технические характеристики Volkswagen Passat CC с 2009 года Седан
Технические характеристики Volkswagen Passat 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
2,0 TDI |
1968 |
102.9(139.9)4200 |
Рядное расположение - L4 |
320/2500 |
Непосредственный впрыск Common Rail |
Дизель |
1,8 TSI |
1798 |
117.8(160.2)5000 |
Рядное расположение - L4 |
249/4200 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
3,6 FSI |
3598 |
220.7(300.1)6600 |
V6 |
320/2500 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.8 TSI DSG |
1798 |
(152)/5000-6200 |
Рядный - 4 |
(250)/1500-4200 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.8 TSI MT |
1798 |
(152)/5000-6200 |
Рядный - 4 |
(250)/1500-4200 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
2.0 TSI DSG |
1984 |
(200)/5100-6000 |
Рядный - 4 |
(280)/1700-5000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
3.6 4Motion DSG |
3597 |
(300)/6600 |
V-образный - 6 |
(350)/2400-5300 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
2,0 TDI |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1,8 TSI |
Передний привод |
6-МКПП |
|
3,6 FSI |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1.8 TSI DSG |
Передний привод |
Автоматическая с двумя сцеплениями - 7 |
|
1.8 TSI MT |
Передний привод |
6-МКПП |
|
2.0 TSI DSG |
Передний привод |
Автоматическая с двумя сцеплениями - 6 |
|
3.6 4Motion DSG |
4x4 (Полный привод) |
Автоматическая с двумя сцеплениями - 6 |
|
Тип подвески и радиус разворота
Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
1.8 TSI DSG |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
11.5 |
1.8 TSI MT |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
11.5 |
2.0 TSI DSG |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
11.5 |
3.6 4Motion DSG |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
12.6 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
2,0 TDI |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
1,8 TSI |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
3,6 FSI |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
|
1.8 TSI DSG |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Электрический |
1.8 TSI MT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Электрический |
2.0 TSI DSG |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Электрический |
3.6 4Motion DSG |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Электрический |
Размер шин
Модификации |
Размер |
2,0 TDI |
235/45 R 17 V |
1,8 TSI |
235/45 R 17 V |
3,6 FSI |
235/45 R 17 V |
1.8 TSI DSG |
Передние колёса: 235/45 R17, Задние колёса: 235/45 R17 |
1.8 TSI MT |
Передние колёса: 235/45 R17, Задние колёса: 235/45 R17 |
2.0 TSI DSG |
Передние колёса: 235/45 R17, Задние колёса: 235/45 R17 |
3.6 4Motion DSG |
Передние колёса: 235/45 R17, Задние колёса: 235/45 R17 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
2,0 TDI |
4798 |
1854 |
1417 |
1552/1560 |
2710 |
- |
- |
1,8 TSI |
4798 |
1854 |
1417 |
1552/1560 |
2710 |
- |
- |
3,6 FSI |
4798 |
1854 |
1417 |
1552/1560 |
2710 |
- |
- |
1.8 TSI DSG |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
1.8 TSI MT |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
2.0 TSI DSG |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
3.6 4Motion DSG |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
2,0 TDI |
1430 |
- |
- |
1,8 TSI |
1430 |
- |
- |
3,6 FSI |
1430 |
- |
- |
1.8 TSI DSG |
1513 |
1960 |
447 |
1.8 TSI MT |
1505 |
1950 |
445 |
2.0 TSI DSG |
1533 |
2000 |
467 |
3.6 4Motion DSG |
1702 |
2130 |
428 |
Количество сидений и дверей
Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
1.8 TSI DSG |
4 |
4 |
1.8 TSI MT |
4 |
4 |
2.0 TSI DSG |
4 |
4 |
3.6 4Motion DSG |
4 |
4 |
Объём топливного бака
Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
1.8 TSI DSG |
70 |
АИ-95 |
1.8 TSI MT |
70 |
АИ-95 |
2.0 TSI DSG |
70 |
АИ-95 |
3.6 4Motion DSG |
70 |
АИ-95 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
2,0 TDI |
212 |
9.8 |
0.3 |
1,8 TSI |
222 |
8.6 |
0.3 |
3,6 FSI |
249 |
6.1 |
0.3 |
1.8 TSI DSG |
220 |
8.5 |
- |
1.8 TSI MT |
222 |
8.6 |
- |
2.0 TSI DSG |
235 |
7.7 |
- |
3.6 4Motion DSG |
250 |
5.6 |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
2,0 TDI |
10.4 |
6 |
7.6 |
153 |
Дизель |
1,8 TSI |
10.4 |
6 |
7.6 |
180 |
Бензин |
3,6 FSI |
15.2 |
7.3 |
10.1 |
242.4 |
Бензин |
1.8 TSI DSG |
9.6 |
5.9 |
7.3 |
- |
Бензин |
1.8 TSI MT |
10.2 |
6 |
7.6 |
- |
Бензин |
2.0 TSI DSG |
12.1 |
6.4 |
8.5 |
- |
Бензин |
3.6 4Motion DSG |
15.1 |
7.3 |
10.1 |
- |
Бензин |
Видео тест-драйвы Volkswagen Passat CC с 2009 года
Комплектации Volkswagen Passat CC с 2009 года
Тест-драйвы
Volkswagen Passat CC: Центр тяжести
Изучаем повадки самого красивого Volkswagen Passat за всю историю.Все началось, как обычно – я сел в машину, отрегулировал по-немецки емкое, но совсем не жесткое кресло, вставил ключ в замок, утопил его вглубь, и…ничего не произошло. Убедился, что массивный рычаг DSG находится в положении «паркинг», вдавил педаль тормоза – реакции нет.…
Там, за поворотом
Что отделяет сегодня от завтра? Движение секундной стрелки – и вы уже в следующем дне. Односторонний и неуправляемый (пока!) ход времени можно заменить более податливыми измерениями, были бы соответствующие механизмы. Антон Чуйкин повернул в близкое будущее.Конечно, именно эту систему хотелось опробовать первой из числа новинок – уж больно заманчиво описали…
Лед и огонь
VW Passat CC. Цена: н.д. В продаже: с ноября 2008 г. Облик нового купе Volkswagen, которое создатели назвали Passat CC, может ввести в заблуждение. Этот автомобиль сравним с заснеженной горной вершиной, верхушка которой в любой момент может взорваться под давлением всепожирающей огненной лавы. Умиротворенность бывает обманчивой Передняя часть кузова Volkswagen…