Тест-драйвы Hyundai Getz 5 дверей 2002 - 2005 Хэтчбек
Эволюционер
Теперь становится совершенно ясно, что корейская автомобильная промышленность пошла по японскому пути. И компания Hyundai – провозвестник новой эры. Это звучит, может быть, несколько громко, зато наиболее точно отражает тот процесс, которым сопровождается развитие автомобилестроения в Стране Утренней Свежести. В свое время японцы "выехали" на том, что заполонили рынок недорогими, но…
Getz пришел
Новинка от Hyundai способна изменить конъюнктуру российского рынка недорогих автомобилей В общем-то, игрокам в европейском классе В (VW Polo, Skoda Fabia, Peugeot 206, Opel Corsa и т.п.) от Hyundai Getz тоже может не поздоровиться. Но если для покупателя из богатой Европы цена является важным, но далеко не единственным критерием при…
Маленький Мук - повелитель пространства
Продемонстрировать, как можно сделать каждый сантиметр пространства полезным, у инженеров "Хёндэ" лучше всего получилось на примере малолитражки. Первый звонок – корейцы хотят удивить мир чем-то из ряда вон выходящим – прозвучал на мотор-шоу во Франкфурте 2001 года. Концепт-кар “Хёндэ-Кликс” наглядно демонстрировал последние достижения автомобилестроения Страны утренней свежести. К примеру, благодаря 4-секционной…
От мала до велика
Класс «супермини» — 26% от авторынка Европы. Теперь к этим 15 млн машин будут ежегодно добавляться 66 тысяч «корейцев» по имени Hyundai Getz. Глядя на этот автомобиль, трудно поверить, что его родина — Корея: какой-то уж очень не восточный у него дизайн. Впрочем, неудивительно — Getz создавался в европейском стиле.…
«Русский» Getz
Корейский автомобиль прошел закалку и обзавелся «автоматом» Это стало хорошим тоном — выходить на российский рынок не просто с новой моделью, а с готовой к особенностям эксплуатации в нашей стране. Практически все уважающие себя и покупателя компании предлагают так называемый «русский пакет», причем на автомобилях любого класса. В сегменте относительно…
От шести до десяти
НЮАНСЫ ПОДБОРА НЕДОРОГОЙ ИНОМАРКИ"ДЭУ-МАТИЗ"Дебютировал в 1998 году, в 2000-м подвергся обновлению. На нашем рынке продаются автомобили, сделанные в Узбекистане. Выпускается с одним типом кузова - пятидверный хэтчбек и единственным бензиновым двигателем 0,8 л. Цена - от $5500 до 7100 в зависимости от оснащенности."ШКОДА-ФАБИЯ"Хэтчбек впервые показали во Франкфурте в 1999 году,…
Каждый третий - под прицелом
"ГЕТЦ" - ПЕРВЫЙ СУПЕРМИНИ ОТ "ХЁНДЭ"При покупке новой машины 30% автомобилистов Европы предпочитают городские супер-мини В-класса. На этот сегмент рынка приходится около 4 млн. годовых продаж, однако компания "Хёндэ" до сих пор здесь представлена не была. Новая модель "Гетц" ликвидировала пробел в модельном ряду между "Атосом" и "Акцентом" и отныне…
Симпатичный горожанин
ТОВАР ЛИЦОМ" Хёндэ Гетц" был впервые показан на Женевском автосалоне в 2002 году. Выпускается с кузовом хэтчбек. На российском рынке представлен в комплектации GL или GLS. Первая - попроще, только с бензиновым двигателем 1,3 л (60 кВт/82 л. с.) и механической 5-ступенчатой коробкой передач. В базовую комплектацию входят гидроусилитель, иммобилайзер, центральный…
Просто нравится...
“Хёндэ-Гетц” — первый корейский автомобиль, который начали покупать не потому, что он дешевле европейских и японских одноклассников, а потому, что просто нравится. Нравится сам по себе, без оглядки на прайс-лист. Посмотрите, кто ездит на “гетцах”. Это либо дамы “не из очереди”, либо амбициозные молодые люди, вид которых говорит о том, что…
Довести до автоматизма
Hyundai Getz – типовой "кореец": много автомобиля за свои деньги. В этом мы в сотый раз убедились во время тест-драйва машины в базовом исполнении, с 1.3-литровым мотором и механической коробкой передач. Нейтрально-современный дизайн, качественная сборка, отличные ходовые характеристики. И при всем этом "бюджетная" цена, стартующая с отметки $9 490. В…
