ทดสอบการชนออดี้ A4 แปลง 2002-2005 แปลงสภาพ
ทดสอบการชนออดี้ A4 Cabriolet ปี 2002 ปี 2003 ปี 2004 2005: ห้องปฏิบัติการการประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
30%
คนขับและผู้โดยสาร
7%
คนเดินเท้า
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
เปลือกน้ำฅาขับ |
ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร |
ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Roemer เจ้าชาย Bobsy G1 หน้าใบหน้า |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Roemer เจ้าชาย Bobsy G1 หน้าใบหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็นที่:
A4 จะถูกเน้นด้วยผู้โดยสารที่แข็งแกร่งช่อง, sedimons ดีปกป้อง ถุงลมนิรภัยได้รับการปกป้องด้วยด้านหน้าและด้านข้างแรงกระแทก ผ้าม่านนอกจากนี้ยังได้รับการคุ้มครองประมุขของผู้โดยสารแถวหลัง รถสมควรได้รับสี่ดาว แต่น่าเสียดายที่คำเตือนเกี่ยวกับการปรากฏตัวของถุงลมนิรภัยไม่ได้ตอบสนองความต้องการของยูโร NCAP และการออกแบบของนักออกแบบคนเดินเท้าดูเหมือนจะลืมหมัดหน้า:
ระบบรักษาความปลอดภัยแบบ Passive การป้องกันศีรษะและลำคอของคนขับรถของพวกเขา เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าพร้อมกับพลุ pretensioners และ limiters โหลด แม้ว่าพวกเขาจะป้องกันไม่ให้เกิดการชกของคนขับรถของผู้ขับขี่เกี่ยวกับพวงมาลัย, โหลดบนมันก็ยังคงค่อนข้างสูง เบรกและคลัทช์เหยียบได้รับการออกแบบในลักษณะเช่นการตัดการเชื่อมต่อเมื่อกดปุ่มลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บและกลไกนี้ทำงานได้ดี เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า A4 โซนที่อยู่ใกล้หัวเข่าของเขาเป็นที่ปลอดภัยมาก แต่ล็อคล็อคยังคงตั้งอยู่ในสถานที่ที่อันตราย เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดของที่นั่งกลางของที่นั่งได้รับการติดตั้งเฉพาะค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมซึ่งค่อนข้างน่าตื่นตาตื่นใจสำหรับรถที่มีดังกล่าวเป็นจำนวนมากของระบบรักษาความปลอดภัย เข็มขัดเข็มขัดสามารถก่อให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าถูกรวมอยู่ในแพคเกจพื้นฐานของ A4 ดังนั้นผู้ผลิตควรคำนึงถึงอันตรายของการติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" เข้าไปในสถานที่แห่งนี้ ในห้องโดยสารผู้เชี่ยวชาญพบเพียงรูปสัญลักษณ์และสติกเกอร์สั้นบนกระจกหน้ารถและไม่มีคำเตือนเหล่านี้กล่าวถึงโอกาสของความเสียหายให้กับชีวิตด้วยเช่นการติดตั้ง เข็มขัดนิรภัยในสถานที่มากของแถวหลังของที่นั่งถูกดัดแปลงสำหรับการตรึงน่าเชื่อถือมากขึ้นของเก้าอี้เด็ก แต่วิธีการของแอพลิเคชันของพวกเขาก็อธิบายไม่ชัดเจนอย่างชัดเจน VW Römerเจ้าชาย Bobsy G1 สากลที่ใช้ในเก้าอี้แป้งที่ใช้ในแป้ง Bobsy G1 สากลไม่ได้ให้ความคุ้มครองที่เหมาะสมกับที่นั่งของพวกเขา เมื่อคุณกดด้านข้างของศีรษะของเด็กทั้งสองไม่ถูกเก็บไว้ภายในเก้าอี้และในช่วงหน้า 18 เดือนเสี่ยงได้รับบาดเจ็บที่คอSide Strike:
ระบบป้องกันเมื่อกดปุ่มด้านข้างของผ้าม่านการรักษาความปลอดภัย ในส่วนของการทดสอบนี้รถทำแต้มจำนวนสูงสุดของจุดความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
เกี่ยวกับคนเดินเท้าออกแบบของรถที่ดูเหมือนจะไม่คิด เมื่อขับรถ, ที่จอดรถทำให้ได้รับบาดเจ็บที่อาจจะหลีกเลี่ยงข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ที่ตั้ง ROILF | ซ้าย |
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ | ออดี้ A4 2.0 |
ประเภทร่างกาย | ซีดาน 4 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2001 |
ลดน้ำหนัก | 1370 |
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | สำหรับขนาด A4 ทั้งหมด |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ | เลขที่ |