การทดสอบความผิดพลาดเรโนลต์ Twingo 1998 Hatchback
การทดสอบความผิดพลาดของเรอโนล์ Twingo: การประเมินความปลอดภัยของรถในห้องปฏิบัติการ: คะแนนในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
23%
คนขับและผู้โดยสาร
10%
คนเดินเท้า
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax Roemer Duo ใบหน้าข้างหน้า |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Roemer Duo ใบหน้าข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็น:
เมื่อถึงเวลาของการทดสอบ Twingo เพียงแค่รอดชีวิตจากการเปลี่ยนแปลง แต่อายุของการออกแบบนั้นผ่านไปหลายสิบปีซึ่งส่งผลต่อผลการทดสอบ ด้วยผลกระทบหน้าผากร้านค้าผู้โดยสารได้รับความเสียหายมากแม้ว่าจะไม่สูญเสียความซื่อสัตย์ ด้วยการระเบิดด้านข้างรถประพฤติดีขึ้น: ถุงลมนิรภัยด้านข้างได้รับการปกป้องเป็นอย่างดีไดรเวอร์ แม้ว่าเก้าอี้เด็กพิเศษที่มี isofix และการยึดบนจะถูกใช้ในการทดสอบ แต่พวกเขาสามารถให้การป้องกันระดับเฉลี่ยเพียงระดับเดียวเท่านั้น นอกจากนี้คุณยังสามารถประเมินการปกป้องคนเดินเท้า กระจกหน้ารถขนาดใหญ่ให้การลดลงของหัวของคนเดินเท้าผู้ใหญ่หมัดด้านหน้า:
Body Renault Twingo แสดงตัวเองในระหว่างการนัดหยุดงาน แต่ตะเข็บรอยบางอย่างถูกแยกออกเป็นประตูคนขับ แม้ว่าประตูและเกณฑ์จะยังคงราบรื่น แต่ลำแสงหลังคาก็เสียหาย การเลื่อนของพวงมาลัยนั้นมากเกินไปแม้ว่าถุงลมนิรภัยจะได้รับการคุ้มครองโดยหัวหน้าคนขับ อย่างไรก็ตามขาของเขาคุกคามอันตรายเนื่องจากการชนองค์ประกอบที่เข้มงวดของตอร์ปิโด แม้ว่าความลึกของขาก็ไม่พังการกระจัดของคลัทช์เหยียบอาจนำไปสู่การบาดเจ็บอย่างรุนแรง หน้าอกของผู้โดยสารได้รับการปกป้องที่ดีอย่างน่าประหลาดใจสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กเช่นนี้ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
เด็กทั้งสองถูกวางไว้ในเก้าอี้เดียวกัน "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" บันทึกโดย ISOFIX และยึดบน แต่ไม่มีบุตรได้รับการคุ้มครองอย่างเต็มที่ทั้งเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บที่คอและหน้าอกที่มีผลกระทบหน้าผาก ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปิดได้ด้วยตนเองซึ่งจะช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ อย่างไรก็ตามคำแนะนำเกี่ยวกับการใช้สวิทช์ได้อย่างง่ายดายและสามารถขุดได้หายไป คำเตือนเกี่ยวกับการกระบังหน้าครีมกันแดดที่มีความทนทานและตรงกับความต้องการของยูโร NCAP อย่างเต็มที่Side Strike:
คนขับรถได้รับการคุ้มครองอย่างดีจากศีรษะและหน้าอกถุงลมนิรภัย แผนกท้องและเชิงกรานก็มีความปลอดภัย แม้จะมีประตูซึ่งในแถบยาวตั้งอยู่ภายในการตกแต่งภายในความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
คะแนนมากที่สุดสำหรับการป้องกันคนเดินเท้าได้รับ Twingo เนื่องจากฝากระโปรงสั้นและอ่อนการกระทำของกระจกหน้ารถที่มีขนาดใหญ่ กันชนและขอบด้านหน้าของฝากระโปรงเปิดออกมาเป็นผู้ดูแลสำหรับคนเดินเท้าใด ๆข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ที่ตั้ง ROILF | ซ้าย |
รูปแบบการทดสอบ | Renault Twingo 1.2Ltr |
ประเภทร่างกาย | แฮทช์แบค 3 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2003 |
ลดน้ำหนัก | 840 |
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | 0640326****** |
ระบบความปลอดภัย:
Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |