ทดสอบการชน Saab 9-3 Aero Cabriolet ตั้งแต่ปี 2003 แปลงสภาพ

การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

เปลือกน้ำฅาขับ

ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร

ระเบิดด้านข้างคนขับ

- ดี - ดี - อย่างพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Saab Klippan กลับใบหน้า
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี	Saab Klippan กลับใบหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ดี - ดี - อย่างพอใจ

ความคิดเห็นที่:

Saab 9-3 เข้าร่วมกลุ่มของรถยนต์ที่ได้รับห้าดาว มันถูกออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้โดยสารของเขา ร้านเสริมสวยยังไม่มีใครแตะต้องและระบบความปลอดภัยแบบ passive จะถูกลบออกจากความเสียหายแม้ว่าภาระค่อนข้างสูงได้รับการดำเนินการเกี่ยวกับคนขับหน้าอก โซนเข่าคนขับไม่ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ แต่ภัยคุกคามที่เกิดขึ้นจริงเป็นเพียงจุดภายใต้แกนพวงมาลัยได้ สำหรับการป้องกันสำหรับการตัดสินยกด้านข้างรถยังสามารถจัดจำหน่าย ป้องกันคนเดินเท้าไม่ดี: พื้นผิวของเครื่องดูดควันเล็กน้อยนุ่มหมัดของหัวของคนเดินเท้าเท่านั้นในศูนย์

หมัดหน้า:

โซนรอบหัวเข่าของเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นความคิดที่ดีออก มีคานขวางซึ่งควรทำลายด้วยระเบิดที่แข็งแกร่ง แต่ก็พบว่าพวงมาลัยสามารถผ่านชีพจรจากหัวเข่าคนขับ ซอกเท้ายังไม่มีใครแตะต้องและไม่ได้จินตนาการอันตรายสำหรับเท้าและข้อเท้า เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าพร้อมกับ pretensioners และ limiters โหลด แต่แม้จะมีการกำหนดค่าดังกล่าวภาระในการขับรถที่หน้าอกเปิดออกมาจะสูงกว่าปกติ ที่นั่งกลางของที่นั่งมาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดให้การป้องกันที่ดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับเอว

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

เก้าอี้เด็กอยู่ภายใต้แบรนด์ Saab และเป็นที่ยอมรับ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว." สำหรับสิ่งที่แนบมาใช้เข็มขัดนิรภัยและยึดกับสลัดเก้าอี้ด้านหน้า การป้องกันที่เปิดออกมาจะดี แต่โหลดบนหน้าอกของผู้โดยสาร 3 ปีที่สูงกว่าปกติเล็กน้อย ก่อนการติดตั้งเก้าอี้บนที่นั่งด้านหน้าตัวแทนจำหน่ายแบรนด์จะต้องปิดถุงลมนิรภัยด้านหน้า

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

สำหรับการนัดหยุดงานข้างเคียงรวมทั้งหมัดของเสาที่คะแนนสูงสุดจะได้รับการจัดแสดง ม่านการรักษาความปลอดภัยได้รับการปกป้องอานม้าทั้งหมดจากด้านข้างของตี พวกเขาจะมีการหารือกับพัดหน้าผากเอียงที่มีโอกาสของการกระจัดผู้โดยสารเนื่องจากรถดริฟท์

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

ผลของการทดสอบนี้แตกต่างอย่างมากจากคนอื่น ๆ ทั้งหมด กันชนและขอบของฝากระโปรงเปิดออกมาเป็นผู้ดูแลโดยเฉพาะอย่างยิ่งแม้ว่าศูนย์กลางของเครื่องดูดควันและมั่นใจบรรเทาผลกระทบบางส่วน

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

สถานที่ตั้ง Roelf	ซ้าย
รูปแบบการทดสอบ	Saab 9-3 2.0ltr
ประเภทของตัวถัง	ซีดาน 4 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2002
ควบคุมน้ำหนัก	1450
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ...	สำหรับทุกสุดท้าย 9-3

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	นอกจากนี้
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง	นอกจากนี้
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย	นอกจากนี้
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า	นอกจากนี้
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	นอกจากนี้
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย	นอกจากนี้
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย	เลขที่