Crash Test Isuzu Rodeo Craw Cab ตั้งแต่ 2002 Picap
Isuzu D-Max (Rodeo) Crash Test 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมินในห้องปฏิบัติการของความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในคะแนนรายงานการทดสอบ (การทดสอบภาพถ่ายและวิดีโอผิดพลาด)
17%
คนขับรถและผู้โดยสาร
2%
คนเดินเท้า
22%
เด็ก - ผู้โดยสาร
การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Recaro Start, Face ไปข้างหน้า |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Recaro Start, Face ไปข้างหน้า |
ความปลอดภัยของคนเดินเท้า
|
หมัดด้านหน้า:
ด้วยผลกระทบหน้าผากร้านค้าผู้โดยสารมีการพิการอย่างมีนัยสำคัญและรถยนต์ไม่ได้ให้คะแนนจำนวนคะแนนขั้นต่ำที่จำเป็นในการให้รางวัลสามดาวในหมวดหมู่นี้แม้ว่าผลลัพธ์โดยรวมก็เพียงพอแล้ว การป้องกันหัวของคนขับได้รับการยอมรับว่าอ่อนแอ สตาร์สุดท้ายได้รับการคัดเลือกเพื่อความเสี่ยงสูงสุดของการบาดเจ็บที่คุกคามต่อชีวิตและการบาดเจ็บที่หน้าอกซึ่งแสดงโดยเซ็นเซอร์ในบริเวณนี้ องค์ประกอบที่ยากตอร์ปิโดเป็นอันตรายสำหรับหัวเข่าและสะโพกทั้งสองด้านหน้า การป้องกันเท้าซ้ายและไดรเวอร์ข้อเท้าอยู่ภายใต้การคุกคามเนื่องจากการกระจัดของเบรกที่มากเกินไปและขาทั้งสองข้างเนื่องจากการบีบช่องสำหรับขาและการกำจัดของโหนดเหยียบทั้งหมดกลับมาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
การเคลื่อนไหวของหัวของนางแบบ 3 ปีไปข้างหน้าด้วยผลกระทบหน้าผากกลับกลายเป็นมากกว่าเส้นขอบที่แนะนำและดำเนินการคุกคามของการระเบิดกับองค์ประกอบของห้องโดยสาร ด้วยผลกระทบด้านข้างศีรษะยังคงอยู่ในเก้าอี้ซึ่งถูกลบออกจากอันตรายที่เป็นอันตราย แม้ว่ารถยนต์ที่ผ่านการทดสอบจะไม่พร้อมกับหมอนนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า แต่ก็สามารถใช้เป็นตัวเลือกและไม่สามารถปิดการใช้งานได้ คำเตือนในถุงลมนิรภัยติดตั้งหมอนญาติกับอันตรายของการติดตั้งตรงข้ามกับเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" มีเฉพาะในภาษาอังกฤษเท่านั้น การปรากฏตัวของตัวยึดบนและ isofix ในที่นั่งด้านหลังไม่ได้ระบุไว้อย่างถูกต้องSide Strike:
รถไม่ได้ติดตั้งผ้าม่านความปลอดภัยสำหรับหัวดังนั้นภาพด้านข้างของเสาจะไม่ได้ดำเนินการความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
D-Max ทำคะแนนได้ 0 คะแนนสำหรับการป้องกันขาและหัวของคนเดินเท้าหนุ่ม เครื่องดูดควันยังได้รับการประเมินต่ำสำหรับการปกป้องหัวของคนเดินเท้าผู้ใหญ่ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ที่ตั้ง ROILF | ซ้าย |
แบบทดสอบ | Isuzu D-Max / Rodeo 2.5 Diesel Crew Cab |
ประเภทร่างกาย | รถกระบะ 4 ประตู |
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล | 2008 |
ลดน้ำหนัก | 1875 |
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | MPATFS86H7HXXXXXXX และ MPATFS86H8HXXXXXXX |
ระบบการติดตั้ง:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | เลขที่ |
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า | เลขที่ |