การทดสอบความผิดพลาด Nissan Almera (Pulsar) 4 ประตู 1995 - 2000 Hatchback
การทดสอบความผิดพลาดนิสสัน Almera (Pulsar) ซีดาน 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: การประเมินความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบภาพถ่ายและวิดีโอการขัดข้อง)
14%
คนขับและผู้โดยสาร
9%
คนเดินเท้า
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | ไม่มีข้อมูล |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | ไม่มีข้อมูล |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็น:
ด้วยการทดสอบ Almera ครั้งแรกในปี 1998 การระเบิดหน้าผีแสดงประสิทธิภาพของเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ดี ก่อนการทดสอบที่ตามมาจะยังคงใช้เวลาน้อยเกินไปที่จะตรวจสอบสาเหตุของสิ่งที่เกิดขึ้นดังนั้นการตีพิมพ์ผลของผลลัพธ์จึงถูกเลื่อนออกไปสำหรับปีนี้ ในช่วงเวลานี้สาเหตุของปัญหาได้รับการชี้แจงและผู้ผลิตเล่าถึงรถยนต์ที่ชำรุด การทดสอบความผิดพลาดนี้ให้ผลลัพธ์สำหรับระบบที่ได้รับการปรับปรุง Almera ได้รับสองดาว แต่หลังทำเครื่องหมายเครื่องหมายสีแดงเนื่องจากมีความเสี่ยงสูงต่อการบาดเจ็บที่หน้าอกของผู้ขับขี่ในระหว่างการส่งผลกระทบต่อหน้า ร้านเสริมสวยผู้โดยสารมีความผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญด้วยการขับรถทรวงอกของอันตรายจากการบาดเจ็บสาหัส การคุ้มครองเด็กที่มีกระจกหน้ารถและกระแทกด้านข้างก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์เช่นกัน คนเดินเท้าสามารถรับความเสียหายได้เนื่องจากการกดปุ่มกันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันหมัดด้านหน้า:
แม้ว่าถุงลมนิรภัยได้ทำงาน แต่เต้านมของคนขับจะกระแทกส่วนล่างของพวงมาลัยที่มีแรงเพียงพอที่จะใช้ได้รับบาดเจ็บสาหัส เท้าและขาของมันตกอยู่ในอันตรายเนื่องจากองค์ประกอบการออกแบบใต้พื้นผิวของแผงด้านหน้า โหนดเหยียบเลื่อนกลับไปที่ระยะทางที่เพียงพอสำหรับการบาดเจ็บความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
รถติดตั้งเข็มขัดนิรภัยซึ่งเมื่อยึดเก้าอี้เด็ก อย่างไรก็ตามหนึ่งในผู้ผลิตที่แนะนำโดยผู้ผลิตไม่สามารถใช้งานร่วมกับเข็มขัดหัวเข็มขัดและคู่มือการใช้งานไม่สบาย - ส่วนหนึ่งสามารถมองเห็นได้ทางด้านขวาของรถเท่านั้น เก้าอี้ทั้งสองได้รับการคุ้มครองอย่างดีจากผู้โดยสารที่มีผลกระทบด้านหน้าแม้ว่าคอจูเนียร์จะมีความเสี่ยงเล็กน้อย ด้วยผลกระทบด้านข้างผู้โดยสารอายุ 3 ขวบมีความเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บจากศีรษะSide Strike:
ในตัวอย่างทดสอบถุงลมนิรภัยด้านข้างไม่ได้ติดตั้ง แต่การป้องกันของแผนกทรวงอกนั้นดีแม้ว่า "ขอบ" ทั้งสอง "นางนวล" นางแบบกระแทกประตู ม้วนที่นั่งกระจัดกระจายพลังงานของการปะทะกันซึ่งช่วยให้คนขับความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
การป้องกันโดยรวมกลายเป็นสิ่งที่ดี ส่วนหนึ่งของพื้นผิวของเครื่องดูดควันที่ซึ่งหัวของผู้ใหญ่จะตกแสดงผลลัพธ์ที่ดีที่สุดกว่าขอบด้านหน้า ไม่มีองค์ประกอบโครงสร้างในกันชนกระจายพลังงานผลกระทบข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ | นิสสัน Almera 1.4 GX |
ประเภทร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 1999 |
ลดน้ำหนัก | 1140 |
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | jn1faan15u020001 |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ | เลขที่ |