การทดสอบความผิดพลาดเรโนลต์ Twingo 1998 Hatchback

การทดสอบความผิดพลาดของเรอโนล์ Twingo: การประเมินความปลอดภัยของรถในห้องปฏิบัติการ: คะแนนในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
23%
คนขับและผู้โดยสาร
10%
คนเดินเท้า

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายของผู้ขับขี่ที่ Lobby Shoot
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน Britax Roemer Duo ใบหน้าข้างหน้า
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี Britax Roemer Duo ใบหน้าข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

เมื่อถึงเวลาของการทดสอบ Twingo เพียงแค่รอดชีวิตจากการเปลี่ยนแปลง แต่อายุของการออกแบบนั้นผ่านไปหลายสิบปีซึ่งส่งผลต่อผลการทดสอบ ด้วยผลกระทบหน้าผากร้านค้าผู้โดยสารได้รับความเสียหายมากแม้ว่าจะไม่สูญเสียความซื่อสัตย์ ด้วยการระเบิดด้านข้างรถประพฤติดีขึ้น: ถุงลมนิรภัยด้านข้างได้รับการปกป้องเป็นอย่างดีไดรเวอร์ แม้ว่าเก้าอี้เด็กพิเศษที่มี isofix และการยึดบนจะถูกใช้ในการทดสอบ แต่พวกเขาสามารถให้การป้องกันระดับเฉลี่ยเพียงระดับเดียวเท่านั้น นอกจากนี้คุณยังสามารถประเมินการปกป้องคนเดินเท้า กระจกหน้ารถขนาดใหญ่ให้การลดลงของหัวของคนเดินเท้าผู้ใหญ่

หมัดด้านหน้า:

Body Renault Twingo แสดงตัวเองในระหว่างการนัดหยุดงาน แต่ตะเข็บรอยบางอย่างถูกแยกออกเป็นประตูคนขับ แม้ว่าประตูและเกณฑ์จะยังคงราบรื่น แต่ลำแสงหลังคาก็เสียหาย การเลื่อนของพวงมาลัยนั้นมากเกินไปแม้ว่าถุงลมนิรภัยจะได้รับการคุ้มครองโดยหัวหน้าคนขับ อย่างไรก็ตามขาของเขาคุกคามอันตรายเนื่องจากการชนองค์ประกอบที่เข้มงวดของตอร์ปิโด แม้ว่าความลึกของขาก็ไม่พังการกระจัดของคลัทช์เหยียบอาจนำไปสู่การบาดเจ็บอย่างรุนแรง หน้าอกของผู้โดยสารได้รับการปกป้องที่ดีอย่างน่าประหลาดใจสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กเช่นนี้

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

เด็กทั้งสองถูกวางไว้ในเก้าอี้เดียวกัน "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" บันทึกโดย ISOFIX และยึดบน แต่ไม่มีบุตรได้รับการคุ้มครองอย่างเต็มที่ทั้งเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บที่คอและหน้าอกที่มีผลกระทบหน้าผาก ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปิดได้ด้วยตนเองซึ่งจะช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ อย่างไรก็ตามคำแนะนำเกี่ยวกับการใช้สวิทช์ได้อย่างง่ายดายและสามารถขุดได้หายไป คำเตือนเกี่ยวกับการกระบังหน้าครีมกันแดดที่มีความทนทานและตรงกับความต้องการของยูโร NCAP อย่างเต็มที่

Side Strike:

คนขับรถได้รับการคุ้มครองอย่างดีจากศีรษะและหน้าอกถุงลมนิรภัย แผนกท้องและเชิงกรานก็มีความปลอดภัย แม้จะมีประตูซึ่งในแถบยาวตั้งอยู่ภายในการตกแต่งภายใน

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

คะแนนมากที่สุดสำหรับการป้องกันคนเดินเท้าได้รับ Twingo เนื่องจากฝากระโปรงสั้นและอ่อนการกระทำของกระจกหน้ารถที่มีขนาดใหญ่ กันชนและขอบด้านหน้าของฝากระโปรงเปิดออกมาเป็นผู้ดูแลสำหรับคนเดินเท้าใด ๆ

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF ซ้าย
รูปแบบการทดสอบ Renault Twingo 1.2Ltr
ประเภทร่างกาย แฮทช์แบค 3 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2003
ลดน้ำหนัก 840
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... 0640326******

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง มี
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย เลขที่

การทดสอบการชนรูปภาพ

การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ