การทดสอบการชน Peugeot 308 CC ตั้งแต่ปี 2008 แปลงสภาพ
การทดสอบการชน Peugeot 308 CC 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและความผิดพลาดการทดสอบวิดีโอ)
36%
คนขับและผู้โดยสาร
12%
คนเดินเท้า
34%
เด็ก - ผู้โดยสาร
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
เปลือกน้ำฅาขับ |
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร |
ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax Romer Duo พลัสหน้าไปข้างหน้า |
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Romer Duo พลัสหน้าไปข้างหน้า |
ความปลอดภัยของคนเดินเท้า
|
หมัดหน้า:
เมื่อกดปุ่มร้านเสริมสวยผู้โดยสารที่ไม่ได้ผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญ เซ็นเซอร์นางแบบแสดงให้เห็นว่าการป้องกันที่ดีเข่าและสะโพกของทั้งสอง sedimons ด้านหน้า ผู้ผลิตที่มีการจัดการที่จะพิสูจน์ว่าในระดับเดียวกันของการรักษาความปลอดภัยที่มีให้โดย sedresses คอมเพล็กซ์ต่างๆในตำแหน่งที่แตกต่างกันการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถใช้งานซึ่งจะช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ แต่แจ้งคนขับรถเกี่ยวกับสถานะหมอนไม่ชัดเจนพอ การปรากฏตัวของการติดตั้งเก้าอี้ไม่ได้ระบุอย่างถูกต้องโดยใช้ระบบ ISOFIX รัดบนที่นั่งด้านหลังการนัดหยุดงานด้านข้าง:
คะแนนสูงสุดได้มีแรงกระแทกด้านข้างสำหรับการเกี่ยวกับการทับซ้อนกันและเสาความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
กันชนคะแนนจำนวนสูงสุดของจุดสำหรับการปกป้องคนเดินเท้า การป้องกันของศีรษะของทารกไม่ได้เลวร้าย แต่ไม่มากสำหรับผู้ใหญ่ในแผนนี้ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
รูปแบบการทดสอบ | PEUGEOT 308CC 1.6 SPORTPACK |
ประเภทของตัวถัง | 2 ประตูเปิดประทุน |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2008 |
ควบคุมน้ำหนัก | 1512 |
ระบบการติดตั้ง:
Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | นอกจากนี้ |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | นอกจากนี้ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | นอกจากนี้ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | นอกจากนี้ |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | นอกจากนี้ |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | นอกจากนี้ |
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า | เลขที่ |