ทดสอบ Peugeot 207 RC ชนตั้งแต่ปี 2007 แฮทช์แบค

Peugeot 207 ทดสอบการชนประตู 3 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
35%
คนขับรถและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
37%
เด็ก - ผู้โดยสาร

การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายที่ไดร์เวอร์ที่ล็อบบี้
เปลือกน้ำฅาขับ
ความเสียหายผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายที่ไดร์เวอร์ที่มีผลกระทบด้านข้าง
ระเบิดด้านข้างคนขับ
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างพอใจ - อย่างพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน BRITAX-โรเมอร์ BABYSAFE UNIVERSAL ชีวิตกลับ
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี Britax Römer-Duo Isofix พลัสข้างหน้า

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

ผลจากการทดสอบการชนที่เป็นเลิศ - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นที่น่าพอใจ - อย่างพอใจ

หมัดหน้า:

องค์ประกอบบางส่วนของแผงด้านหน้าเป็นอันตรายต่อหัวเข่าและสะโพกของผู้ขับขี่

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถใช้งานซึ่งจะช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ แต่คนขับแจ้งเกี่ยวกับสถานะของหมอนไม่ได้ตอบสนองความต้องการ EURO NCAP การปรากฏตัวของการติดตั้งเก้าอี้ไม่ได้ระบุอย่างถูกต้องโดยใช้ระบบ ISOFIX รัดบนที่นั่งด้านหลัง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

กันชนปฏิบัติตามความต้องการของยูโร NCAP และได้รับจำนวนสูงสุดของจุด

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ประเภทของตัวถัง แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2006
ควบคุมน้ำหนัก 1163

ระบบการติดตั้ง:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง มี
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย มี
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง มี
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย มี
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย เลขที่
ISOFIX ฤดูใบไม้ผลิ เลขที่
ISOFIX หลัง มี

การทดสอบการชนรูปภาพ