технические характеристики Volvo XC60 с 2008 года Внедорожник
Технические характеристики Volvo Xc60 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
2,4 D | 2400 | 120 (163)/4000 | Рядное расположение: L5 | 340/1750 | Common Rail | Дизель |
D5 | 2400 | 136(185)/4000 | Рядное расположение: L5 | 400/2000 | Common Rail | Дизель |
T6 | 2953 | 210(285)/5600 | Рядное расположение - L6 | 400/1500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2.0 D3 AT | 1984 | (163)/3500 | Рядный - 5 | (400)/1500-2750 | Непосредственный впрыск | Дизель |
2.0 T Powershift | 1999 | (240)/5500 | Рядный - 4 | (320)/1800-5000 | Инжектор | Бензин |
2.4 D3 AT AWD | 2400 | (163)/4000 | Рядный - 5 | (420)/1500-2500 | Непосредственный впрыск | Дизель |
2.4 D5 AT AWD | 2400 | (215)/4000 | Рядный - 5 | (440)/1500-3000 | Непосредственный впрыск | Дизель |
3.0 T6 AT AWD | 2953 | (304)/5600 | Рядный - 6 | (440)/1500-4800 | Инжектор | Бензин |
3.2 AT AWD | 3192 | (243)/6200 | Рядный - 6 | (320)/3200 | Инжектор | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
2,4 D | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 6-АКПП, |
D5 | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 6-АКПП, |
T6 | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
2.0 D3 AT | Передний привод | 6-АКПП | |
2.0 T Powershift | Передний привод | 6-АКПП | |
2.4 D3 AT AWD | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
2.4 D5 AT AWD | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
3.0 T6 AT AWD | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
3.2 AT AWD | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП |
Тип подвески и радиус разворота
Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
---|---|---|---|
2.0 D3 AT | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 11.9 |
2.0 T Powershift | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 11.9 |
2.4 D3 AT AWD | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 13.2 |
2.4 D5 AT AWD | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 13.2 |
3.0 T6 AT AWD | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 13.2 |
3.2 AT AWD | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 11.9 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
2,4 D | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
D5 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
T6 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2.0 D3 AT | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Электрический |
2.0 T Powershift | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Электрический |
2.4 D3 AT AWD | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Электрический |
2.4 D5 AT AWD | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Электрический |
3.0 T6 AT AWD | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Электрический |
3.2 AT AWD | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Электрический |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
2,4 D | 235/65R17 |
D5 | 235/65R17 |
T6 | 235/65R17 |
2.0 D3 AT | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
2.0 T Powershift | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
2.4 D3 AT AWD | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
2.4 D5 AT AWD | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
3.0 T6 AT AWD | Передние колёса: 235/60 R18, Задние колёса: 235/60 R18 |
3.2 AT AWD | Передние колёса: 235/65 R17, Задние колёса: 235/65 R17 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,4 D | 4628 | 1890 | 1709 | 1628/1588 | 2769 | 231 | 496 |
D5 | 4628 | 1890 | 1709 | 1628/1588 | 2769 | 231 | 496 |
T6 | 4628 | 1890 | 1709 | 1628/1588 | 2769 | 231 | 496 |
2.0 D3 AT | 4628 | 1891 | 1713 | 1632/1586 | 2774 | 230 | 490/1455 |
2.0 T Powershift | 4628 | 1891 | 1713 | 1632/1586 | 2774 | 230 | 490/1455 |
2.4 D3 AT AWD | 4628 | 1891 | 1713 | 1632/1586 | 2774 | 230 | 490/1455 |
2.4 D5 AT AWD | 4628 | 1891 | 1713 | 1632/1586 | 2774 | 230 | 490/1455 |
3.0 T6 AT AWD | 4628 | 1891 | 1713 | 1632/1586 | 2774 | 230 | 490/1455 |
3.2 AT AWD | 4628 | 1891 | 1713 | 1632/1586 | 2774 | 230 | 490/1455 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
2,4 D | - | - | - |
D5 | - | - | - |
T6 | - | - | - |
2.0 D3 AT | 1800 | 2505 | 705 |
2.0 T Powershift | 1765 | 2270 | 505 |
2.4 D3 AT AWD | 1875 | 2505 | 630 |
2.4 D5 AT AWD | 1877 | 2505 | 628 |
3.0 T6 AT AWD | 1959 | 2440 | 481 |
3.2 AT AWD | 1941 | 2430 | 489 |
Количество сидений и дверей
Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
---|---|---|
2.0 D3 AT | 5 | 5 |
2.0 T Powershift | 5 | 5 |
2.4 D3 AT AWD | 5 | 5 |
2.4 D5 AT AWD | 5 | 5 |
3.0 T6 AT AWD | 5 | 5 |
3.2 AT AWD | 5 | 5 |
Объём топливного бака
Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
---|---|---|
2.0 D3 AT | 70 | ДТ |
2.0 T Powershift | 70 | АИ-95 |
2.4 D3 AT AWD | 70 | ДТ |
2.4 D5 AT AWD | 70 | ДТ |
3.0 T6 AT AWD | 70 | АИ-95 |
3.2 AT AWD | 70 | АИ-95 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
2,4 D | 195 | 10.5 | 0.35 |
D5 | 205 | 9.5 | 0.35 |
T6 | 255 | 7.5 | 0.35 |
2.0 D3 AT | 195 | 10.3 | - |
2.0 T Powershift | 210 | 8.1 | - |
2.4 D3 AT AWD | 190 | 10.9 | - |
2.4 D5 AT AWD | 205 | 8.8 | - |
3.0 T6 AT AWD | 210 | 7.3 | - |
3.2 AT AWD | 210 | 9.9 | - |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
2,4 D | 10 | 6.1 | 7.5 | 199 | Дизель |
D5 | 10 | 6.1 | 7.5 | 199 | Дизель |
T6 | 17.2 | 8.9 | 11.9 | 284 | Бензин |
2.0 D3 AT | 8.7 | 5.6 | 6.8 | - | Дизель |
2.0 T Powershift | 11.3 | 6.9 | 8.5 | - | Бензин |
2.4 D3 AT AWD | 8.9 | 5.6 | 6.8 | - | Дизель |
2.4 D5 AT AWD | 8.9 | 5.6 | 6.8 | - | Дизель |
3.0 T6 AT AWD | 15.2 | 8.1 | 10.7 | - | Бензин |
3.2 AT AWD | 13.8 | 7.6 | 9.9 | - | Бензин |
Цены Volvo XC60 с 2008 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 г. | 16 | 1 380 304 | 1 377 031 | 16 | 1 454 232 | 6 |
2009 г. | 46 | 1 480 724 | 1 486 768 | 38 | 1 426 488 | 8 |
2010 г. | 89 | 1 553 531 | 1 557 775 | 87 | 1 410 326 | 7 |
2011 г. | 63 | 1 711 445 | 1 715 963 | 62 | 1 635 708 | 6 |
2012 г. | 35 | 2 089 674 | 2 091 366 | 33 | - | 6 |
2013 г. | 35 | 2 310 038 | 2 311 656 | 33 | - | 6 |
Видео краш-тесты Volvo XC60 с 2008 года
Видео тест-драйвы Volvo XC60 с 2008 года
Комплектации Volvo XC60 с 2008 года
Краш-тест Volvo XC60 с 2008 года
37%
Водитель и пассажиры
17%
Пешеходы
39%
Дети-пассажиры
Тест-драйвы
Лишиться прав за Х секунд
Какой русский не любит быстрой езды?Только тот, кто уже лишен прав за подобные шалости! Для тех же, кто еще в игре и испытывает судьбу, как в «русской рулетке», рождены эти «штурмовики» – спортивные кроссоверы с полным приводом, мощными моторами и крутыми характерами. И устоять перед искушением невозможно. Такой уж мы…
Проблема выбора. Нужен компактный SUV до 50 000 евро
Алексей Козин, 38 лет, менеджер, стаж вождения 17 лет, ездит на Ford Mondeo. Хочет современный компактный SUV. Бюджет: €50000Хорошая машина — не самое плохое вложение денег. Да и деваться по сути уже некуда: на носу — летний сезон. Промаявшись все прошлое лето с поездками за город на своем Ford Mondeo,…
В СРЕДНЕЙ ВЕСОВОЙ КАТЕГОРИИ
Весна -- самое подходящее время поговорить о среднеразмерных кроссоверах. Хотя справедливости ради нужно заметить, что оба наших сегодняшних автомобиля-соперника являются представителями не самого доступного ценового диапазона. Что это значит? А прежде всего то, что их характеристики и "умения"! тоже значительно выше среднего арифметического. По крайней мере, должны быть. А что…