Crash Test Opel Astra Coupe 2000 - 2006 Coupe
การทดสอบความผิดพลาด Opel Astra Coupe 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: การประเมิน LOBOTOR ของความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในคะแนนรายงานการทดสอบ (การทดสอบภาพถ่ายและวิดีโอผิดพลาด)
25%
คนขับและผู้โดยสาร
7%
คนเดินเท้า
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | ไม่มีข้อมูล |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | ไม่มีข้อมูล |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็น:
Opel Astra แสดงให้เห็นว่าดีพอ แต่ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดสามารถปรับปรุงด้วยผลกระทบด้านข้าง ในส่วนนี้ของการทดสอบประตูด้านหลังจากด้านข้างของการนัดหยุดงานเปิดดังนั้นรถไม่ตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยสำหรับการระเบิดด้านข้างในสหภาพยุโรปในเดือนตุลาคม 2541 ด้านหน้าของกระจกหน้ารถรถแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีสร้างความมั่นใจในการปกป้องเท้าของคนขับที่ดีผิดปกติ ในการทดสอบที่ใช้เก้าอี้เด็กตราสินค้าที่ใช้ การป้องกันคนเดินเท้ากลายเป็นไม่ดี - เพียงดาวเดียวหมัดด้านหน้า:
โครงสร้างของรถยังคงความซื่อสัตย์และถุงลมนิรภัยของคนขับได้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพ หัวเข่าของผู้ขับขี่ได้รับการปกป้องอย่างดีความลึกของขาถูกลบออกจากความเสียหาย การบีบอัดของพื้นที่นี้น้อยที่สุดและเหยียบถูกตัดการเชื่อมต่อบางส่วนจากข้อต่อลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อเท้าและข้อเท้าความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าเข้าสู่การกำหนดค่าพื้นฐานดังนั้นจึงมีภัยคุกคามต่อชีวิตของเด็กนั่งอยู่ในที่นี้ในเก้าอี้เด็กที่จัดตั้งขึ้น "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ผู้เชี่ยวชาญแนะนำผู้ผลิตเพื่อแก้ไขคำเตือนเกี่ยวกับเรื่องนี้ Forenings สำหรับเก้าอี้ผู้โดยสาร 18 เดือนเข้ากันได้ไม่สมบูรณ์ด้วยเข็มขัดนิรภัยด้านหลังแม้จะมีความจริงที่ว่าเป็นเก้าอี้ที่มีตราสินค้า ตัวเลือก - ระบบยึด opelfix แก้ไขปัญหานี้ เก้าอี้นี้ยังใช้สายนิรภัยเพื่อควบคุมการย้ายซึ่งเป็นเรื่องผิดปกติ เก้าอี้ทั้งสองสูญเสีย SED ของพวกเขาจากการติดต่อกับรายละเอียดการตกแต่งภายในที่ส่งผลกระทบต่อหน้าเมื่อหัวของหัว 3 ปีไม่สมบูรณ์Side Strike:
หัวและหน้าอกของคนขับได้รับการปกป้องเป็นอย่างดี แต่แผนกท้องและอุ้งเชิงกรานของเขาเพิ่มขึ้นในความเสี่ยงต่อความเสียหาย ผู้ผลิตมั่นใจผู้เชี่ยวชาญว่าปัญหานี้จะได้รับการแก้ไขความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
ด้านหน้าของ Astra นั้นยากมากและส่วนใหญ่ของสถานที่ที่หัวของการตกเดินเท้ามีแนวโน้มที่จะได้รับบาดเจ็บ ต้องปรับปรุงด้านความปลอดภัยนี้ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ที่ตั้ง ROILF | ด้านขวา |
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ | Opel Astra 1.6i Envoy |
ประเภทร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 1999 |
ลดน้ำหนัก | 1100 |
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | F48x8-113816 / F48x5-222800 / F48X2-233559 / F48x6-127200 |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ | เลขที่ |