технические характеристики Volkswagen Passat alltrack с 2012 года Универсал

Технические характеристики Volkswagen Passat alltrack 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1.8 TSI 6-МКПП (160 лс) 1798 118(160)/5000 4, рядное расположение 249/1500-4500 Непосредственный впрыск Бензин
2.0 TSI 4Motion 6-АКПП (211 лс) 1984 155(211)/5300 4, рядное расположение 281/1700-5200 Непосредственный впрыск Бензин
2.0 TDI 4Motion 6-АКПП (170 лс) 1968 125(170)/4200 4, рядное расположение 350/1750-2500 Common Rail Дизель
2.0 TDI 4Motion 6-МКПП (140 лс) 1968 103(140)/4200 4, рядное расположение 320/1750-2500 Common Rail Дизель
2.0 TDI 6-МКПП (140 лс) 1968 103(140)/4200 4, рядное расположение 320/1750-2500 Common Rail Дизель

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1.8 TSI 6-МКПП (160 лс) Передний привод 6-МКПП
2.0 TSI 4Motion 6-АКПП (211 лс) 4x4 (Полный привод) 6-АКПП (DSG)
2.0 TDI 4Motion 6-АКПП (170 лс) 4x4 (Полный привод) 6-АКПП DSG
2.0 TDI 4Motion 6-МКПП (140 лс) 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
2.0 TDI 6-МКПП (140 лс) Передний привод 6-МКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
2.0 TSI 4Motion 6-АКПП (211 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
2.0 TDI 4Motion 6-МКПП (140 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
2.0 TDI 6-МКПП (140 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые

Размер шин

Модификации Размер
2.0 TDI 6-МКПП (140 лс) 225/50 R17

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1.8 TSI 6-МКПП (160 лс) 4770 1821 1552 1,552/1,524 2713 165 603
2.0 TSI 4Motion 6-АКПП (211 лс) 4770 1821 1552 1,552/1,524 2713 165 603
2.0 TDI 4Motion 6-АКПП (170 лс) 4770 1821 1552 1,552/1,524 2713 165 603
2.0 TDI 4Motion 6-МКПП (140 лс) 4770 1821 1552 1,552/1,524 2713 165 603
2.0 TDI 6-МКПП (140 лс) 4770 1821 1552 1,552/1,524 2713 165 603

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1.8 TSI 6-МКПП (160 лс) 1590 2170 580
2.0 TSI 4Motion 6-АКПП (211 лс) 1707 2270 563
2.0 TDI 4Motion 6-АКПП (170 лс) 1725 2300 575
2.0 TDI 4Motion 6-МКПП (140 лс) 1706 2280 574
2.0 TDI 6-МКПП (140 лс) 1609 2190 581

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1.8 TSI 6-МКПП (160 лс) 211 8.9 -
2.0 TSI 4Motion 6-АКПП (211 лс) 212 7.8 -
2.0 TDI 4Motion 6-АКПП (170 лс) 209 8.9 -
2.0 TDI 4Motion 6-МКПП (140 лс) 198 10.5 -
2.0 TDI 6-МКПП (140 лс) 201 10.2 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
1.8 TSI 6-МКПП (160 лс) 10.7 6 7.6 180 Бензин
2.0 TSI 4Motion 6-АКПП (211 лс) 11.8 6.7 8.7 199 Бензин
2.0 TDI 4Motion 6-АКПП (170 лс) 6.9 5.3 5.9 155 Дизель
2.0 TDI 4Motion 6-МКПП (140 лс) 6.9 5 5.7 150 Дизель
2.0 TDI 6-МКПП (140 лс) 6.5 4.4 5.2 135 Дизель

Видео тест-драйвы Volkswagen Passat alltrack с 2012 года

Комплектации Volkswagen Passat alltrack с 2012 года

Тест-драйвы

Лошадь и гончая
В романтической комедии «Ноттинг хилл» герой Хью Гранта представился корреспондентом несуществующего журнала «Лошадь и гончая», чтобы попасть на интервью к своей возлюбленной – героине Джулии Робертс. Но если бы такой журнал существовал, то ему бы стоило написать о наших сегодняшних героях. Volvo XC70 Северо-шведская лошадь – настоящая визитная карточка шведского…
Кусок пирога
Длительный тест вседорожного универсала VW Passat Alltrack.В модельном ряду Volkswagen немало «внедорожных» автомобилей: есть и компактный кроссовер Tiguan, и большой внедорожник Touareg. А для настоящих фанатиков немцы сделали настоящий пикап Amarok. Так зачем им потребовалась еще одна модель повышенной проходимости – универсал VW Passat Alltrack? Чтобы разобраться в этом, мы…
VW Passat Alltrack кажется правильным до зевоты
Испытать VW Passat Alltrack меня приглашали в Баварию, а очутился я в итоге в австрийских Альпах. Причем на автобанах я чувствовал себя одним человеком, а на снежно-ледовом треке – совсем другим.Говорить правду легко и приятно. Быть честным с самим собой — гораздо сложнее. Вот скажите, к примеру: сколько проходимости вам…