Mitsubishi Outlander (Airtrek) การทดสอบการชนตั้งแต่ปี 2550
Mitsubishi Outlander Test (Airtrek)
32%
คนขับรถและผู้โดยสาร
17%
คนเดินเท้า
35%
เด็ก - ผู้โดยสาร
การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax-Römer Safe Safe Isofix Plus, Life Back |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Britax-Römer Duo Plus ใบหน้าข้างหน้า |
ความปลอดภัยของคนเดินเท้า
|
หมัดด้านหน้า:
องค์ประกอบที่ยากลำบากตอร์ปิโดเป็นตัวแทนของอันตรายที่อาจเกิดขึ้นสำหรับหัวเข่าและสะโพกของ SED ด้านหน้าความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
มีเพียงส่วนแบ่งที่สิบของคะแนนที่หายไปโดยรถยนต์เพื่อปกป้องผู้โดยสารอายุ 3 ปีในระหว่างการกระแทกด้านหน้าและด้านข้าง อย่างไรก็ตามด้วยผลกระทบด้านหน้าของเซ็นเซอร์ในหน้าอกของนางแบบอายุ 1.5 ปีกระตุกแนวตั้งที่แข็งแกร่งถูกบันทึกไว้ ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปิดการใช้งานซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ของมันอย่างไรก็ตามการแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงสถานะหมอนไม่ชัดเจนเพียงพอ การปรากฏตัวของการติดตั้งเก้าอี้ไม่ได้ระบุอย่างถูกต้องโดยใช้ระบบ isofix Fasteners ที่เบาะหลังSide Strike:
จำนวนคะแนนสูงสุดถูกส่งมอบให้กับแรงกระแทกด้านข้างเกี่ยวกับการทับซ้อนกันและเสาความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
กันชนคะแนนจำนวนคะแนนสูงสุดสำหรับการปกป้องคนเดินเท้าเท้า แต่ขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันไม่ปลอดภัยข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ประเภทร่างกาย | ครอสโอเวอร์ 5 ประตู |
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล | 2007 |
ลดน้ำหนัก | 1655 |
ระบบการติดตั้ง:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า | เลขที่ |
ฤดูใบไม้ผลิ isofix | เลขที่ |
isofix ด้านหลัง | มี |