Fiat Seicento Crash Test 1998 - 2001 Hatchback

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	sicartex kiddy, หน้าไปข้างหน้า
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	sicartex kiddy, หน้าไปข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

รถแสดงให้เห็นว่าตัวเองจากด้านที่เลวร้ายที่สุดของด้านหน้าและด้านข้างพัด ด้านข้าง - ความเสี่ยงสูงของการบาดเจ็บมาถึงช่องท้องซึ่ง Seicento ถูกกีดกันจากดาวดวงสุดท้าย ผู้โดยสารอายุ 1.5 ปีได้รับการคุ้มครองอย่างดีในทุกสถานการณ์ แต่อายุ 3 ปี - ไม่ดี ความปลอดภัยของคนเดินเท้าไม่ได้อยู่ที่ความสูง

หมัดด้านหน้า:

ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับไม่รวมอยู่ในชุดฐานของรถดังนั้นพวงมาลัยสามารถทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงเมื่อกดปุ่มหน้าอกของคนขับ เข็มขัดนิรภัยด้านหน้ามีการเตรียมความสงบที่ป้องกันการเคลื่อนไหวที่มากเกินไปของร่างกายของผู้โดยสารในการปะทะกัน อย่างไรก็ตามพื้นที่ของผู้ขับขี่ลดลงเนื่องจากการเสียรูปของห้องโดยสารซึ่งนำไปสู่การนัดหยุดงานของหน้าอกเกี่ยวกับพวงมาลัย นอกจากนี้ร่างกายของคนขับเปลี่ยนตำแหน่งภายใต้เข็มขัดนิรภัยซึ่งเป็นผลมาจากความดันในช่องท้องเพิ่มขึ้นซึ่งอาจนำไปสู่การบาดเจ็บ โซนใกล้กับเข่าไม่ปลอดภัยและเท้าคุกคามเหยียบเบรคกลับมา หัวผู้โดยสารยังโดนแผงด้านหน้า สำหรับผู้โดยสารกลางด้านหลังของที่นั่งมีเพียงสายพานสองจุดที่เรียบง่ายเท่านั้นที่สามารถสร้างความเสียหายให้กับพื้นที่ของหลังหรือช่องท้อง

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

เก้าอี้เด็กทั้งสองตั้งอยู่ "เผชิญหน้าข้างหน้า" และทำงานได้ดีพอหยุดการเคลื่อนไหวที่มากเกินไปของหัวหน้าผู้โดยสารวัยหนุ่มสาวที่อยู่ด้านหน้าด้านหน้า เก้าอี้สำหรับเด็กอายุ 1.5 ปียังมั่นใจในการปกป้องส่วนที่เปราะบางของร่างกาย มีภาระสูงบนหน้าอกที่มีโลโก้ของการกระแทกและหัวของเขาไม่ได้เก็บไว้ในเก้าอี้ที่ด้านข้าง โซนปัญหาหลักสำหรับน้องได้กลายเป็นภาระที่มากเกินไปที่คอด้วยผลกระทบหน้าผากซึ่งรวมอยู่ในปัญหาการกำหนดค่าพื้นฐานสำหรับเก้าอี้ของการออกแบบเช่นนี้สำหรับเด็กอายุนี้ จารึกบนเก้าอี้เท้าแขนทั้งสองมีคุณภาพไม่ดีอายุสั้นและสับสน

Side Strike:

กองกำลังยึดโดยเซ็นเซอร์ในบริเวณช่องท้องของคนขับก็เพียงพอที่จะใช้การบาดเจ็บที่รุนแรงหรือรุนแรง สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยที่เท้าแขนที่ยื่นออกมาที่ประตูการออกแบบที่ดำเนินการพลังงานของการปะทะกันจากฝาปิดด้านใน

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

การป้องกันคนเดินเท้าไม่ดีซึ่งเป็นบรรทัดฐานสำหรับรถยนต์ชั้นนี้ คะแนนส่วนใหญ่จะถูกสะสมสำหรับฝาครอบ "นุ่ม" ของฝากระโปรงหน้ารถและกระจกหน้ารถ

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ	Fiat Seicento 1.1
ประเภทร่างกาย	แฮทช์แบค 3 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2000
ลดน้ำหนัก	754

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ	เลขที่