BMW ทดสอบการชน 3 Touring E91 2005-2008 สากล
BMW ทดสอบการชน 3 Touring ซีรีส์ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 2008: ห้องปฏิบัติการการประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
35%
คนขับและผู้โดยสาร
4%
คนเดินเท้า
39%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
เปลือกน้ำฅาขับ |
หมัดหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | FAIR BIMBOFIX Type II, ชีวิตกลับ |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | FAIR BIMBOFIX Type II หน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็น:
สำหรับการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่รุ่นนี้ BMW 3 สมควรได้รับห้าดาว ร้านเสริมสวยผู้โดยสารยังคงความสมบูรณ์และการป้องกันอาน; สำหรับการป้องกันด้วยผลกระทบที่หน้าผากรถได้คะแนนเกือบจำนวนสูงสุดของจุด ปลุกอัจฉริยะสำหรับเข็มขัดนิรภัย unusted มีการดำเนินงานสำหรับสองสถานที่ด้านหน้า การป้องกันของเด็กเป็นสิ่งที่ดี แต่คนเดินเท้าจะไม่ดีมากหมัดด้านหน้า:
ร่างกายมีความผิดปกติที่น้อยที่สุดที่ผ่านการและประตูคนขับได้เปิดตามปกติหลังจากผลกระทบ ถุงลมนิรภัยสองเวที limiters โหลดและเข็มขัดนิรภัยคู่มีร่างกายที่แข็งแกร่งแสดงให้เห็นผลดีโดยถือโหลดบนหน้าอกและเท้าของนางแบบที่อยู่ในระดับต่ำ จำนวนมากของความพยายามของนักออกแบบที่ใส่เพื่อปกป้องหัวเข่าและด้านบนของขาของตะกอนด้านหน้า ช่องสำหรับขาพิการได้ไม่มากและมีจำนวนมากของฟิลเลอร์ได้รับการปกป้องเท้าของคนขับ สุดท้ายแทนที่ของโหนดเหยียบเปิดออกมาจะมีขนาดเล็กมากยิ่งขึ้นลดความเสี่ยงการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ตัวอย่างการทดสอบได้รับการติดตั้งสวิทช์คู่มือสถานะผู้โดยสารด้านหน้าถุงลมนิรภัยเพิ่มเติม สถานะตัวเองจะปรากฏบนไอคอนไฮไลต์บนหน้าจอเล็ก ๆ ใกล้กับกระจกด้านใน เด็กทั้งสองถูกตั้งอยู่ในแฟร์ Bimbo เก้าอี้แก้ไขติดตั้งใช้ยึด ISOFIX และการสนับสนุนเพิ่มเติม ( "กับทิศทาง" สำหรับน้องและ "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" - สำหรับผู้สูงอายุ) การป้องกันของเด็กทั้งสองได้รับการดำเนินการในระดับสูง คำเตือนเกี่ยวกับการปรากฏตัวของถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าได้ดำเนินการโดยรูปสัญลักษณ์บนชั้นกลางและข้อความข้อความบนกระจกหน้ารถ ข้อความทั้งหมดเหล่านี้สามารถแบ่งออกไปและไม่ได้กล่าวถึงอันตรายของสถานที่ตั้งของเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามถุงลมนิรภัยที่ใช้งานอยู่Side Strike:
ระบบป้องกันเมื่อกดปุ่มด้านข้างของหมอนด้านข้างและม่านการรักษาความปลอดภัยที่ยังปกป้อง SEDs แถวที่สอง การประเมินในหมวดหมู่นี้ไม่ได้ค่อนข้างเล็กน้อยถึงสูงสุดความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
รถคะแนนเพียง 4 คะแนนจากการที่เป็นไปได้ 36 เพียงพื้นที่เล็ก ๆ ของพื้นผิวของเครื่องดูดควันที่หัวของผู้ใหญ่หรือเด็กตกอย่างน้อยอย่างน้อยอ่อนบาง กันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันไม่ได้ถูกจัดให้มีการป้องกันที่เห็นได้ชัด ๆ ผลโดยรวมรู้สึกผิดหวังมากโดยผู้เชี่ยวชาญข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ | BMW 3-Series 320D |
ประเภทร่างกาย | ซีดาน 4 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2005 |
ลดน้ำหนัก | 1490 |
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | สำหรับใหม่ทั้งหมด 3 ชุด |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย | มี |
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |