Тест-драйвы Audi A6 2005 - 2008 Седан
Avant, еще Avant
Новый универсал от "Audi" - отдых бизнес-класса Есть автомобили, всегда вызывающие зависть. И не только потому, что являются неким символом достатка и успешности. Это в некотором роде эталон, на который в конечном итоге равняются все остальные, - гармония снаружи, максимум комфорта внутри, плюс отличные ходовые качества и высокая культура исполнения.…
Некоторые любят погорячее
Тестируем А6 quattroПредставляем очередной выпуск рубрики «На вкус и цвет». Потенциальные покупатели тестируемой модели высказывают свои «за» и «против» седана бизнес-класса Audi A6. В состав экспертной группы вошли топ-менеджеры компании по производству обуви Ralf Ringer, которых корреспондент «Ко» попросил поделиться впечатлениями от поездки на новой машине. Сегодня Audi демонстрирует в России…
Его превосходительство
Поклонников «Ауди» в скупости не упрекнешь – в мире полно аналогов подешевле. Но охота, как известно, пуще неволи. Чтобы не спотыкаться о высокий ценовой порог, многие предпочитают брать подержанные экземпляры. С одним из таких мы решили познакомиться в трейд-ине.КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯВ компании «Ауди Центр Запад» дело поставлено на широкую ногу –…
Вагон бриллиантов
«Мы называем новый «А6 Авант» транспортным средством для перевозки бриллиантов и банок с икрой» – в шутке Отля Айхера, директора дизайн-центра «Ауди» в Ульме, лишь доля шутки. Вы сомневаетесь в престижности почти пятиметрового универсала А6 с мотором V8 в 335 «лошадей» и полноприводной трансмиссией Quattro? Напрасно – в Европе его…
Много Audi
Я заведомо настроился, что в дорожных дисциплинах Allroad будет отправлен в нокдаун, и "шестерка" исправит все его огрехи, пусть и не капитальные. Как это случается, мне был уготован сюрприз. Какой там нокдаун! Оказывается, Allroad – настоящий спортсмен! Этот двигатель, 4.2-литровый V8, у меня ассоциируется прежде всего с моделью Allroad, на…
A6 AVANT
В семействе Audi A6 появилось долгожданное пополнение – универсал AvantСовременные автомобили класса “Е” уже практически ничем не отличаются от представительских, если не считать более скромных размеров. Но в автомобильном бизнес-классе есть сектор универсалов, которые сочетают в себе и практичность, и роскошь. Они уже вряд ли подойдут для перевозки инвентаря, необходимого…
КАК ДОМА
ПРЕВЫШАЯ ГАБАРИТЫ КЛАССА А6 в нынешнем кузове выпускается уже больше двух лет и часто встречается как на улицах, так и на страницах журналов. Но данная машина может претендовать на большую свежесть, чем та, что изначально была предложена для российского рынка. Мотор среднего объема V6 к нам поставлялся прежний – трехлитровый.…
СИМВОЛЫ СТАТУСА
ВЫСШИЙ СРЕДНИЙШесть машин бизнес-класса. Пять из них полноприводных. Четыре автомобиля с мотором 3,5 л или больше. Три абсолютных новинки. Выбирай на вкус. При наличии денег – достаточно больших, чтобы в этом выборе ошибиться. И вместе с тем, наверное, денег не последних. Шесть претендентов занять место в вашем гараже стоят на…
ПЯТИЗВЕЗДНЫЕ ДВОРЦЫ
САРАЙ – ЭТО ДВОРЕЦ (ТЮРК.)Определенное количество оригиналов всегда желает выделиться из общего потока. Но как?! Ведь если покупать себе машину уж вовсе невообразимо малой серии и цвета «вырви глаз», то рискуешь иметь ощутимые проблемы с сервисом и дальнейшей продажей. А что если кузов универсал позволит вам вознестись над толпой, не…
ЖИЗНЬ УДАЛАСЬ
КАК МИНИМУМ МАТЕРИАЛЬНООна у вас и вправду, кажется, удалась. Тот, кто в состоянии заплатить столько денег за «колеса», тратит явно не последнее. А производители, стараясь максимально ублажить избалованных клиентов, предлагают им не просто бизнес-класс, а автомобиль-мечту. Предлагают символ статуса своего владельца, по которому его будут идентифицировать знакомые и чужие, приятели…
