технические характеристики Volkswagen California с 2010 года Минивэн

Технические характеристики Volkswagen California 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
  • Volkswagen California с 2010 года
Все фото Volkswagen California с 2010 года

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
2.0 BiTDI DSG 4Motion 1968 (180)/4000 Рядный - 4 (400)/1500-2000 Непосредственный впрыск Дизель
2.0 BiTDI DSG 1968 (180)/4000 Рядный - 4 (400)/1500-2000 Непосредственный впрыск Дизель
2.0 BiTDI MT 4Motion 1968 (180)/4000 Рядный - 4 (400)/1500-2000 Непосредственный впрыск Дизель
2.0 BiTDI MT 1968 (180)/4000 Рядный - 4 (400)/1500-2000 Непосредственный впрыск Дизель
2.0 TDI DSG 1968 (140)/3500 Рядный - 4 (340)/1750-2500 Непосредственный впрыск Дизель
2.0 TDI MT 4Motion 1968 (140)/3500 Рядный - 4 (340)/1750-2500 Непосредственный впрыск Дизель
2.0 TDI MT 1968 (140)/3500 Рядный - 4 (340)/1750-2500 Непосредственный впрыск Дизель

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
2.0 BiTDI DSG 4Motion 4x4 (Полный привод) Автоматическая с двумя сцеплениями - 7
2.0 BiTDI DSG Передний привод Автоматическая с двумя сцеплениями - 7
2.0 BiTDI MT 4Motion 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
2.0 BiTDI MT Передний привод 6-МКПП
2.0 TDI DSG Передний привод Автоматическая с двумя сцеплениями - 7
2.0 TDI MT 4Motion 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
2.0 TDI MT Передний привод 6-МКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м
2.0 BiTDI DSG 4Motion - - 13.3
2.0 BiTDI DSG - - 13.3
2.0 BiTDI MT 4Motion - - 13.3
2.0 BiTDI MT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 11
2.0 TDI DSG Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 11
2.0 TDI MT 4Motion Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 11
2.0 TDI MT Независимая - многорычажная Зависимая - мост на рессорах 12

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
2.0 BiTDI DSG 4Motion Дисковые вентилируемые Дисковые Гидравлический
2.0 BiTDI DSG Дисковые вентилируемые Дисковые Гидравлический
2.0 BiTDI MT 4Motion Дисковые вентилируемые Дисковые Гидравлический
2.0 BiTDI MT Дисковые вентилируемые Дисковые Гидравлический
2.0 TDI DSG Дисковые вентилируемые Дисковые Гидравлический
2.0 TDI MT 4Motion Дисковые вентилируемые Дисковые Гидравлический
2.0 TDI MT Дисковые вентилируемые Дисковые Гидравлический

Размер шин

Модификации Размер
2.0 BiTDI DSG 4Motion Передние колёса: 215/65 R16, Задние колёса: 215/65 R16
2.0 BiTDI DSG Передние колёса: 215/65 R16, Задние колёса: 215/65 R16
2.0 BiTDI MT 4Motion Передние колёса: 215/65 R16, Задние колёса: 215/65 R16
2.0 BiTDI MT Передние колёса: 215/65 R16, Задние колёса: 215/65 R16
2.0 TDI DSG Передние колёса: 215/65 R16, Задние колёса: 215/65 R16
2.0 TDI MT 4Motion Передние колёса: 215/65 R16, Задние колёса: 215/65 R16
2.0 TDI MT Передние колёса: 215/65 R16, Задние колёса: 215/65 R16

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
2.0 BiTDI DSG 4Motion 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 BiTDI DSG 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 BiTDI MT 4Motion 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 BiTDI MT 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 TDI DSG 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 TDI MT 4Motion 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 TDI MT 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
2.0 BiTDI DSG 4Motion 2573 3080 507
2.0 BiTDI DSG 2451 3000 549
2.0 BiTDI MT 4Motion 2560 3080 520
2.0 BiTDI MT 2439 3000 561
2.0 TDI DSG 2419 3000 581
2.0 TDI MT 4Motion 2548 3080 532
2.0 TDI MT 2407 3000 593

Количество сидений и дверей

Модификации Количество сидений Количество дверей
2.0 BiTDI DSG 4Motion 4 4
2.0 BiTDI DSG 4 4
2.0 BiTDI MT 4Motion 4 4
2.0 BiTDI MT 4 4
2.0 TDI DSG 4 4
2.0 TDI MT 4Motion 4 4
2.0 TDI MT 4 4

Объём топливного бака

Модификации Объём бака, л Тип топлива
2.0 BiTDI DSG 4Motion 80 ДТ
2.0 BiTDI DSG 80 ДТ
2.0 BiTDI MT 4Motion 80 ДТ
2.0 BiTDI MT 80 ДТ
2.0 TDI DSG 80 ДТ
2.0 TDI MT 4Motion 80 ДТ
2.0 TDI MT 80 ДТ

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
2.0 BiTDI DSG 4Motion 185 12.9 -
2.0 BiTDI DSG 188 12.4 -
2.0 BiTDI MT 4Motion 185 12.8 -
2.0 BiTDI MT 188 12.4 -
2.0 TDI DSG 169 15.6 -
2.0 TDI MT 4Motion 167 16.6 -
2.0 TDI MT 170 15.7 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
2.0 BiTDI DSG 4Motion 11.1 7.5 8.8 - Дизель
2.0 BiTDI DSG 10.2 6.9 8.1 - Дизель
2.0 BiTDI MT 4Motion 10.5 7.2 8.4 - Дизель
2.0 BiTDI MT 9.8 6.7 7.8 - Дизель
2.0 TDI DSG 10.4 6.9 8.2 - Дизель
2.0 TDI MT 4Motion 10.4 7.1 8.3 - Дизель
2.0 TDI MT 9.8 6.5 7.7 - Дизель

Комплектации Volkswagen California с 2010 года

Volkswagen California 2010 - н.в. дизель

Тест-драйвы

Тест-драйв Volkswagen Caravelle и Hyundai H-1: борьба в полутяжёлом весе
Портал Kolesa.ru выяснил, как чувствуют себя пассажиры крупного микроавтобуса на каждом из посадочных мест, удобно ли водителю управлять большой машиной в городе и какое сочетание двигателя и коробки передач лучше походит многоместной машине.Засилье компактвэнов с третьим рядом недосидений, на которые маркетологи автомобильных концернов без зазрения совести пытаются посадить и взрослых…
Тест-драйв Volkswagen Caravelle: поколение «Т»
История коммерческих и семейных автомобилей Volkswagen с индексом «T» берет свое начало в далеком 1950 году, когда голландскому экспортеру VW Бену Пону пришла в голову идея создания автомобиля для перевозки мелких грузов и небольшого количества пассажиров.После одобрения идеи Пона руководством немецкого концерна в 1950 году на заводе в Вольфсбурге началось…
Навигатор Бибипедии