Krash ทดสอบ Renault Kangoo 2003 - 2005 รถมินิแวน
Renault Kangoo 2003 ทดสอบการชนปี 2003 2005: ห้องปฏิบัติการการประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
26%
คนขับและผู้โดยสาร
2%
คนเดินเท้า
23%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
 เปลือกน้ำฅาขับ |
 ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร |
 ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
| เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Kiddy Easyfix หน้าไปข้างหน้า |
| เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Roemer Duo หน้าใบหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
 |
|
ความคิดเห็นที่:
ด้วยผลกระทบที่หน้าผากผู้โดยสารร้าน Kangoo ถูกผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าระบบรักษาความปลอดภัยเรื่อย ๆ แสดงให้เห็นผลดีขับเสี่ยงชีวิตเพื่อให้ได้หน้าอกที่ได้รับบาดเจ็บเนื่องจากความเสียหายที่แข็งแกร่งไปที่รถ คุ้มครองเมื่อกดปุ่มด้านข้างยังไม่ได้ devastable ยกตัวอย่างเช่นชั้นวางประตูจากด้านข้างของช็อตที่กำลังวิ่งอย่างรุนแรงภายในห้องโดยสาร ผู้โดยสาร 18 เดือนถูกนำมาวางในเก้าอี้คงใช้ ISOFIX ยึดสองจุด มันให้การป้องกันที่ดี แต่ด้วยผลกระทบที่หน้าผากของผู้โดยสาร 3 ปีเป็นแรงกระตุ้นที่มีขนาดใหญ่ถูกย้ายจากผลกระทบ คนเดินเท้าได้รับการคุ้มครองที่ไม่ดีหมัดหน้า:
ระบบรักษาความปลอดภัยแบบ Passive รวมถุงลมนิรภัยขั้นตอนเดียวและเข็มขัดที่มี pretensioners และ limiters โหลด พวกเขาปฏิบัติหน้าที่ของตนดี แต่ภาระในเซลล์หน้าอกของทั้งสอง SEDs สูงกว่าปกติเนื่องจากมีความผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญของร่างกายรถ คนขับรถจะได้รับที่ได้รับบาดเจ็บที่หน้าอก นอกจากนี้เขายังเป็นผู้โดยสารเสี่ยงชีวิตทำลายหัวเข่าของเขาเนื่องจากการนัดหยุดงานขององค์ประกอบที่เข้มงวดของตอร์ปิโด ที่นั่งของที่นั่งแต่ละห้องพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดซึ่งจะเป็นการเพิ่มระดับของการป้องกันการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
การทดสอบแนะนำโดยผู้ผลิตของเก้าอี้ Kiddy Easyfix ( "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว") ถูกนำมาใช้สำหรับ 18 เดือนและ Britax Romer Duo ( "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว") สำหรับผู้โดยสาร 3 ปี ทั้งป้องกันไม่ให้หัวของหัวของผู้โดยสารเกี่ยวกับองค์ประกอบที่มั่นคงของห้องโดยสาร แต่โหลดบนหน้าอกเก่าสูงกว่าปกติ การทำเครื่องหมายบนเก้าอี้ที่มีความทนทาน แต่ขาดความชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งความกังวลนี้ขั้นตอนการยึด ISOFIX ใช้ ทั้งสองด้านของคำเตือนครีมกันแดดหมวกผู้โดยสารวาง พวกเขาจะมีการรายงานเกี่ยวกับการไม่สามารถจะยอมรับของการติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ไปยังสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้าที่มีการรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานหมอน คำเตือนเหล่านี้ยังขาดความชัดเจนซึ่งอาจจะทำให้เข้าใจผิดและนำไปสู่ผลกระทบอย่างรุนแรงการนัดหยุดงานด้านข้าง:
การป้องกันที่มีผลกระทบด้านข้างได้ดีแม้จะไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง แต่โหลดไม่เป็นเช่นเคยสำหรับเงื่อนไขที่จริงการกระจายระหว่างนางแบบและเก้าอี้ที่มีการทำลายพยานหลักฐานของเซ็นเซอร์ในหน้าอก แผนกท้องและเชิงกรานจะได้รับบาดเจ็บจากแผงประตูตามใจภายในความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
เพียงสองส่วนเล็ก ๆ ของพื้นผิวของเครื่องดูดควันมั่นใจอ่อนของการนัดหยุดงาน กันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันจะกลายเป็นเรื่องยากมาก ผลเสียข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
| สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
| รูปแบบการทดสอบ | Renault Kangoo 1.5 DCI |
| ประเภทของตัวถัง | รถมินิแวน |
| ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2003 |
| ควบคุมน้ำหนัก | 1100 |
| ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | VF1FC07AF30001025 |
ระบบความปลอดภัย:
| pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
| เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
| คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย | มี |
| ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | เลขที่ |
| ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย | เลขที่ |
| คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |
