ทดสอบการชนออดี้ A3 Sportback 2004-2008 Hatchback
การทดสอบความผิดพลาด Audi A3 Sportback 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: การประเมินความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการของรถยนต์: การจัดอันดับในคะแนนรายงานการทดสอบ (การทดสอบการชนภาพถ่ายและวิดีโอ)
29%
คนขับและผู้โดยสาร
8%
คนเดินเท้า
35%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
เปลือกน้ำฅาขับ |
ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร |
ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | FAIR BIMBOFIX Type II, LIKE กลับ |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | FAIR BIMBOFIX Type II หน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็นที่:
กรอบความปลอดภัยห้องโดยสาร A3 มีความแข็งแรงมากดังนั้นหลังจากโดนประตูคนขับเปิดตามปกติ ระบบรักษาความปลอดภัยแบบ Passive การป้องกันที่ดี sedimons ด้านหน้าและป้องกันไม่ให้หัวคนขับรถหัวและหน้าอกและหน้าอกเกี่ยวกับพวงมาลัย คุ้มครองเมื่อกดปุ่มด้านข้างยังประทับใจ สำหรับที่นั่งเด็ก ISOFIX ใช้ติดตั้ง พวกเขาแสดงให้เห็นผลที่ดีแม้ว่าภาระในเซลล์หน้าอกของผู้โดยสาร 18 เดือนสูงกว่าปกติเล็กน้อย ป้องกันคนเดินเท้ามีให้อยู่ในระดับต่ำหมัดด้านหน้า:
ระบบรักษาความปลอดภัยแบบ Passive รวมถุงลมนิรภัยขั้นตอนเดียวและคาดเข็มขัดนิรภัยด้วย pretensioners และ limiters โหลด พวกเขาแสดงให้เห็นผลที่ดีแม้ว่าภาระในผู้โดยสารด้านหน้าหน้าอกสูงกว่าปกติเล็กน้อย คนขับรถเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บที่เข่าเนื่องจากการติดต่อขององค์ประกอบแข็งภายใต้พื้นผิวของแผงด้านหน้า ร่างกายกลับกลายเป็นว่าแข็งแกร่งมากรับการเสียรูปน้อยที่สุดในพื้นที่ของเกณฑ์และชั้นวางด้านหน้า ซอกขาจะไม่พิการ ที่นั่งแถวหลังที่นั่งทั้งหมดติดตั้งเข็มขัดนิรภัยสามจุดและไม่สามารถใช้ศูนย์กลางได้หากไม่สามารถปรับที่นั่งด้านหลังได้อย่างถูกต้องความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
เด็กทั้งสองกำลังนั่งอยู่ในเก้าอี้พิเศษแฟร์ Bimbo แก้ไข Type II กับระบบ ISOFIX และ 18 เดือนถูกนำกลับไปข้างหน้าและข้างหน้า 3 ปี เก้าอี้ป้องกันไม่ให้หัวของหัวของเด็กเกี่ยวกับองค์ประกอบที่เข้มงวดของห้องโดยสาร แต่โหลดบนหน้าอกของน้องอยู่ในระดับสูง การทำเครื่องหมายบนเก้าอี้เป็นคงทนและเข้าใจ คำเตือนเกี่ยวกับการไม่สามารถจะยอมรับของการติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" บนที่นั่งด้านหน้าไม่ได้สอดคล้องกับความต้องการของยูโร NCAP แม้ว่าถุงลมนิรภัยด้านหน้าจะถูกปิดด้วยตนเองอันตรายยังคงอยู่การนัดหยุดงานด้านข้าง:
หมอนและผ้าม่านการรักษาความปลอดภัยที่แสดงให้เห็นผลดีหลังยังปกป้อง SEDs แถวหลังความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
A3 ทำให้มั่นใจได้ถึงการบรรเทาของหัวหน้าผู้ใหญ่และเด็ก แต่ปีกกลับกลายเป็นอย่างยิ่ง ไม่มีกันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันของการป้องกัน ผลลัพธ์ที่ไม่ดีข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
สถานที่ตั้ง Roelf | ด้านขวา |
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ | ออดี้ A3 1.6 |
ประเภทร่างกาย | แฮทช์แบค 3 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2003 |
ลดน้ำหนัก | 1340 |
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | 8p_4a062055 |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ | เลขที่ |