технические характеристики Volkswagen Phaeton 2002 - 2009 Седан
Технические характеристики Volkswagen Phaeton 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
3,0 V6 TDI |
2967 |
165(224)/4000 |
V6 |
450/1400 |
Common Rail |
Дизель |
5,0 V10 TDI |
4921 |
230(313)3750 |
V-образный: V10 |
750/2000 |
Непосредственный впрыск |
Дизель |
3,2 V6 |
3198 |
177(241)/6200 |
V6 |
315/2400 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
4,2 V8 |
4172 |
246(335)/6500 |
V-образный: V8 |
430/3500 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
6,0 W12 |
5998 |
309(420)/6000 |
W12 |
550/3000 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
3,0 V6 TDI |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП |
|
5,0 V10 TDI |
4x4 (Полный привод) |
5-АКПП |
|
3,2 V6 |
Передний привод |
6-МКПП |
5 Speed Sequential Transmision , |
4,2 V8 |
4x4 (Полный привод) |
5-АКПП |
|
6,0 W12 |
4x4 (Полный привод) |
5-АКПП |
|
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
3,0 V6 TDI |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
5,0 V10 TDI |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
3,2 V6 |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
4,2 V8 |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
6,0 W12 |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
Размер шин
Модификации |
Размер |
3,0 V6 TDI |
235/60R16 |
5,0 V10 TDI |
235/50R18 |
3,2 V6 |
235/60YR16 |
4,2 V8 |
235/55 R17 |
6,0 W12 |
235/50R18 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
3,0 V6 TDI |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
218 |
5,0 V10 TDI |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
3,2 V6 |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
4,2 V8 |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
6,0 W12 |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
3,0 V6 TDI |
2133 |
2760 |
627 |
5,0 V10 TDI |
2375 |
2990 |
615 |
3,2 V6 |
1970 |
2600 |
630 |
4,2 V8 |
2066 |
2760 |
694 |
6,0 W12 |
2266 |
2900 |
634 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
3,0 V6 TDI |
234 |
8.8 |
0.31 |
5,0 V10 TDI |
250 |
6.9 |
0.31 |
3,2 V6 |
245 |
8.4 |
0.31 |
4,2 V8 |
250 |
6.9 |
0.31 |
6,0 W12 |
250 |
6.1 |
0.31 |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
3,0 V6 TDI |
12.9 |
7.7 |
9.6 |
259 |
Дизель |
5,0 V10 TDI |
16.4 |
8.5 |
11.4 |
308 |
Дизель |
3,2 V6 |
16.1 |
8.7 |
11.4 |
274 |
Бензин |
4,2 V8 |
19 |
9.8 |
13.1 |
314 |
Бензин |
6,0 W12 |
24 |
10.9 |
15.6 |
374 |
Бензин |
Комплектации Volkswagen Phaeton 2002 - 2009
Тест-драйвы
Вышли мы все из народа
ВРЕМЯ ПОДМЕНИЛО ПОНЯТИЯ. ЧТО ТАКОЕ "НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ", ЕСЛИ РОСКОШНЫЙ СЕДАН ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА НОСИТ ИМЯ VOLKSWAGEN PHAETON?"Скверная привычка -- пытаться переводить на другой язык название брэнда, -- один из топ-менеджеров Volkswagen AG был строг. -- Вы же не требуете в баре "Ивана-Гуляку", а заказываете "Джонни Уокер", да и название японской автофирмы…
Зевс был против
Если вооружиться блокнотом и калькулятором, можно прийти к выводу, что Volkswagen Phaeton – одно из лучших предложений в представительском сегменте по соотношению «цена-качество». Он практически не уступает своим немецким конкурентам по технологичности, ходовым параметрам и уровню оснащения. Но продажи в сегменте F говорят о том, что, несмотря ни на что,…
Volkswagen Phaeton Long
Эта поездка мало напоминала обычный "премьерный" тест. Скорее нас пригласили в гости, причем не кто-нибудь, а сам "канцлер" модельного ряда Volkswagen - Phaeton Long.Он постарался сделать так, чтобы мы узнали его поближе, показал нам свой "дом" и место, где "живут" его многочисленные "родственники". ОтветственностьЭто было, безусловно, смелым шагом - решиться…