Тест-драйв Lexus Rx с 2008 года Внедорожник
На электротяге: Lexus RX 450h

Lexus RX 450hНа премьеру в дилерский центр «Лексус — Коломенское» были приглашены известные журналисты и москвичи, проявившие живой интерес к новинке. После официальной части гости смогли лично оценить уникальные ходовые качества RX 450h на дороге и сравнить автомобиль с другими моделями Lexus.
В индексе новой версии указана цифра 450, традиционно обозначающая рабочий объем двигателя. Однако на самом деле машина укомплектована силовой установкой, включающей 3,5-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 299 л.с. и два электромотора на передней и задней оси, новой трансмиссией и высокотехнологичным устройством распределения мощности (PCU). В совокупности эти технологии обеспечивают гибридной версии динамику, сопоставимую с автомобилями, оснащенными бензиновыми двигателями рабочим объемом 4,5.5 л (разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 7,9 с). Но при этом тяжелый внедорожник расходует топлива не больше, чем легковая малолитражка. Так, в загородном цикле затраты горючего Lexus RX 450h составляют 6 л на 100 км, в городском — 6,6 л, в смешанном — 6,3 л.
Lexus RX 450hВнешне RX 450h и бензиновая версия почти не различаются. Основными отличиями новинки являются светодиодные фары и синяя эмблема на облицовке радиатора. В центре приборной панели установлен большой мультифункциональный дисплей, на котором отображаются режимы работы силовой установки. Просторный, изысканный и комфортный салон с современными информационными системами выполнен из высококачественных материалов. Для максимального комфорта пассажиров каждое сиденье в заднем ряду может перемещаться в продольном направлении, а его спинка — изменять угол наклона.

Lexus RX 450hТеперь проверим автомобиль в действии. Тронувшись с места, поражаемся полной тишине в салоне. Дело в том, что в гибридном приводе Lexus реализована возможность как последовательного, так и параллельного подключения электродвигателей. В результате, если давить на педаль акселератора не слишком сильно, автомобиль тронется с места и продолжит движение на малой скорости исключительно на электротяге, то есть практически без вредных выбросов. В то же время, если нажать на педаль газа от души, машина мгновенно «выстреливает» вперед, бензиновый двигатель подключается без задержки.
Также RX 450h отличается неплохой для внедорожника с высоким центром тяжести маневренностью. Превосходная курсовая устойчивость достигнута благодаря новому, более жесткому шасси и инновационной подвеске.
Lexus RX 450hВ новом гибридном Lexus RX 450h внедрены самые передовые системы активной и пассивной безопасности. Видеокамеры, установленные по периметру автомобиля, позволяют точно оценивать ситуацию на парковке и во время движения назад. Система защиты пассажиров, включающая десять подушек безопасности, снабжена сетью сенсоров, способных четко отслеживать степень опасности. Инновационная система стабилизации машины (VDIM) анализирует информацию о скорости движения, работе тормозов, реагирует на изменение дорожных условий, управляет тягой на задних колесах и в нужный момент не только предотвращает занос, но и компенсирует крены, обеспечивая легкое и точное управление внедорожником.
Lexus RX 450h уже поступил в продажу. Рекомендованные розничные цены составляют 2 720 000 (комплектация Executive) и 3 045 000 руб. (комплектация Premium).

