ทดสอบการชน Mercedes Benz W414 Vaneo 2002-2006 รถมินิแวน
Mercedes Benz Vaneo ทดสอบการชนปี 2002 ปี 2003 ปี 2004 ปี 2005 ปี 2006 ห้องปฏิบัติการการประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
27%
คนขับและผู้โดยสาร
10%
คนเดินเท้า
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
 เปลือกน้ำฅาขับ |
 ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร |
 ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
| เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax Roemer Duo |
| เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Roemer Duo |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
 |
|
ความคิดเห็นที่:
Vaneo เป็นรถมินิแวนขนาดเล็กบนฐานชั้นที่ประจักษ์เองอย่างดีในระหว่างการทดสอบของยูโร NCAP ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ Vaneo คะแนนสี่ดาว ร่างกายจะกลายเป็นความทนทานและการปกป้องผู้โดยสาร แต่ด้วยผลกระทบหน้าผากส่วนบนของคนขับรถได้รับการคุ้มครองที่ดีกว่าที่ต่ำกว่า เชื่อมโยงไปถึงสูงเพิ่มการป้องกันที่มีผลกระทบด้านข้าง เด็กเล็ก ๆ ยังไม่ได้รับการคุ้มครองอย่างเพียงพอที่พัดหน้าผากแม้ว่าการป้องกันของหัวของพวกเขาด้วยการตีด้านข้างเปิดออกมาจะดีกว่าหมัดหน้า:
ร้านเสริมสวยผู้โดยสารเปิดออกมาให้มีความทนทานและย้ายดี นี้เป็นหลักฐานจากความจริงที่ว่าประตูคนขับหลังจากผลกระทบเปิดเกือบจะเป็นหนึ่งใหม่ ถุงลมนิรภัยได้ไม่ จำกัด และขั้นตอนเดียว แต่พวกเขาได้รับการคุ้มครองอย่างดีจากหัวและลำคอของ sedimons ด้านหน้า แต่ไม่พวกเขา (หมอน) หรือเข็มขัดไม่ได้ซื้อคืนหน้าอก ในเขตของหัวเข่าจากผู้โดยสารไม่มีวัตถุอันตรายและขาคนขับขู่ว่าจะมีขอบเขตที่คอพวงมาลัย ที่นั่งกลางของที่นั่งมาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดให้การป้องกันที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับเอวการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
โรเมอร์ Duo-แนะนำโดยผู้ผลิตของโรเมอร์ DUO เป็นอุปกรณ์ที่มีเซ็นเซอร์รายงานรถในการติดตั้งที่นั่งเด็กที่เว็บไซต์ผู้โดยสารด้านหน้าและวิธีการยึด ถุงลมนิรภัยถ้าจำเป็นจะปิดโดยอัตโนมัติ เก้าอี้ทั้งสองจะถูกแนบมาในที่นั่งด้านหลังใช้ยึด ISOFIX แรกจุด แต่คำแนะนำบนเก้าอี้ที่ตัวเองกำลังสับสนค่อนข้าง หัวของผู้โดยสารทั้งสองได้รับการคุ้มครองอย่างดีด้วยผลกระทบที่หน้าผาก แต่ก็มีความเสี่ยงของการบาดเจ็บในบริเวณหน้าอกและสถานที่อื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับน้องที่ยังอาจจะได้รับความเสียหายให้กับคอ ในด้านผลกระทบของเก้าอี้แสดงให้เห็นผลที่ดีการนัดหยุดงานด้านข้าง:
เชื่อมโยงไปถึงสูงได้หายไปผู้โดยสารจากการบาดเจ็บและถุงลมนิรภัยในประตูที่ได้รับการเลื่อนตำแหน่งการรักษาความปลอดภัยต่อไปความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
เครื่องดูดควันมีแนวโน้มที่จะช่วยลดความเสี่ยงจากความเสียหายให้กับขาและกระจกหน้ารถขนาดใหญ่ให้ความคุ้มครองของหัวคนเดินเท้าบางข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
| สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
| รูปแบบการทดสอบ | Mercedes-Benz Vaneo 170 CDI |
| ประเภทของตัวถัง | รถมินิแวน |
| ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2002 |
| ควบคุมน้ำหนัก | 1365 |
ระบบความปลอดภัย:
| Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
| เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | มี |
| คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย | มี |
| ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
| ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย | เลขที่ |
| คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |
