ทดสอบการชน Hyundai เก็ตซ์ 5 ประตู 2002-2005 Hatchback
การทดสอบการชน Hyundai เก็ตซ์ 5 ประตูปี 2002 ปี 2003 ปี 2004 2005: การประเมินความปลอดภัย Labotor ของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
25%
คนขับและผู้โดยสาร
5%
คนเดินเท้า
37%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
เปลือกน้ำฅาขับ |
ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร |
ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | BRITAX ROEMER BABY-SAFE PLUS, ชีวิตกลับ |
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Roemer Duo พลัสหน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็นที่:
เก็ตซ์เปิดออกมาเป็นรถที่มีความสมดุลมากและได้รับของเขาสี่ดาว ระบบรักษาความปลอดภัยรวมถึงขั้นตอนเดียวถุงลมนิรภัยมีลมแรง, หมอนอิงและผ้าม่านด้านการรักษาความปลอดภัย pretensioners และ limiters โหลดเข็มขัดด้านหน้า สำหรับคนขับนอกจากนี้ยังมีการแจ้งเตือนบนเข็มขัดนิรภัยไม่ได้ใช้ การป้องกันของเด็กโดยทั่วไปจะกลายเป็นสิ่งที่ดี แต่คนเดินเท้าของการตั้งค่าดังกล่าวจะไม่ได้ให้หมัดหน้า:
การออกแบบที่ร่างกายได้รับการยอมรับเป็นที่น่าเชื่อถือ แต่ด้านหลังของซอกขาพิการอย่างรุนแรง โหลดบันทึกโดยเซ็นเซอร์ในหุ่นมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ขาซ้ายของคนขับรถก็เปลี่ยนไปโหลดสูง เนื่องจากการติดต่อของไดรเวอร์และหัวเข่าของผู้โดยสารด้านหน้าที่มีองค์ประกอบแข็งรอบพวงมาลัยและอยู่ภายใต้พื้นผิวของแผงด้านหน้าที่ขากำลังเผชิญกับความเสี่ยงที่สำคัญของการบาดเจ็บการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
เกี่ยวกับอันตรายของการวางเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ที่สถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้าโดยมีหมอนรักษาความปลอดภัยที่ใช้งาน, สติกเกอร์คงทนบนหมวกผู้โดยสารครีมกันแดดที่มองเห็นได้ในรัฐพับได้รับรายงาน การป้องกันผู้โดยสารเด็กและเยาวชนอยู่ในระดับสูง ลูกคนโตตั้งอยู่ในเก้าอี้ Britax Romer Duo พลัสแก้ไขโดย "ใบหน้าไปข้างหน้า" ใน ISOFIX ปราสาทและรัดบน อายุ 18 เดือนปลูกในเก้าอี้ Britax Romer Babysafe แก้ไข "ต่อต้านทิศทางของการเคลื่อนไหว" โดยใช้เข็มขัดนิรภัย ในด้านหน้าของกระจกหน้ารถโหลดบนคอของเด็กที่อายุน้อยกว่าที่อยู่ในระดับสูงSide Strike:
ระบบป้องกันด้านข้างที่น่าประทับใจรวมหมอนด้านข้างทั้งสองอยู่ในห้องด้านหลังของเก้าอี้ การโหลดบนไดรเวอร์ทรวงอกกลายเป็นสูงเล็กน้อย แต่คะแนนการลงโทษถูกสะสมนอกจากนี้ยังไม่เคยมีมาก่อนสำหรับสภาวะที่แท้จริงการกระจายของการโหลดระหว่างด้านหลังของนางแบบและเก้าอี้ซึ่งลดการอ่านเซ็นเซอร์ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
อย่างน้อยการป้องกันบางส่วนที่จัดไว้ให้จุดที่หัวของคนเดินเท้าผู้ใหญ่ตกอยู่ที่ความสูง สถานที่อื่น ๆ ทั้งหมดตกอยู่ในอันตราย ผลลัพธ์ที่ไม่ดีข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ที่ตั้ง ROILF | ซ้าย |
รูปแบบการทดสอบ | ฮุนไดเก็ตซ์ 1.3 |
ประเภทร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2004 |
ลดน้ำหนัก | 1072 |
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | KMHBT51HP5U319180 |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |