ทดสอบการชนฮอนด้าแอคคอร์ดตั้งแต่ปี 2008 ซีดาน

ทดสอบการชนฮอนด้าแอคคอร์ดยูโร 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานในการทดสอบดำเนินการ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
35%
คนขับและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
39%
เด็กผู้โดยสาร

การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายไดรเวอร์ที่ล๊อบบี้ยิง
เปลือกน้ำฅาขับ
ความเสียหายผู้โดยสารที่ล็อบบี้
ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร
ความเสียหายที่ไดร์เวอร์ที่มีผลกระทบด้านข้าง
ระเบิดด้านข้างคนขับ
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างพอใจ - อย่างพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน Britax Roemer Babysafe Isofix พลัสกลับใบหน้า
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX หน้าไปข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลจากการทดสอบการชนที่เป็นเลิศ - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นที่น่าพอใจ - อย่างพอใจ

หมัดหน้า:

ร้านเสริมสวยผู้โดยสารที่ไม่ได้ผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญ คำเบิกความของเซ็นเซอร์นางแบบชี้ให้เห็นถึงการป้องกันที่ดีเข่าและสะโพกของตะกอนด้านหน้า ผู้ผลิตที่มีการจัดการที่จะพิสูจน์ว่าอยู่ในระดับเดียวกันของการป้องกันให้กับ sedresses การตั้งค่าต่าง ๆ ในตำแหน่งต่างๆ โหลดผู้โดยสารชาวนาสูงกว่าในเซลล์เต้านมของผู้ขับขี่และผลนี้ถูกถ่ายเมื่อคำนวณการประเมินผลขั้นสุดท้าย

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

ขึ้นอยู่กับการอ่านเซ็นเซอร์ที่มีผลกระทบด้านข้างจำนวนสูงสุดของจุดที่ได้รับรางวัลสำหรับการป้องกันของผู้โดยสาร 3 ปี ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถใช้งานซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถวางเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ แต่คนขับรถแจ้งเกี่ยวกับสถานะของหมอนที่ไม่ชัดเจนเพียงพอ อันตรายของการจัดตำแหน่งของเก้าอี้ที่มีหมอนที่ใช้งานนี้เป็นสัญญาณที่ชัดเจน แต่จารึกไม่ได้อยู่ในภาษายุโรปทั้งหมด ต้องแจ้งให้ทราบความพร้อมของการติดตั้งเก้าอี้ที่ใช้ในการติดตั้งระบบ ISOFIX ในที่นั่งด้านหลัง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

กันชนคะแนนจำนวนสูงสุดของจุดสำหรับการปกป้องคนเดินเท้าที่จุดตรวจสอบ อย่างไรก็ตามการทดสอบเพิ่มเติมได้แสดงให้เห็นว่าบางสถานที่มีการป้องกันที่ไม่ดี ส่วนใหญ่ของจุดที่หัวของคนเดินเท้าหนุ่มตกอยู่ที่การแข่งขันยังได้รับคะแนนสูงสุด อย่างไรก็ตามขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันจะกลายเป็นบาดแผล

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

สถานที่ตั้ง Roelf ด้านขวา
รูปแบบการทดสอบ Honda Accord 2.2 I-DTEC, ES-GT
ประเภทของตัวถัง ซีดาน 4 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2008
ควบคุมน้ำหนัก 1477

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง มี
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย มี
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง มี
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย มี
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย เลขที่

การทดสอบการชนรูปภาพ

การทดสอบการชนวิดีโอ