ทดสอบการชน Opel Tigra Twin สูงสุดตั้งแต่ปี 2005 Hatchback
การทดสอบการชน Opel Tigra 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานในการทดสอบ (ภาพและความผิดพลาดการทดสอบวิดีโอ)
26%
คนขับและผู้โดยสาร
10%
คนเดินเท้า
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | ไม่มีข้อมูล |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | ไม่มีข้อมูล |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็น:
ร่างกายของ Tigra ใหม่มีความทนทานมากและให้การป้องกันที่ดีสำหรับผู้โดยสาร ด้วยผลกระทบหน้าผากมีเพียงการเสียรูปเล็กน้อยเท่านั้นที่เกิดขึ้น การระเบิดหน้าผากได้ดำเนินการกับการขี่ที่นำออกเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แย่ที่สุด ด้วยการระเบิดด้านข้างหลังคายกขึ้นเพื่อตรวจสอบความน่าจะเป็นของหัวหน้าคนขับเกี่ยวกับเรื่องนี้ แม้ว่าเก้าอี้เท้าแขนของเด็กไม่ได้ติดตั้งในรถทดสอบ แต่ก็สามารถวางไว้ในสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้า การป้องกันคนเดินเท้ากลายเป็นไม่ดีหมัดด้านหน้า:
ร่างกายกลายเป็นที่แข็งแกร่งมาก พื้นที่ของเกณฑ์และชั้นวางด้านหน้านั้นมีรูปร่างผิดปกติเพียงเล็กน้อยเช่นเดียวกับความลึกของขา ถุงลมนิรภัยได้รับการปกป้องผู้โดยสารที่ดี แต่เข็มขัดมีภาระนานเกินไปในหน้าอก โซนเข่าของอานม้าทั้งสองไม่ปลอดภัย: สัมผัสกับคอลัมน์พวงมาลัยและบางสถานที่ของตอร์ปิโดอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
สอดคล้องกับขั้นตอนปกติ EURO NCAP สองหุ่นของผู้ใหญ่ที่ถูกวางไว้สำหรับการทดสอบในรถเพื่อให้มีสถานที่สำหรับ "เด็ก" ไม่ ดังนั้นการประเมินผลการเย็บของเด็กที่ไม่ได้ดำเนินการ เก้าอี้เด็กสามารถวางในสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้า อย่างไรก็ตามคำเตือนเพียงเกี่ยวกับอันตรายของการติดตั้งการถือครองที่นั่ง "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่แห่งนี้เป็นสติกเกอร์บนกระจกหน้ารถ ผู้เชี่ยวชาญเห็นว่าเธอไม่เพียงพออธิบายความเสี่ยงการนัดหยุดงานด้านข้าง:
ระบบการป้องกันการกระแทกด้านข้างที่รวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหลังของเก้าอี้ แม้จะมีการโหลดขนาดใหญ่บนไดรเวอร์หน้าอกผลการดำเนินงานที่มีคุณค่ามากความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
ขอบด้านหน้าและพื้นผิวของเครื่องดูดควันในเขตที่หัวของผู้ใหญ่จะตกอยู่ที่ถนนที่จะทำให้มั่นใจได้บางส่วนชะลอตัวของการนัดหยุดงานในทางตรงกันข้ามกับ checksums เหลือ กันชนไม่ได้ให้ความคุ้มครองที่เหมาะสมของคนเดินเท้าข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
รูปแบบการทดสอบ | Opel Tigra 1.4 |
ประเภทของตัวถัง | 2 ประตูเปิดประทุน |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2004 |
ควบคุมน้ำหนัก | 1160 |
ระบบความปลอดภัย:
Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | นอกจากนี้ |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | นอกจากนี้ |
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย | นอกจากนี้ |
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | นอกจากนี้ |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | เลขที่ |
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย | เลขที่ |
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |