การทดสอบการชนสากล Ford Focus 1999 - 2001 สากล

การทดสอบการชนสากล Ford Focus 1999, 2000, 2001: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและความผิดพลาดการทดสอบวิดีโอ)
25%
คนขับและผู้โดยสาร
10%
คนเดินเท้า

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายของผู้ขับขี่ที่ Lobby Shoot
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน ไม่มีข้อมูล
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี ไม่มีข้อมูล

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

มุ่งเน้นให้ความคุ้มครองเต็มรูปแบบของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามแม้จะมีคะแนนสี่ดาวของเขาสิ่งที่จะได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเท้าซ้ายและผิวหนังของคนขับรถด้วยผลกระทบที่หน้าผากมีความจำเป็นในการป้องกันที่ดีที่สุด ตัวอย่างการทดสอบไม่ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างที่พวกเขามีอุปกรณ์เพิ่มเติมอย่างไรโดยไม่มีการป้องกันที่มีผลกระทบต่อด้านข้างจะเปิดออกจะเป็นปกติ เก้าอี้เด็กทำงานได้ดีแม้หัวของผู้โดยสาร 3 ปีไม่ได้ถูกเก็บไว้ในการกระจายของที่นั่งของเขาด้วยการตีที่ด้านข้าง คุ้มครองคนเดินเท้าไม่เพียงพอ แต่ในขณะที่รถคันอื่น ๆ อีกมากมาย

หมัดด้านหน้า:

ร้านเสริมสวยผู้โดยสารยังไม่ได้รับการเปลี่ยนรูปอย่างมีนัยสำคัญ การออกแบบพวงมาลัยที่ดีขึ้นมั่นใจการป้องกันของนางแบบคนขับและขาแม้ว่าองค์ประกอบแข็งในพื้นที่นี้มีบาดแผล หมอนด้านหน้าทำงานในระดับที่เหมาะสม ตัวชี้วัดของเซ็นเซอร์พูดคุยเกี่ยวกับอันตรายของการบาดเจ็บที่หน้าอกสำหรับผู้โดยสารที่เปิดออกมาจะสูงกว่าการขับดังนั้นพวกเขาจึงถูกนำมาใช้เมื่อคะแนนที่มีการคำนวณ ประตูคนขับได้รับความเดือดร้อนอย่างจริงจัง แต่เปิดได้โดยไม่มีปัญหา

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้ารวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานซึ่งมีอาการบาดเจ็บที่ร้ายแรงหรือร้ายแรงสำหรับเด็กที่วางไว้ในที่นี้ในเก้าอี้ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ด้วยหมอนที่ใช้งานอยู่ นี้มีการรายงานเพียงรูปสัญลักษณ์บนขอบของแผงด้านหน้าซึ่งตามที่ผู้เชี่ยวชาญ Euro NCAP ไม่เพียงพอ ฟอร์ดระบุว่าจะมีการเพิ่มคำเตือนที่ชัดเจนมากขึ้นในภายหลัง นอกจากนี้เมื่อติดตั้งเก้าอี้ซึ่งมีอยู่ในรถทดสอบรูปสัญลักษณ์ไม่สามารถมองเห็นได้จากที่นั่งคนขับ ดังนั้นคำแนะนำเพิ่มเติมควรปรากฏในเก้าอี้เด็กซึ่งยังกล่าวว่าผู้ผลิต ด้วยผลกระทบด้านหน้าผู้โดยสารอายุ 18 เดือนและ 3 ปีได้รับการคุ้มครองอย่างดี แต่ที่ด้านข้างของผู้สูงอายุที่มีอายุมากกว่านั้นไม่ได้เก็บไว้ในเก้าอี้

Side Strike:

ผู้ขับขี่ได้รับการปกป้องอย่างดีมีเพียงบริเวณอุ้งเชิงกรานที่มีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเนื่องจากที่เท้าแขนประตู อย่างไรก็ตามผลการทดสอบกลายเป็นค่อนข้างดีเนื่องจากขาดถุงลมนิรภัยด้านข้าง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

ขอบด้านหน้าของรถนั้นยากมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งรอบกันชนและพื้นผิวของเครื่องดูดควันที่ถนนให้การป้องกันที่ไม่ดีของหัวหน้าคนเดินเท้าหนุ่ม

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF ซ้าย
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ ฟอร์ดโฟกัส 1.6
ประเภทร่างกาย แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 1999
ลดน้ำหนัก 1080
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... GCXC79000 / WPXC07000

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ เลขที่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพ