ทดสอบการชนออดี้ A3 Sportback 2004-2008 Hatchback

การทดสอบความผิดพลาด Audi A3 Sportback 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: การประเมินความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการของรถยนต์: การจัดอันดับในคะแนนรายงานการทดสอบ (การทดสอบการชนภาพถ่ายและวิดีโอ)
29%
คนขับและผู้โดยสาร
8%
คนเดินเท้า
35%
เด็กผู้โดยสาร

การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายไดรเวอร์ที่ล๊อบบี้ยิง
เปลือกน้ำฅาขับ
ความเสียหายผู้โดยสารที่ล็อบบี้
ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร
ความเสียหายที่ไดร์เวอร์ที่มีผลกระทบด้านข้าง
ระเบิดด้านข้างคนขับ
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน FAIR BIMBOFIX Type II, LIKE กลับ
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี FAIR BIMBOFIX Type II หน้าไปข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลจากการทดสอบการชนที่เป็นเลิศ - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็นที่:

กรอบความปลอดภัยห้องโดยสาร A3 มีความแข็งแรงมากดังนั้นหลังจากโดนประตูคนขับเปิดตามปกติ ระบบรักษาความปลอดภัยแบบ Passive การป้องกันที่ดี sedimons ด้านหน้าและป้องกันไม่ให้หัวคนขับรถหัวและหน้าอกและหน้าอกเกี่ยวกับพวงมาลัย คุ้มครองเมื่อกดปุ่มด้านข้างยังประทับใจ สำหรับที่นั่งเด็ก ISOFIX ใช้ติดตั้ง พวกเขาแสดงให้เห็นผลที่ดีแม้ว่าภาระในเซลล์หน้าอกของผู้โดยสาร 18 เดือนสูงกว่าปกติเล็กน้อย ป้องกันคนเดินเท้ามีให้อยู่ในระดับต่ำ

หมัดด้านหน้า:

ระบบรักษาความปลอดภัยแบบ Passive รวมถุงลมนิรภัยขั้นตอนเดียวและคาดเข็มขัดนิรภัยด้วย pretensioners และ limiters โหลด พวกเขาแสดงให้เห็นผลที่ดีแม้ว่าภาระในผู้โดยสารด้านหน้าหน้าอกสูงกว่าปกติเล็กน้อย คนขับรถเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บที่เข่าเนื่องจากการติดต่อขององค์ประกอบแข็งภายใต้พื้นผิวของแผงด้านหน้า ร่างกายกลับกลายเป็นว่าแข็งแกร่งมากรับการเสียรูปน้อยที่สุดในพื้นที่ของเกณฑ์และชั้นวางด้านหน้า ซอกขาจะไม่พิการ ที่นั่งแถวหลังที่นั่งทั้งหมดติดตั้งเข็มขัดนิรภัยสามจุดและไม่สามารถใช้ศูนย์กลางได้หากไม่สามารถปรับที่นั่งด้านหลังได้อย่างถูกต้อง

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

เด็กทั้งสองกำลังนั่งอยู่ในเก้าอี้พิเศษแฟร์ Bimbo แก้ไข Type II กับระบบ ISOFIX และ 18 เดือนถูกนำกลับไปข้างหน้าและข้างหน้า 3 ปี เก้าอี้ป้องกันไม่ให้หัวของหัวของเด็กเกี่ยวกับองค์ประกอบที่เข้มงวดของห้องโดยสาร แต่โหลดบนหน้าอกของน้องอยู่ในระดับสูง การทำเครื่องหมายบนเก้าอี้เป็นคงทนและเข้าใจ คำเตือนเกี่ยวกับการไม่สามารถจะยอมรับของการติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" บนที่นั่งด้านหน้าไม่ได้สอดคล้องกับความต้องการของยูโร NCAP แม้ว่าถุงลมนิรภัยด้านหน้าจะถูกปิดด้วยตนเองอันตรายยังคงอยู่

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

หมอนและผ้าม่านการรักษาความปลอดภัยที่แสดงให้เห็นผลดีหลังยังปกป้อง SEDs แถวหลัง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

A3 ทำให้มั่นใจได้ถึงการบรรเทาของหัวหน้าผู้ใหญ่และเด็ก แต่ปีกกลับกลายเป็นอย่างยิ่ง ไม่มีกันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันของการป้องกัน ผลลัพธ์ที่ไม่ดี

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

สถานที่ตั้ง Roelf ด้านขวา
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ ออดี้ A3 1.6
ประเภทร่างกาย แฮทช์แบค 3 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2003
ลดน้ำหนัก 1340
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... 8p_4a062055

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง มี
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ เลขที่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพ