Crash Test Fiat Brava 1995 - 2001 Hatchback

Fiat Brava Crash Test 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: การประเมินความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
16%
คนขับและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายของผู้ขับขี่ที่ Lobby Shoot
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ยอดเยี่ยม - ยอดเยี่ยม
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน ไม่มีข้อมูล
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี ไม่มีข้อมูล

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ยอดเยี่ยม
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

รถยนต์ได้รับการประเมินในสองดาวสำหรับการทดสอบในการระเบิดหน้าผากและด้านข้าง เพื่อประมาณสามดาวเขามีไม่พอเล็กน้อย ด้วยการระเบิดหน้าผากของร่างกายรถบรรทุกต่ำและได้รับรอยบุบที่สำคัญ แต่แม้จะไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้างรถเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยล่าสุดสำหรับการระเบิดด้านข้าง และในที่สุดขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันให้การปกป้องคนเดินถนนในระดับที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย

หมัดด้านหน้า:

ร้านเสริมสวยได้รับการเปลี่ยนรูปที่สำคัญ ประตูคนขับสูญเสียความแข็งแรงและการเปิดของมันได้รับความเสียหายในบริเวณแร็คหน้า การสัมผัสของศีรษะที่มีถุงลมนิรภัยมีเสถียรภาพและการเปลี่ยนพวงมาลัยปานกลาง บล็อกการดูดซับพลังงานในท่อคอลัมน์พวงมาลัยควรป้องกันความเสียหายต่อหัวเข่า การรุกขององค์ประกอบที่เป็นของแข็งในช่องต่อขานั้นมากเกินไปและคูลเลอร์ของช่องนั้นก็แบ่งออกเล็กน้อยซึ่งอย่างไรก็ตามไม่ได้สร้างภัยคุกคามเพิ่มเติม

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้เก้าอี้เด็ก "Face Forward" เข้ากันได้กับเข็มขัดนิรภัย ด้วยการนัดหยุดงานด้านข้างหัวของนางแบบ "เก่า" ไม่ได้ถูกเก็บไว้ในเก้าอี้

Side Strike:

ในส่วนบนของซี่โครงของคนขับประตูประตูกระแทกประตูและกลางและล่าง - ประตูและชั้นวางกลาง โหลดสูงสุดได้รับส่วนล่าง แต่แม้การป้องกันของพื้นที่นี้ก็เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยใหม่ในยุโรป แผนกท้องของผู้ขับขี่สะดุดกับที่เท้าแขนที่ยื่นออกมา บริเวณเชิงกรานมีผลกระทบต่อผลกระทบของชั้นวางกลาง แต่การป้องกันอยู่ในระดับที่เหมาะสม

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

ครึ่งสถานที่ที่คนเดินเท้าผู้ใหญ่ต้องตีตรงตามข้อกำหนดและให้การป้องกันที่ดี แต่ครึ่งหนึ่ง - ไม่ ขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันที่ให้การป้องกันที่ระดับสูงกว่าค่าเฉลี่ยซึ่งคุณไม่สามารถพูดเกี่ยวกับกันชนซึ่งมีบาดแผลเกินไป

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF ด้านขวา
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ fiat brava 1.4 s
ประเภทร่างกาย แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 1998
ลดน้ำหนัก 1077
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... 4726000

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก ไม่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร ไม่
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง ไม่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง ไม่
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ ไม่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพ

การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ