ทดสอบการชน Ford Ranger Cabs มาตรฐานตั้งแต่ปี 2008 รถกระบะ
การทดสอบการชน Ford Ranger Cab มาตรฐาน 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับคะแนน, รายงานผลการทดสอบ (ภาพและความผิดพลาดการทดสอบวิดีโอ)
19%
คนขับและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า
28%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax Babysafe กลับใบหน้า |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Roemer Duo หน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
หมัดด้านหน้า:
เรนเจอร์ไม่ได้ทำแต้มได้มากพอสำหรับสามดาวในหมวดหมู่นี้แม้ว่าจำนวนของจุดมีขนาดใหญ่ เป็นผลให้ร้านเสริมสวยผู้โดยสารผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญ จุดโทษที่ได้รับค้างจ่ายสำหรับมันเช่นเดียวกับความผิดปกติของชั้นวางด้านหน้าและรางที่มากเกินไปของพวงมาลัย มีอันตรายกับเท้าของคนขับรถเกิดจากการชดเชยของเหยียบเบรคซึ่งระเบิดซอกสำหรับขาและหลังการเปลี่ยนแปลงของโหนดเหยียบทั้งหมดเกิน 400 มิลลิเมตร ในหมอนความปลอดภัย, ความดันไม่เพียงพอเพื่อป้องกันการสัมผัสหัวคนขับกับพวงมาลัย ปกป้องคนขับหน้าอกได้รับการยอมรับเป็นอ่อนแอส่วนใหญ่เนื่องจากขนาดของรูปร่าง เซ็นเซอร์ในหัวเข่าด้านซ้ายของคนขับรถที่จดทะเบียนโอกาสสูงในการได้รับบาดเจ็บดังนั้นการป้องกันของโซนนี้ได้รับการยอมรับเป็นอ่อนแอ การเสียรูปของซอกขาและชดเชยเหยียบโหนดนำไปสู่การป้องกันที่ดีของเท้าและข้อเท้าของคนขับ ฟอร์ดไม่ได้ทดสอบรุ่น levicultural ที่ความเร็ว 64 กม. / ชั่วโมงดังนั้นยูโร NCAP ไม่สามารถยืนยันว่าระดับของการป้องกันของทั้งสองรุ่นจะเหมือนกันความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
แม้ว่าหัวของผู้โดยสาร 3 ปีก็ไม่กระตุกมากเกินไปไปข้างหน้าด้วยผลกระทบที่หน้าผากเธอยังคงตีด้านหลังของที่นั่งคนขับ นี้เป็นส่วนใหญ่เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของด้านหลังที่นั่งคนขับเนื่องจากการทำลายรากฐานของมัน เรนเจอร์ไม่ได้พร้อมกับยึด ISOFIX เตือนของไม่สามารถจะยอมรับการติดตั้งไปยังสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้าของเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" กับถุงลมนิรภัยที่ใช้งานอยู่เป็นที่เข้าใจได้ยากและมีอายุสั้นSide Strike:
เรนเจอร์ได้รับจำนวนสูงสุดของจุดสำหรับระเบิดที่ด้านข้าง รถไม่ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างเพื่อเลียนแบบของการนัดหยุดงานของเสาที่ไม่ได้ดำเนินการความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
ขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันคะแนน 0 คะแนนสำหรับการปกป้องคนเดินเท้า พื้นผิวของเครื่องดูดควันได้รับการยอมรับว่าเป็นคนเดินเท้าที่ไม่ปลอดภัยข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ที่ตั้ง ROILF | ด้านขวา |
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ | ฟอร์ดเรนเจอร์ 2.5 TDCI DOUBLE CAB |
ประเภทร่างกาย | รถกระบะ 4 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2008 |
ลดน้ำหนัก | 1845 |
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | สำหรับยุโรปแรนเจอร์โมเดล 2006 |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | เลขที่ |
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |