BMW ทดสอบการชน 3 Touring E91 2005-2008 สากล

BMW ทดสอบการชน 3 Touring ซีรีส์ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 2008: ห้องปฏิบัติการการประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
35%
คนขับและผู้โดยสาร
4%
คนเดินเท้า
39%
เด็กผู้โดยสาร

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายไดรเวอร์ที่ล๊อบบี้ยิง
เปลือกน้ำฅาขับ
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน FAIR BIMBOFIX Type II, ชีวิตกลับ
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี FAIR BIMBOFIX Type II หน้าไปข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

สำหรับการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่รุ่นนี้ BMW 3 สมควรได้รับห้าดาว ร้านเสริมสวยผู้โดยสารยังคงความสมบูรณ์และการป้องกันอาน; สำหรับการป้องกันด้วยผลกระทบที่หน้าผากรถได้คะแนนเกือบจำนวนสูงสุดของจุด ปลุกอัจฉริยะสำหรับเข็มขัดนิรภัย unusted มีการดำเนินงานสำหรับสองสถานที่ด้านหน้า การป้องกันของเด็กเป็นสิ่งที่ดี แต่คนเดินเท้าจะไม่ดีมาก

หมัดด้านหน้า:

ร่างกายมีความผิดปกติที่น้อยที่สุดที่ผ่านการและประตูคนขับได้เปิดตามปกติหลังจากผลกระทบ ถุงลมนิรภัยสองเวที limiters โหลดและเข็มขัดนิรภัยคู่มีร่างกายที่แข็งแกร่งแสดงให้เห็นผลดีโดยถือโหลดบนหน้าอกและเท้าของนางแบบที่อยู่ในระดับต่ำ จำนวนมากของความพยายามของนักออกแบบที่ใส่เพื่อปกป้องหัวเข่าและด้านบนของขาของตะกอนด้านหน้า ช่องสำหรับขาพิการได้ไม่มากและมีจำนวนมากของฟิลเลอร์ได้รับการปกป้องเท้าของคนขับ สุดท้ายแทนที่ของโหนดเหยียบเปิดออกมาจะมีขนาดเล็กมากยิ่งขึ้นลดความเสี่ยง

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ตัวอย่างการทดสอบได้รับการติดตั้งสวิทช์คู่มือสถานะผู้โดยสารด้านหน้าถุงลมนิรภัยเพิ่มเติม สถานะตัวเองจะปรากฏบนไอคอนไฮไลต์บนหน้าจอเล็ก ๆ ใกล้กับกระจกด้านใน เด็กทั้งสองถูกตั้งอยู่ในแฟร์ Bimbo เก้าอี้แก้ไขติดตั้งใช้ยึด ISOFIX และการสนับสนุนเพิ่มเติม ( "กับทิศทาง" สำหรับน้องและ "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" - สำหรับผู้สูงอายุ) การป้องกันของเด็กทั้งสองได้รับการดำเนินการในระดับสูง คำเตือนเกี่ยวกับการปรากฏตัวของถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าได้ดำเนินการโดยรูปสัญลักษณ์บนชั้นกลางและข้อความข้อความบนกระจกหน้ารถ ข้อความทั้งหมดเหล่านี้สามารถแบ่งออกไปและไม่ได้กล่าวถึงอันตรายของสถานที่ตั้งของเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามถุงลมนิรภัยที่ใช้งานอยู่

Side Strike:

ระบบป้องกันเมื่อกดปุ่มด้านข้างของหมอนด้านข้างและม่านการรักษาความปลอดภัยที่ยังปกป้อง SEDs แถวที่สอง การประเมินในหมวดหมู่นี้ไม่ได้ค่อนข้างเล็กน้อยถึงสูงสุด

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

รถคะแนนเพียง 4 คะแนนจากการที่เป็นไปได้ 36 เพียงพื้นที่เล็ก ๆ ของพื้นผิวของเครื่องดูดควันที่หัวของผู้ใหญ่หรือเด็กตกอย่างน้อยอย่างน้อยอ่อนบาง กันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันไม่ได้ถูกจัดให้มีการป้องกันที่เห็นได้ชัด ๆ ผลโดยรวมรู้สึกผิดหวังมากโดยผู้เชี่ยวชาญ

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

สถานที่ตั้ง Roelf ซ้าย
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ BMW 3-Series 320D
ประเภทร่างกาย ซีดาน 4 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2005
ลดน้ำหนัก 1490
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... สำหรับใหม่ทั้งหมด 3 ชุด

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง มี
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย มี
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย เลขที่

การทดสอบการชนรูปภาพ