบบรักษาเสถียรภาพได้กลายเป็นที่แพร่หลายมากขึ้น ตั้งแต่กลางเดือนกุมภาพันธ์ 2009 ระบบ Vehicle Dynamics ควบคุมจะรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานให้มากที่สุดรุ่น Impreza และตัวเลือกสำหรับส่วนที่เหลือขายในตลาดยุโรป นอกจากนี้รถจะติดตั้งสัญญาณเตือนภัยของเข็มขัดนิรภัยคนขับรถที่ไม่ได้ใช้งานฯ

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

รูปแบบการทดสอบ Subaru Impreza 2.0R, พวงมาลัยด้านขวา
ประเภทของตัวถัง ซีดาน 4 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2009
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม 1370

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง มี
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย นอกจากนี้ (ขั้นตอนเดียว)
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า นอกจากนี้ (ขั้นตอนเดียว)
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้าอก มี
ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าและคนขับรถ เลขที่

การทดสอบการชนรูปภาพ

การทดสอบการชนวิดีโอ