Crash Test Audi A4 B5 1994 - 2001 ซีดาน

การทดสอบความผิดพลาด Audi A4 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: การประเมินความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการของรถยนต์: คะแนนในคะแนนรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
17%
คนขับรถและผู้โดยสาร

การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร

ความเสียหายของผู้ขับขี่ที่ล็อบบี้
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน ไม่มีข้อมูล
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี ไม่มีข้อมูล

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

สำหรับการป้องกันที่มีด้านหน้าและด้านข้างของ A4, สี่ดาวที่ได้รับ แต่ผู้เชี่ยวชาญคนสุดท้ายที่ทำเครื่องหมายแสดงถึงความเสี่ยงสูงที่จะได้รับบาดเจ็บต่อผู้ขับขี่เมื่อเข้ากัน ด้วยผลลัพธ์ดังกล่าวเกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการนัดหยุดงานด้านข้าง 1998 อาจไม่มีคำพูดใด ๆ ด้วยผลกระทบหน้าผากประมาณการสำหรับการป้องกันหน้าอกลดลงเนื่องจากแผงด้านหน้าด้านใน องค์ประกอบที่ยากลำบากตอร์ปิโดเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อหัวเข่าต้นขาและบริเวณอุ้งเชิงกรานของ Sedals ด้านหน้า

หมัดด้านหน้า:

เมื่อคุณกดยืนกระจกหน้ารถด้านคนขับขยับกลับมา 104 มิลลิเมตร ร่างกายไม่ได้สูญเสียความสมบูรณ์สำหรับการเปิดประตูคนขับผมต้องทำให้ความพยายามเล็ก ๆ และประตูผู้โดยสารเปิดตามปกติ พวงมาลัยขยับกลับ 71 มิลลิเมตรขึ้นไปและ 2 mm ซอกขาจะไม่พิการมากและเหยียบเบรคขยับกลับมาเพียง 77 มม หัวของคนขับรถได้รับการคุ้มครองอย่างดีและการติดต่อของเธอกับถุงลมนิรภัย - มีเสถียรภาพ พวงมาลัยเปลี่ยนกลับมาเป็นระยะเวลาสั้น ป้องกันคอยังเป็นที่รู้จักดี โหลดขับหน้าอกจากเข็มขัดนิรภัยถึงระดับที่เป็นอันตรายซึ่ง aggravated โดยแผงด้านหน้าตามใจภายในห้องโดยสาร หัวเข่าด้านซ้ายของคนขับรถตีขวาปลอกภายใต้การยืดคอลัมน์ขายมันไปยังปราสาทของคอลัมน์ การประเมินสำหรับการป้องกันของหัวเข่าสะโพกและกระดูกเชิงกรานลดลงอันเนื่องมาจากความจริงที่ว่ามีการเจาะลึกเข้าไปในแผงระเบิดจะได้ลดลงโดยตรงเข้าไปในปราสาทของตัวเอง เข่าขวาตีถาดสำหรับสิ่งเล็ก ๆ การให้คะแนนก็ลดลงอีกครั้ง: ถ้าจุดของการติดต่อที่ตั้งอยู่ซ้ายเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็จะได้รับผลกระทบจากการยึดของพวงมาลัยและมีการเจาะลึกของหัวเข่าภายในแผงก็สามารถรับได้กับคอลัมน์ของตัวเอง สนับสนุนแผงด้านหน้าสามารถเป็นอันตรายสำหรับหัวเข่า ความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ ของซอกขาพูดถึงการป้องกันที่ดีของเท้าและข้อเท้าที่ ปกป้องผู้โดยสารโดยทั่วไปก็ไม่เลวแม้ภาระเข็มขัดนิรภัยและเป็นตัวแทนอันตรายที่หน้าอกของมัน นอกจากนี้ยังมีโอกาสที่จะเกิดความเสียหายด้านล่างของขาที่ การประเมินจะไม่เปลี่ยนสำหรับผู้โดยสารประเภทต่างๆในตำแหน่งต่าง ๆ หรือสถานการณ์ต่างๆของการชนกัน

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ข้อมูลเกี่ยวกับสติกเกอร์คำเตือนถูกเรียบเรียงไม่ดีซึ่งทำให้มันยากที่จะเข้าใจ แต่คู่มือการใช้งานจะถูกเขียนในภาษาที่ราคาไม่แพง

Side Strike:

ป้องกันศีรษะได้รับการยอมรับว่าเป็นสิ่งที่ดี แต่ภาระที่ "ซี่โครง" นางพูดของการป้องกันมะเร็งเต้านมที่ไม่ดี ตัวชี้วัดของเซ็นเซอร์นางแบบบันทึกระดับปกติของการป้องกันของหน่วยงานท้องและกระดูกเชิงกราน

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

การป้องกันศีรษะของเด็ก - สองจุดควบคุมจากหกตรงกับข้อกำหนด (เหนือคอกรอกของระบบน้ำมันและบนความเย็นของเครื่องดูดควันซึ่งไม่มีองค์ประกอบที่อันตรายปกป้องด้านบนของขา - ไม่มีจุดควบคุมทั้งสาม สอดคล้องกับข้อกำหนดการป้องกันของหัวผู้ใหญ่ - ไม่มีการควบคุมจุดที่ไม่สอดคล้องกับข้อกำหนดแม้ว่าสถานที่เหนือที่ปัดน้ำฝนก็อยู่ใกล้กับสิ่งนี้สามคะแนนทำให้การระเบิดดีกว่าค่าเฉลี่ยและสามคนแย่ลงมากที่สุด จุดอันตรายคือสถานที่ที่มุมของฝากระโปรงด้านบนด้านบนลูปป้องกันเท้า - ไม่มีข้อกำหนดสามคะแนนที่สอดคล้องกันทั้งหมดแสดงผลที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF ด้านขวา
แบบทดสอบ ออดี้ A4 2.0
ประเภทร่างกาย ซีดาน 4 ประตู
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล 1997
ลดน้ำหนัก 1244

ระบบการติดตั้ง:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง เลขที่
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า เลขที่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพ

การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ